tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Photo credit: doorwaadbare plaats
Rijden in het donker kan stressvol zijn, vooral op onbekende, bochtige wegen. Ford werkt daarom aan nieuwe technologie om het comfort en de veiligheid tijdens het rijden in de schemering en 's nachts te vergroten. Het bedrijf heeft al baanbrekend werk verricht op het gebied van cameragebaseerde herkenning van verkeersborden en rijstrookmarkeringen om de koplampen te optimaliseren om straten in het donker beter te verlichten, vooral op kruispunten. Ingenieurs van “Ford Research and Advanced Engineering Europe” testen nu een technologie die het ingebouwde navigatiesysteem gebruikt om de weggeometrie in de toekomst te kennen en zijn eigen locatiegegevens in realtime gebruikt om de koplampen proactief – en dus optimaal – aan te passen aan de omstandigheden. verloop van de weg. Het innovatieve systeem draait de koplamp in bochten en verlicht deze zo bijzonder effectief. Zo heeft de bestuurder zelfs in het donker vroegtijdig zicht op de weg en kan hij zowel mogelijke gevaren als andere weggebruikers zoals fietsers of voetgangers identificeren.
Gebruik van GPS-locatiegegevens
Het prototype van dit verlichtingssysteem maakt gebruik van GPS-locatiegegevens en zeer nauwkeurige wegtopografie-informatie om bochten op de komende route nauwkeurig te identificeren. Een algoritme berekent waarden op basis van de weggeometrie en de snelheid van het voertuig om de koplampen aan te passen voor een optimale verlichting van bochten en kruispunten. Dit betekent dat zelfs gevaren kunnen worden gedetecteerd die om de hoek op de loer liggen en bij conventionele systemen pas veel later en zichtbaar voor de bestuurder in de koplampen verschijnen. Als er onderweg geen locatiegegevens beschikbaar zijn, maakt het systeem gebruik van camera- en stuurhoekgebaseerde koplamprichtingtechnologieën om de route zo goed mogelijk te verlichten totdat er weer GPS-locatiesignalen kunnen worden ontvangen.
De Ford-onderzoekers gebruikten een simulatie die de echte wereld in een virtuele omgeving nabootst. De simulatieomgeving berekent de juiste reflectie van het koplamplicht zoals in de echte wereld, zodat de onderzoekers de lichttechniek realistisch kunnen visualiseren en optimaliseren voor de verkeersveiligheid.
“De voorspellende verlichtingstechnologie die we nu ontwikkelen zou het rijden in het donker op een dag zo gemakkelijk kunnen maken dat bestuurders in feite alleen maar hun koplampen hoeven te volgen”, zegt Michael Koherr, Lighting Research Engineer bij Ford of Europe. “Dit nieuwe kaart- en locatiegebaseerde systeem is de volgende stap in onze zoektocht om het rijden ‘s nachts net zo gemakkelijk te maken als overdag.”
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:
|
Revolutionair: Efficiëntere productiviteit door tractortuning
|
Akrapovic Evolution Line 30th Anniversary uitlaatsysteem
|
De online verkoop van autoservice-onderdelen blijft stijgen!
|
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
