Zondag 28 april 2024
Menu

BMW 3-serie Touring (E30) en cabriolet met LTO widebody-kit!

Leestijd 4 Min.

BMW 3-serie Touring (E30) en cabriolet met LTO widebody-kit!

Photo credit: LTO (Live om te beledigen)

Wij hebben er weer één BMW 3 Serie Touring (E30) en ook een E30 cabriolet ontdekt met de gekke LTO widebody-kit. Nadat het onlangs gebeurde Tic Tac-tuning M3 en al één Touring-variant Met de enorme tentoongestelde onderdelen staan ​​er nu nog twee voertuigen aan de start. Laten we het eerst hebben over toeren. Deze keer is het een voertuig in felrood en met klassieke en op maat gemaakte kenmerken BBS gesmede velgen. En optisch gezien doet de ombouw wat ons betreft geenszins onder voor een echte E30 M3. En in tegenstelling tot de M3 zijn de kosten niet zo exorbitant. BMW had zeker niet verwacht dat de oude M3 zo populair zou worden. Ze bouwden dus niet zoveel voertuigen. Dit is de reden waarom de prijzen sneller stijgen dan een Bitcoin-rally. Wat uiteraard ook geldt voor de toekomst waardering is van toepassing. Maar soms is een getunede stationwagon of een cabriolet nog opvallender.

LTO widebody-kit op de 3-serie Touring

De kit, ontworpen door “Kyza" komt van (Samen met de Amerikaan Eric Penelow richtte hij het tuningbedrijf LTO -> Live to Offend op) ziet er minstens zo cool uit als de verschillende conversies van Liberty Walk. En er zijn (gelukkig) maar een handvol van zulke extreem omgebouwde E30’s (dit omvat ook de BMW E30 RFR30 met LS V8 van Rebellion Forge Racing). Hierdoor blijft de exclusiviteit behouden. Het E30-project van LTO bestaat trouwens al sinds 2019, maar de kit is nu pas mogelijk officieel besteld worden. Dit zal uiteraard onvermijdelijk betekenen dat LTO-conversies op basis van de E30 steeds gebruikelijker zullen worden. Misschien zien we er in dit land ook zo één. Hoewel we rekening houden met de Geschiktheid in Duitsland bestaat er geen hoop dat de conversie legaal op de weg kan worden gebracht. Wij weten het echter wel niet.

ook beschikbaar voor de cabriolet

Helaas is de officiële volledige prijs voor de Touring nog niet beschikbaar. Maar een gelijkwaardige kit voor de coupé kost $6.150. Er zal dus niet veel nodig zijn. De kit bestaat uit één XXL-voorlip, enorm Spatbordfakkels overal en hopelijk is dat ook zo kattentrap opgenomen op de achterklep. Omdat wij vinden dat dat de beste zijn.

De enorme is zeker onderdeel van de kit diffuser, D side skirts en achterspoiler. Zoals reeds vermeld, staat het fotovoertuig op een speciaal gemaakt exemplaar BBS wielset met XXL diepbed en een gouden ster. En natuurlijk is het ook een passende Verlagen geïnstalleerd. En de kit is ook beschikbaar voor de E30 Cabrio (bouwjaar 82-88 & 88-94).

Verlengingen aan de achterzijde voor een vergroting van 160 millimeter

BMW 3-serie Touring (E30) en cabriolet met LTO widebody-kit!

In principe zijn de veranderingen aan het lichaam ook hier identiek (Verbreding van iedere zijde aan de voorzijde met 55 mm, verbreding aan de achterzijde van iedere zijde met 80 mm). Cabriolet en coupé heb echter een andere Spoilerlip voor de achterklep. De omgebouwde E30 cabriolet staat op een prachtige Rotiform gesmeed wielstel met centrale vergrendeling en ook hier zijn er nog vele andere wijzigingen zoals a Airride-luchtvering, een bijzondere rolkooi in de cabine en een nieuwe Rood geschilderd. Het enige dat nu ontbreekt, is een kit voor de E30 M3 en voor de klassieke sedan. Bepaalde elementen (Frontsplitter, achtervleugel, diffuser aan de achterkant, Gurney-flappen) van de LTO-kit kan worden gemaakt koolstofvezel geproduceerd worden. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles wat met de klassieke BMW E30 te maken heeft, ongeacht de carrosserievariant? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Een enorme 350 kubieke inch V8 in de BMW E30 3-Serie?

BMW 3-serie Touring (E30) en cabriolet met LTO widebody-kit!

BMW E30 M3 met V8 (S65) versus Porsche 911 GT3 RS!

BMW 3-serie Touring (E30) en cabriolet met LTO widebody-kit!

Toyota Tacoma pick-up met BMW E30 3-serie voorkant!

BMW 3-serie Touring (E30) en cabriolet met LTO widebody-kit!

BMW 3 Serie Touring (E30) met gekke LTO widebody-kit!

BMW 3 Serie Cabriolet E30 met LTO widebodykit

BMW 3-serie Touring (E30) en cabriolet met LTO widebody-kit!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert