Dinsdag 14 mei 2024
Menu

565 pk naar de trailer trekken: ECD Defender D110 Crew-Cab

Leestijd 5 Min.

565 pk naar de trailer trekken: ECD Defender D110 Crew-Cab

Het jaar loopt langzaam ten einde en dat geldt ook voor het team ECD-automobielontwerp loopt op zijn laatste benen. Als een van de laatste voertuigen uit 2019 laat de Engelse tuner ons nu een volledig herbouwde en gerestaureerde custom Land Rover Defender 110 crew cab zien met een 565 pk sterke 6.2L LS3 V8 uit de Corvette. De krachtige motor werd gekoppeld aan een automatische transmissie met 6 versnellingen en uiteraard is de rest van de ombouw in de stijl van de eerdere voertuigen van ECD Behalve de remmen! Dit keer is het voertuig in samenwerking met Race Technologies gemaakt en is het uitgerust met een speciale Brembo-rem. Het zogenaamde Brembo GT-remsysteem is geïnstalleerd. Een tweedelige versie voor en achter met grote gesleufde remschijven. Het Brembo GT Performance-systeem heeft indrukwekkende 6 zuigers op de vooras en de achteras heeft 4 zuigers.

Brembo GT Performance-systeem

565 pk naar de trailer trekken: ECD Defender D110 Crew-Cab

Gezien het hoge leeggewicht en het vermogen van bijna 600 pk is het zeker geen slechte beslissing en een verbetering ten opzichte van de eerder geïnstalleerde Brembo-motor.Remsystemen in de voertuigen van ECD De rest is weer typisch ECD Er was een uitgebreide bodykit, inclusief een nieuw schort aan de voorkant Onderdoorrijdbeveiliging, Hella Extra lampen, lier (Waarschuw Industrieën VR8) Und bescherming tegen stoten en de cabine wordt bovendien beschermd door een speciaal aangepaste rolkooi. Het voertuig werd geplaatst op 18-inch Sawtooth lichtmetalen velgen met BF Goodrich T/A All-Terrain K02 Off-road banden in het formaat 285/65R18. Een volwaardig reservewiel en leuke details zoals de nieuwe treden, de robuuste trekhaak of de Koplamprooster rondt in wezen de veranderingen aan de buitenkant af. En ALLES binnenin is ook nieuw!

Recaro Orthopedische sportstoelen vooraan

565 pk naar de trailer trekken: ECD Defender D110 Crew-Cab

Voorin waren er elektrisch verstelbare Recaro Orthoped sportstoelen, een Momo Prototipo sportstuur en ook werden de bekende All-American Series ronde instrumenten weer gemonteerd. Qua akoestiek vertrouwen ze op een Sony infotainmentsysteem met componenten van JL Audio, er waren voorzieningen zoals de mogelijkheid om smartphones op te laden via draadloze technologie, automatische rijlichtregeling en er is nu zelfs een volledig airconditioningsysteem voor de achterpassagiers geïnstalleerd . Alle details over de conversie kun je trouwens vinden in de volgende video van “Project Gele Steen'Defender gebeld. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: ECD-automobielontwerp)

Dit zijn de details over het PROJECT GELE STEEN:

  • Naam “PROJECT GELE STEEN”
  • enkel exemplaar
  • Volledig lakwerk in Causeway Grey Pearl en accenten in matzwart (dak, rolbeugel, impactbescherming, spiegels, etc.)
  • 18 inch Sawtooth lichtmetalen velgen in zwart/zilver
  • LS3 6.2L V8 uit de Chevrolet Corvette met 565 pk
  • 6-traps automaat
  • Sportuitlaatsysteem (Borla Performance) met roestvrijstalen eindpijpen
  • BF Goodrich T/A All-Terrain K02 285/65R18 off-road banden
  • KBX topdelen voor de voorspatborden
  • massieve treeplanken in matzwart
  • nieuwe radiatorgrille (X-Lander radiatorgrille in carrosseriekleur)
  • nieuw chassis (luchtvering door ECD)
  • nieuw remsysteem (Brembo GT Performance Kit), tweedelig systeem met gesleufde remschijven, remklauwen met 6 zuigers voor en remklauwen met 4 zuigers achter
  • LED-koplampen in zwart inclusief LED-knipperlichten
  • nieuwe motorkap met powerdome
  • Buisvormige A-bar bumper met LED-dagrijverlichting, HELLA Rally extra verlichting en Warn Industries VR8-lier
  • Individuele rolkooi “buiten” in mat zwart
  • Extra LED-verlichting op het achterdak
  • nieuwe metalen bumper aan de achterzijde (buisontwerp)
  • Volwaardig reservewiel op de laadruimte (draaibaar)
  • 2 x Recaro Orthopedische stoelen voor (elektrisch verstelbaar)
  • Middelste zitrij 60/40 opklapbaar
  • zwart tapijt in het voertuig
  • Torino Chelsea Grey lederen interieur in grijs
  • klassieke ronde instrumenten in aluminium/zilver met chromen rand (All-American Series)
  • ECD-middenconsole met aluminium bekerhouders
  • Momo Prototipo 3-spaaks sportstuur
  • Console met airconditioning achterin, USB, draadloze oplaadpads voor mobiele apparaten en bekerhouders voor passagiers op de voor- en middelste rij, nieuwe veiligheidsgordels
  • WLAN in het voertuig
  • Radio – Alpine infotainmentsysteem met tweeters en een subwoofer + achteruitkijkcamera, eindversterker JL Audio Sound System, Apple Car Play
  • nieuwe interieurbekleding
  • Automatische koplampbediening, elektrische ramen en sloten

565 pk naar de trailer trekken: ECD Defender D110 Crew-Cab

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner ECD Automotive Design, hier is een klein fragment:

ECD Automotive Design – voor de ultieme Defender!

565 pk naar de trailer trekken: ECD Defender D110 Crew-Cab

Land Rover Defender Widebody met 565 pk LS3-V8 van ECD

565 pk naar de trailer trekken: ECD Defender D110 Crew-Cab

Voor het eerst met dieselkracht: Peacemaker ECD Defender 110

565 pk naar de trailer trekken: ECD Defender D110 Crew-Cab

Softtop Land Rover Defender 110 4×4 van tuner ECD

565 pk naar de trailer trekken: ECD Defender D110 Crew-Cab

Project A-Layne: ECD automotive Defender D110 met V8

565 pk naar de trailer trekken: ECD Defender D110 Crew-Cab

PROJECT INVICTUS – Land Rover Defender 110 van ECD

565 pk naar de trailer trekken: ECD Defender D110 Crew-Cab

Project Yellow Stone: Custom Defender 110 dubbele cabine

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert