tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:11 uur
De rallylegendes uit de jaren 1980 zullen door echte autosportfans altijd herinnerd worden. Vooral vanwege de hype, de zogenaamde Restomods en Vervolg Auto's momenteel triggeren, zullen de auto’s uit lang vervlogen tijden niet snel uit het geheugen verdwijnen. Het maakt niet uit of het een Lancia Stratos is, die als replica tot leven werd gewekt, of een Audi Sport Quattro, het maakt niet uit welke cultauto uit dit tijdperk terugkomt, want de fans zijn er gewoon dol op alle. Ook het bedrijf ELEGEND uit Beilngries in Beieren (bij Ingolstadt) dacht dat ze niet met lege handen weg konden gaan, en zetten het snel op ELEGANTE EL1 op, wat opvallend is Audi S1 uit de legendarische groep B van rallyauto's.
Design: E-sportwagen in Audi-design
Of het voertuig rijklaar is weten we op dit moment echter nog niet van de presentatie (zie onderstaande video). Het plan is echter om in 2022 een rijklaar EL1-prototype te presenteren, wat de weg zal vrijmaken voor productie in kleine series. Alleen de eerste serie mag 30 exemplaren omvatten, die elk voor een schandalig dure 1,06 miljoen euro zullen worden aangeboden.
Een tweede en derde serie (EL2 & EL3) zullen volgen en zijn gebaseerd op rallylegendes uit Groep B, elk met een volume van 30 exemplaren en gebouwd door de prototypespecialist Roding. Visueel wil je met de overige varianten richting Lancia Stratos HF Stradale, Lancia Delta S4, Lancia Rally 037, Peugeot 205 Turbo 16 E2 of Renault 5 Maxi Turbo gaan. In de tekeningen voor de EL1 zie je de designtaal van de Audi S1 Quattro, die een beetje naar de moderne tijd is getransporteerd. Dat kan bijvoorbeeld Deuren zonder zichtbare handgrepen Kom binnen, en ook LED-koplampen en Camera's in plaats van buitenspiegels zijn zichtbaar.
De grote wielen met de witte velgen in het klassieke vijfspaaks ontwerp getuigen daarentegen van de verbinding met de rallytraditie, maar dan in alle opzichten Lichtstrip aan de achterzijde, transporteert het Quattro-ontwerp naar de moderne tijd. Brede kaken en een Powerdome met zichtbare luchtinlaten zorgen voor sportiviteit, en de relatief korte overhangen geven de EL1 bijzonder agressieve proporties.
Er is alleen een schets van het interieur.
Het interieur van de elektrische supersportwagen blijft geheim, aangezien alleen een schets van de cockpit aan het publiek werd gepresenteerd. Het zal echter waarschijnlijk gebaseerd zijn op klassieke modellen, maar dan met moderne elementen worden uitgerust, die eenvoudigweg deel uitmaken van de wereld van vandaag. Deze omvatten digitale instrumenten en een grote Display voor het infotainmentsysteem. De kans is groot dat ook de sportieve component in het interieur niet zal worden verwaarloosd, want het doel is om klanten een volbloed supersportwagen met een elektromotor aan te bieden die de reputatie van een rallyauto eer aan doet.
Elektromotor met 816 pk zorgt voor krachtige voortstuwing.
Elektromotoren fungeren als aandrijvingen (één aan de voorzijde, twee aan de achteras) met ongelooflijke systeemprestaties 816 PS, wat zorgt voor een elektronisch begrensde topsnelheid van 255 km/u en een adembenemende acceleratie van 2,8 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur (200 km/u in minder dan 10 seconden) zorgen voor. De 550 kilogram grote accu met een capaciteit van 90 kWh maakt een maximaal bereik van 400 kilometer mogelijk en de carbon monocoque zorgt voor een laag leeggewicht van slechts XNUMX kilometer 1.680 kg, hoewel het voertuig standaard is uitgerust vierwielaandrijving (Op behoeften gebaseerde ‘koppelmenging’ tussen voor- en achterkant) heeft.
Overigens zorgen 19 inch wielen voor en 20 inch wielen achter voor tractie. A Snellaadsysteem (800 volt) met meer dan 150 kW vermogen, is bedoeld om snel opladen te garanderen, en binnen 30 minuten de auto weer voorzien van 80 procent van de accucapaciteit. Het maakt niet uit of je een paar snelle rondjes wilt maken op het circuit of gewoon wilt cruisen over de boulevard ELEGANTE EL1 is daarvoor gemaakt.
Onze Conclusie naar de ELEGEND EL1:
Fascinerend wat Elegend-oprichter Marcus Holzinger (heeft onder andere al als ontwerper voor VW gewerkt) wil hem graag op de wielen zetten. Het zal interessant zijn om te zien welke projecten het jonge bedrijf in de toekomst zal aanpakken. Natuurlijk hebben we ook een fotogalerij voor u, die we aan het einde van het artikel hebben bijgevoegd. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met elektrische auto’s te maken heeft? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
Everrati Signature Porsche 911 (964) als elektrische mod van 500 pk!
|
Klassieke BMW 1602 Coupé omgebouwd naar elektrische aandrijving!
|
Klassiekers onder de knie: Jaguar E-Type als elektrische mod!
|
ELEGEND EL1 – Audi Sport Quattro in een nieuw jasje en met 816 pk sterke elektromotor!
Photo credit: e-legends.de
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
