Deze kogel moeten we je zeker laten zien. Een bijna subtiele Dodge Ram 2500 uit 2016 (voormalig eigenaar James Warren van Rollin Smoke Diesel in La Porte) dat een ongelooflijke hoeveelheid koppel genereert met een waanzinnige toename van het vermogen. Dit deel heeft een ongelooflijke 1.700 lb-ft, wat het equivalent is van 2.304 NM. Dat kan uiteraard alleen met een uitgebreide ombouw van de 6,7-liter zescilinder Cummins-turbodiesel uit de fabriek, die in fabriekstoestand met 261 kW (355 pk) en 880 Nm koppel allesbehalve zwak is. Maar blijkbaar niet genoeg. De motor was voorzien van alles wat goed en duur is (o.a. nieuwe cilinderkop, nieuwe zuigers en drijfstangen, Hamilton Cams 188/220 nokkenas, BorgWarner S468/83/T-4-1,00 turbocompressor, EZ-Lynk chiptuning en nog veel meer.) volledig gereviseerd en enkele nieuwe gebouwd.
meer dan 1.000 pk zijn zonder problemen mogelijk
Als de RAM op speciale dieselbrandstof rijdt, is het in het begin genoemde koppel zonder problemen mogelijk en dan is er ook nog eens zo'n 800 pk. Als je de injectoren en nog enkele andere componenten vervangt, zou zelfs meer dan 1.000 pk zonder problemen mogelijk moeten zijn. Uiteraard wordt het vermogen niet langer af fabriek overgebracht via de 68RFE automatische zesversnellingsbak, maar via een nieuwe RevMax Signature Series 850-transmissie die bijzonder goed in staat is om het koppel te verwerken. Het krachtige vermogen wordt vervolgens naar 22 inch Renegade aluminium velgen met 33 x 12,50 R22 Toyo Open Country AT2 slippers gestuurd en zorgt desgewenst voor een topsnelheid van ruim boven de 200 km/u. En zodat de grote set wielen in de wielkasten kon passen, werd het chassis aangepast en werden er voor en achter schokdempers uit de serie Bilstein 4600 gemonteerd en leverde Bilstein ook schokdempers uit de serie 5100.
Liftkit en 37 inch offroadschoenen
De nieuwe dempers worden gecombineerd met schroefveren van de Ram 3500 op de vooras en de achteras is variabel afgesteld met Air Lift LoadLifter 5000 luchtbalken. De rest van het lichaam is relatief gereserveerd. Hoewel er hier en daar een paar componenten zijn die niets met de serie te maken hebben, werd een dikke widebody-kit met aangepaste schorten en spoilers bewust vermeden. En zelfs het sportuitlaatsysteem is behoorlijk gereserveerd, afgezien van de grote pijpdiameter. Maar niet in termen van hun soundscape. Gezien de kracht onder de motorkap is dit meer dan passend! Als we tijdig informatie ontvangen over verdere details over de power ram, komt er uiteraard een update voor dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: NOFOLLOW)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in onze categorie “Zelfgemaakte conversies / gebruikersfoto’s”? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
2016 Dodge Ram 2500 met 800 pk en 2.300 NM
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.