Maandag 13 mei 2024
Menu

“Project Galena” – ECD 1993 Land Rover Defender 110

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:16 uur

“Project Galena” – ECD 1993 Land Rover Defender 110

Deze elegante Land Rover Defender 110 komt van het Engelse bedrijf ECD-automobielontwerp. En zoals altijd heeft de tuner uit Midlands (Engeland) het voertuig van de grond af aan gerestaureerd en in een staat gebracht die naar onze mening in het productiejaar 1993 niet eens door de autofabrikant zelf werd bereikt. Opnieuw heb je jezelf overtroffen en opnieuw zijn er talloze uren werk gestoken in de zogenaamde “Project Galenastroomde. De carrosserie is in de bekende ECD-stijl, wat betekent dat alles opnieuw minutieus is doordacht en uitgevoerd, van nieuwe schorten voor en achter, tot een gigantisch Frontrunner-dakrek, tot de klassieke radiatorgrille.

LED-koplampen aan de voorzijde

“Project Galena” – ECD 1993 Land Rover Defender 110

Er zijn ook technische hoogtepunten zoals de LED-koplampen in het zwart inclusief LED-knipperlichten aan de voorzijde Dagrijverlichting in de voorschort en ook het achtergedeelte kan op aanvraag rijkelijk worden verlicht met twee extra LED-werklampen. Dit keer bevindt de Defender zich in de zogenaamde Arles Blauw ingepakt en het dak erin Chawton Wit Stopgezet. De wielkastverbredingen en enkele andere details zijn in het zwart uitgevoerd. En vooral het 18 inch formaat valt op Kahn Defend 1983 wielset met grove BF Goodrich All-Terrain 265/65R18 banden. Zoals altijd ligt het echte hoogtepunt onder de motorkap. Hier werkt nu een 400L L6.2 V92 met ruim 8 pk, die gekoppeld is aan een 6-traps automaat en Borla-prestaties heeft sport uitlaat systeem zorgt voor een passende akoestiek.

ECD luchtvering & V8 in de Defender

“Project Galena” – ECD 1993 Land Rover Defender 110

Voor het chassis werd opnieuw besloten om de eigen ECD-luchtvering te gebruiken, die de tuner voor het eerst aanbood “Project Katama” Eind 2018 in gebruik genomen. En uiteraard is de cabine weer helemaal nieuw. Voorin zaten Puma Classic sportstoelen en de andere twee zitrijen zijn, net als de rest van de cabine, gehuld in een prachtig Torino Bark & ​​Caviar Black lederen interieur. Ook hier zijn er de talloze details zoals het Evander Wood sportstuur en het Alpine infotainmentsysteem met JL audio Eindversterker, airconditioning voor de achterbank of de geïntegreerde achteruitrijcamera die wederom absolute geschiktheid voor dagelijks gebruik en comfort garanderen. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: ECD-automobielontwerp)

Dit zijn de details over PROJECT GALENA:

  • PROJECT GALENA – uniek stuk
  • volledig Arles Blue lakwerk met een Chawton White dak (zwarte accenten - spatbordverbreders, spiegels etc.)
  • 18 inch Kahn Defend 1983 velgen in het zwart
  • LS3 6.2L L92 V8 uit de Chevrolet Corvette met ca. 410 PK
  • 6-traps automaat
  • Sportuitlaatsysteem (Borla Performance) met roestvrijstalen eindpijpen
  • BG Goodrich All-Terrain T/A K02 265/65R18 off-road banden
  • KBX topdelen voor de voorspatborden
  • massieve treeplanken in matzwart aan de zijkanten
  • nieuwe radiatorgrille
  • Rolkooi binnen
  • ECD luchtvering met nieuwe dempers en liftkit (Custom ECD 2-weg luchtvering, stabilisatorstang, nieuwe ascomponenten)
  • Performance-remsysteem (Performance Big Brake-kit)
  • LED-koplampen in zwart inclusief LED-knipperlichten
  • LED-extra koplampen aan de achterzijde
  • nieuwe motorkap met powerdome
  • nieuwe metalen bumper met LED-dagrijverlichting aan de voorzijde
  • Voorloper imperiaal
  • nieuwe metalen bumper aan de achterzijde (buisontwerp)
  • Volwaardig reservewiel op de laadruimte (draaibaar)
  • 2 x PUMA stoelen (verwarmd en geventileerd) vooraan
  • Middelste zitrij 60/40 opklapbaar
  • 2 x zitrij achterin (uitneembaar)
  • zwart tapijt in het voertuig
  • Torino Bark & ​​Caviar Zwart lederen interieur
  • klassieke ronde instrumenten
  • ECD-middenconsole met aluminium bekerhouders
  • Evander 15 inch houten stuurwiel (3-spaaks)
  • Console met airconditioning achterin, USB, draadloze oplaadpads voor mobiele apparaten en bekerhouders voor passagiers op de voor- en middelste rij, nieuwe veiligheidsgordels
  • WLAN in het voertuig
  • Radio - Alpine infotainmentsysteem met tweeters en subwoofer + achteruitrijcamera, eindversterker JL Audio Sound System, Apple Car Play, automatische rijverlichting, Bluetooth, draadloze oplaadfunctie, airconditioning achterin, USB-poorten, elektrische ramen, centrale vergrendeling met afstandsbediening , TPMS-sensor, nieuwe interieurbekleding, enz.

“Project Galena” – ECD 1993 Land Rover Defender 110

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner ECD Automotive Design, hier is een klein fragment:

2200 werkuren – ECD Range Rover Classic Long!

“Project Galena” – ECD 1993 Land Rover Defender 110

Voor het eerst met dieselkracht: Peacemaker ECD Defender 110

“Project Galena” – ECD 1993 Land Rover Defender 110

565 pk naar de trailer trekken: ECD Defender D110 Crew-Cab

“Project Galena” – ECD 1993 Land Rover Defender 110

Project A-Layne: ECD automotive Defender D110 met V8

“Project Galena” – ECD 1993 Land Rover Defender 110

Land Rover Defender Widebody met 565 pk LS3-V8 van ECD

“Project Galena” – ECD 1993 Land Rover Defender 110

PROJECT INVICTUS – Land Rover Defender 110 van ECD

“Project Galena” – ECD 1993 Land Rover Defender 110

“Project Galena” – ECD 1993 Land Rover Defender 110

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert