572 PK V8 Defender van ECD in British Racing Green!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 25 januari 2021 om 10:41 uur

ECD-automobielontwerp heeft onlangs een nieuwe Defender voltooid onder de achternaam “Project Rowdy’ kwam op straat. Het voertuig is een D110 (lang model) die zoals altijd uiteraard volledig gerestaureerd is. Na de demontage van het voertuig werden kosten noch moeite gespaard om ervoor te zorgen dat de klassieker uit de jaren 80 er na de hermontage uitzag als een nieuwe auto. En deze keer was er ook een heel bijzondere verfbeurt. En de Defender was verpakt in een elegant exemplaar Brits racegroen en combineert het lakwerk met veel matzwarte accenten op de stierenvanger, de schorten, de treden, de rolbeugel en de onderrijbeveiliging. En uiteraard ligt er ook een dikke V8 onder de motorkap.

LS3 V8 met 6,2 liter cilinderinhoud

De motor is de bekende LS3 V8 met 6,2 liter cilinderinhoud uit de Chevrolet Corvette, die in dit voertuig maar liefst 572 pk genereert en is gekoppeld aan een moderne 6-traps automatische transmissie. Voor het chassis werd besloten om gebruik te maken van de interne ECD-luchtvering en de kracht wordt overgebracht via 18-inch Sawtooth aluminium velgen in zilver met BF Goodrich All Terrain T/A-banden. Een blik door de spaken onthult ook een sportremsysteem van Brembo, dat zorgt voor een passende vertraging met grote geperforeerde remschijven en roodgeverfde remklauwen. En natuurlijk is de cabine ook uniek.

verwarmde en geventileerde Recaro orthopedische stoelen

Voor de bestuurder en voorpassagier zijn er verwarmde en geventileerde orthopedische Recaro-stoelen en ook de middelste zitrij is voorzien van Recaro-sportstoelen. Alle stoelen zijn elektrisch verstelbaar en zijn, net als het dashboard, de middenconsole en de deurpanelen, bekleed met ‘Hand Getipt (Brown)’ en discreet gecontrasteerd met zwarte stiksels. En zoals altijd is er een high-end infotainmentsysteem van Alpine met Apple Car Play en Sirius XM, dit keer gekoppeld aan een Infinity Kappa-luidsprekersysteem. Zoals altijd zijn er veel kleine details zoals het houten Evander Wood-stuur met Land Rover-naafdop of een instrumentenpaneel uit de Vintage Series met witte wijzerplaten.

met Warn Industries-lier op de voorschort

De tuner heeft ook bijzonder handige features geïntegreerd, zoals de Warn Industries-lier op de voorschort, de uitgebreide rolkooi met extra verlichting of een doordacht ladesysteem aan de achterkant met houder voor mousserende wijn/wijn/champagne en de bijbehorende bril in de Defender. Wederom een ​​uniek voertuig, maar met ruim € 200.000,- alles behalve goedkoop. We hebben momenteel geen verdere details over Project Rowdy. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: ECD-automobielontwerp)

Dit zijn de details over PROJECT Rowdy:

• Naam “PROJECT Rowdy”
• Basis: Landrover Defender D110
• enkel exemplaar
• Compleet lakwerk in British Racing Green en accenten in matzwart (dak, rolbeugel, stootbescherming, dakstructuur, spiegels, etc.)
• 18 inch custom Sawtooth Wheels aluminium velgen in zilver
• BF Goodrich All-Terrain T/A offroad-banden
• LS3 6.2L V8 uit de Chevrolet Corvette met +572 PK
• 6-traps automaat
• Sportuitlaatsysteem (mogelijk Borla Performance) met RVS eindpijpen
• KBX topdelen voor de voorspatborden
• massieve treeplanken in matzwart
• nieuwe radiatorgrille in het zwart
• nieuw chassis (regelbare luchtvering door ECD)
• Nieuw remsysteem met rood gelakte remklauwen (Brembo GT Performance Kit), tweedelig systeem met gesleufde remschijven, remklauwen met 6 zuigers voor en remklauwen met 4 zuigers achter
• LED-koplampen in zwart inclusief LED-knipperlichten
• nieuwe motorkap met powerdome
• Tubular A-bumper met valbeugel en Warn Industries-lier en onderdoorrijdbeveiliging
• LED extra verlichting op het dak 4 x voor en 2 x achter
• nieuwe metalen bumper aan de achterzijde (buisontwerp)
• Volwaardig reservewiel op de laadruimte (draaibaar)
• 2 x Recaro Orthopedische stoelen voor (verwarmd, geventileerd, elektrisch verstelbaar)
• middelste zitrij met Recaro stoelen (verwarmd, geventileerd, elektrisch verstelbaar)
• zwart tapijt in het voertuig
• Nappaleder volledig lederen interieur met zwarte contraststiksels
• Vintage Series ronde instrumenten in aluminium/zilver met een witte achtergrond
• ECD-middenconsole met aluminium bekerhouders, bedieningseenheid voor de stoelen (voor en achter)
• Evander Wood sportstuur met Land Rover middenkap
• Console met airconditioning achterin, USB, draadloze oplaadpads voor mobiele apparaten en bekerhouders voor passagiers op de voor- en middelste rij, nieuwe veiligheidsgordels
• WLAN in het voertuig
• Radio - Alpine infotainmentsysteem met Infinity Kappa-luidsprekers, subwoofer, achteruitkijkcamera, eindversterker JL Audio Sound System, Sirius XM, Apple Car Play, JBL subwoofer,
• nieuwe interieurbekleding
• Automatische koplampbediening, elektrische ramen, centrale vergrendeling, draadloos laadstation voor de smartphone
• uitschuifbare laadvloer met wijn-/champagne-/champagnecompartiment inclusief glazen achterin

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner ECD Automotive Design, hier is een klein fragment:

“Project Galena” – ECD 1993 Land Rover Defender 110

Project Duke – ECD Land Rover Defender D110 LS-V8

Klassieker met echte stoom – Land Rover Series IIA Project Henry

565 PK V8 Defender van ECD in British Racing Green!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.