Het is moeilijk te geloven, maar het team rond Everrati uit Upper Heyford (Oxfordshire) kwam pas in 2019 samen als bedrijf. Opgericht door een Britse ondernemer en voertuigspecialist, heeft het bedrijf inmiddels naam gemaakt met elektrische ombouwingen op basis van bekende klassiekers. Het maakt niet uit of Porsche 911 (964), Ford GT40, Landrover Serie IIA of Mercedes SL “Pagode”, die allemaal al zijn aangepast met een “eigen” elektrische ombouwset. En er was altijd meer prestatie. De GT40 Als elektrische auto is hij bijvoorbeeld geen gewone ombouw, maar levert hij een krachtige 800 pk en zorgt hij voor emissievrij rijplezier. Zelfs tot één Geluidsgenerator voor de "echt“Mensen dachten dat het een V8-geluid was. En er is momenteel nieuws over verdere 4×4-conversies.
Range Rover Klassiek & Defender
Het bedrijf kondigde onlangs de uitbreiding aan van zijn elektrische autofamilie met de populaire Range Rover Classic en Land Rover Defender (L316). Deze zijn nu ook integraal verkrijgbaar restauriert en verbeterd en met een EV-aandrijflijn van OEM-kwaliteit van het team van Everrati. De verbouwing wordt gekoppeld aan de nieuwste duurzame luxe materialen om “perfect voor stad en land" dichtbij. Wat de technische gegevens betreft, is er nog geen verdere informatie. Justin Lunny, oprichter en CEO van Everrati, zei alleen dat “kondigt met trots plannen aan voor de Range Rover Classic en Land Rover Defender, waarbij deze worden gelanceerd met moderne elektrische 4x4-technologie die zich al heeft bewezen in het Land Rover-gamma. "
ca. 150 PK & 407 Nm koppel
We gaan er dus van uit dat beide voertuigen dezelfde aandrijflijn krijgen als de Series IIA. Hij beschikt over een accupakket van 60 kWh en een vermogen van 150 pk en 407 Nm koppel. De prijzen zijn ook al bekend. De RR Classic en Defender zijn verkrijgbaar vanaf respectievelijk £ 230.000 (iets minder dan € 264.000) en £ 185,000 (ongeveer € 213.000), plus btw en donorvoertuig! Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.