Dinsdag 30 april 2024
Menu

Dodge Challenger Hellcat met 1.100 pk en volledig carbon carrosserie

Leestijd 3 Min.

Dodge Challenger Hellcat met 1.100 pk en volledig carbon carrosserie

Daar hebben we het net over gehad 825 pk full-carbon Ford Mustang zo meldt de SpeedKore Performance Group en we kunnen u de nog krachtigere 1.100 pk sterke Dodge Challenger Hellcat niet onthouden. Ook voor de brute Challenger Hellcat hebben de jongens al een tijdje een full carbon body op voorraad. Ook hier wordt de gehele plaatwerk body vervangen en vervangen door ultralicht, helder gecoat carbon. Er was ook een optionele bodykit, die uiteraard ook volledig van carbon is gemaakt. Uiteraard levert dit de Hellcat ook een betere vermogen-gewichtsverhouding op, maar dat lijkt de tuner niet echt genoeg te zijn. Door de prestaties te verhogen door middel van een nieuw compressorsysteem, chiptuning en diverse andere wijzigingen aan de hardware van de 6,2l V8 zorgt SpeedKore ervoor dat maar liefst 1.100 pk naar de achterwielen wordt gestuurd en dat de bestuurder van het monster zijn handen vol heeft in elke versnelling. De prestaties kunnen worden bereikt door nieuwe aluminium velgen van HRE Performance Wheels. Voor dit voertuig is gekozen voor het type S201 met 20×10 inch op de vooras en 20×10 inch aan de achterzijde, maar elk ander wieltype is ook mogelijk.

Dodge Challenger Hellcat met 1.100 pk en volledig carbon carrosserie

De huidige HRE-wielset is voor en achter uitgerust met Michelin Pilot Super Sport K1-banden in XXL-formaat. De ruimte in de wielkast wordt verkleind Eibach Pro Street 5 schroefsetophanging die tot in het kleinste detail aan de individuele behoeften kan worden aangepast. Om ervoor te zorgen dat de overmaatse gemotoriseerde lading weer tot stilstand komt, is er een koolstofkeramisch remsysteem van Brembo, dat in een royaal 14,5 inch formaat door de spaken van het nieuwe aluminium te zien is. Indien gewenst worden er ook diverse wijzigingen aan het interieur doorgevoerd en ook hier wordt voornamelijk carbon als materiaal gebruikt. We willen nog even de full carbon zitschalen voor de bestuurder en voorpassagier noemen, die niet alleen superstijlvol zijn maar uiteraard ook extreem licht. Er valt niet veel meer te zeggen over de auto, dus laten we het bij de foto's en onze video. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update van dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

https://www.facebook.com/tuningblog.eu/videos/849942245172891/

(Foto's: SpeedKore Prestatiegroep)

Dit zijn de wijzigingen aan de Dodge Challenger Hellcat:

  • Volledig carbon body uit eigen productie
  • rode accenten rondom
  • verlagen (Eibach Pro Street 5 schroefsetophanging)
  • Prestatieverbetering tot 1.100 pk - (chiptuning, compressorconversie, diverse wijzigingen aan de hardware)
  • HRE Performance Wheels (type S201, 20 x 10 inch op de vooras en 20 x 10 inch achter)
  • Kuipstoelen van volledig carbon

Dodge Challenger Hellcat met 1.100 pk en volledig carbon carrosserie

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. We hebben ook nog een paar andere getunede Dodge Challenger-voertuigen, hier is een klein fragment:

22 inch Vellano VRH velgen op de Dodge Challenger SRT8

Dodge Challenger Hellcat met 1.100 pk en volledig carbon carrosserie

Stance Wheels SF03 velgen op de kwaadaardige Dodge Challenger

Dodge Challenger Hellcat met 1.100 pk en volledig carbon carrosserie

Ford Mustang, Chevrolet Camaro en Dodge Challenger met H&R-onderdelen

Dodge Challenger Hellcat met 1.100 pk en volledig carbon carrosserie

Volledig carbon body en 1.100 pk

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert