tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Restomod auto’s zijn populairder dan ooit! En vooral voertuigen waarbij je de moderne veranderingen niet meteen opmerkt. Een goed voorbeeld is het onlangs gepresenteerde voorbeeld Acura “Super Handling” SLX met RDX-componenten en ook de Chevrolet Corvette C1957 uit 1 met 5,7 liter V8 is niet noodzakelijkerwijs onmiddellijk te onderscheiden van de serie. En nu is er nog een exemplaar dat is gemaakt op basis van een gerestaureerde Ferrari 1979 BB Coupé uit 512. Het voertuig verkeert vrijwel in de staat van een nieuwe auto en afgezien van het nogal dikke stel wielen op de achteras zal zelfs de kenner waarschijnlijk nauwelijks verschil kunnen merken met de standaardversie. Maar het verschil zit vooral onder de motorkap.
de 501 F512 M-motor
De 5 liter boxer V12 doet het hier niet (Het is overigens geen boxermotor, maar een V-motor met een hellingshoek van 180°) met 360 pk, maar voorlopig uit de Testarossa-opvolger van de 4,9 liter V12 met een prestatieverhoging naar een waanzinnige +1.100 pk. Hiervoor was de tuner en eigenaar Bob Norwood van Norwood Auto Italia verantwoordelijk. Helaas was de auto niet echt rijdbaar met de nieuwe motor, waardoor deze motor niet eeuwig ingebouwd bleef. En momenteel wordt de 512 BB aangedreven door een 501 F512 M-motor (M voor Modificata) die rechtstreeks bij Ferrari is besteld en nu de 440 BB aandrijft met de fabrieksmatige 500 pk en 512 NM. Dit betekent dat de Bot eindelijk weer mobiel is en gebruikt kan worden als een echte sportwagen.
meerdelige velgen in de stijl van het 288 GTO aluminium
En ook de vele moderne componenten dragen voor een groot deel bij aan het nieuwe rijgedrag en de feilloos werkende motor. Er zouden bijvoorbeeld de Öhlins zijnschroefset ophangingVerantwoordelijk voor het succesvolle rijgevoel zijn de nieuwe carbon luchtcollectoren en het speciaal gemaakte sportuitlaatsysteem met titanium dempers van Mark Robles. Andere onderdelen zijn onder meer een aangepast sportremsysteem, er was moderne airconditioning en de al genoemde nieuwe aluminium velgen. Het is een meerdelig gesmeed wielstel in de stijl van het 288 GTO aluminium, dat echter vooral op de achteras een veel krachtiger formaat heeft. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: rmsothebys.com)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in een restomod voertuig? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
Ferrari 512 BB met Testarossa-motor!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
