tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 6 mei 2022 om 07:54 uur
Exclusieve Ferrari-klanten hebben al tientallen jaren de mogelijkheid om er een te worden enkel exemplaar te maken vanuit Maranello. Er zijn al diverse speciale edities en eenmalige modellen geweest van de Italianen, waarvan de klanten uiteraard streng geheim worden gehouden. U wilt immers de exclusiviteit behouden en anoniem blijven, zodat niet iedereen weet dat u eigenaar bent van een heel bijzonder voertuig. Ook de prijzen zijn in stilte gehuld, want je hebt immers het nodige wisselgeld om een uniek exemplaar op maat te laten maken met het Steigerende Paard. De nieuwste creatie uit Italië, die uiteraard maar één keer verkrijgbaar zal zijn, is de FerrariBR20, en vandaag willen we dit model in meer detail aan u voorstellen.
Tweezitter & achterklep op basis van GTC4Lusso!
Tijdens het GTC4 Lusso Het unieke exemplaar heeft alleen een vierzits shooting brak met een steile achterkant twee zetels en een fastback met een grote achterklep. Het ontwerp is geïnspireerd op de Gran Turismo-modellen van het merk uit de jaren vijftig en zestig, maar zonder bewust te vertrouwen op een retro-ontwerp. De achteroverhang is drie centimeter langer vergeleken met de GTC1950Lusso met hatchback, waardoor het achtergedeelte eleganter is.
Er zijn er ook twee die vanaf de A-stijlen naar achteren lopen aerodynamische bogen, die ervoor zorgen dat de lucht aan de achterzijde onder de spoiler vandaan stroomt en zo als aerodynamische kanalen dienen. Wanneer helemaal binnen Zwart dak De Ferrari-liefhebber die het model in opdracht gaf volgde de huidige modetrends, aangezien daken in contrasterende kleuren momenteel populair zijn. Dat het zwarte dak de voorruit visueel verbindt met de bijna zwevende achterruit noemt Ferrari als bijzonder effect. Ze zijn echter volledig in het klassieke Ferrari-design vier ronde achterlichten gehouden, waarvan de ontwerptaal ook de klassiek gearrangeerde omvat Uitlaatsysteem uitlaatpijpen ophalen.
Een lichte gelijkenis met de Ferrari 812 Superfast valt niet te ontkennen, maar de BR20 maakt indruk met eenvoudigere, elegantere lijnen dan de speerpunt van de Ferrari met V12-voorin geplaatste motor. 20 inch aluminium velgen met een diamantafwerking behoren ook tot de standaardomvang, net als de afwezigheid van de achterbank, wat sowieso lastig te installeren zou zijn gezien de extreem aflopende daklijn van de auto.
Interieur met symbiose van leer en zichtbaar carbon!
Zoals wij vinden dat het hoort bij een luxe Gran Turismo van topklasse, maakt het interieur indruk met de aanwezigheid van het beste Leer en zichtbare koolstofelementen waar het oog maar kan zien. In dit geval waren de stoelen afgewerkt met donkerbruin Erfgoedleer ‘Testa di Moro’ bedekt, die ook een zilveren kruissteekversiering heeft. Het leer is ook terug te vinden op de middenarmsteun en op de deelpanelen achterin, terwijl de deurpanelen, het stuur en het dashboard met bruin glad leer werden bekleed. Het wegvallen van de achterbank wordt niet zomaar gecompenseerd, maar Ferrari heeft samen met de klant besloten er eentje aan te schaffen Bagagerek met eikenhouten latten aan de achterkant, waarin carboninlegstukken waren geïntegreerd. Dit betekent dat niets aan het toeval wordt overgelaten, maar dat elke vierkante millimeter van het voertuig perfect is gepland.
6,3 liter V12 atmosferische benzinemotor uit de GTC4Lusso
De V12-motor, die ook zijn werk doet in de shooting-brake uit Maranello, presteert 690 pk en 697 Newtonmeter maximaal koppel. Ferrari geeft echter geen informatie over de exacte rijprestaties, maar vanwege de aerodynamica zal het waarschijnlijk iets beter zijn dan dat 3,4 secondendie de GTC4Lusso nodig heeft voor de sprint van 0 naar 100 km/u. Ook de topsnelheid van 335 kilometer per uur, die de meest elegante stationwagen ter wereld presteert, zou gemakkelijk kunnen worden overtroffen door de BR20.
Onze Conclusie naar de Ferrari BR20:
Een fascinerend uniek stuk dat de lat zeer hoog legt als het gaat om maatwerk. We zijn onder de indruk van zoveel aandacht voor detail en feliciteren de eigenaar van het oplosmiddel met zijn exclusieve schat. Zoals altijd vindt u onder het artikel een fotogalerij van het voertuig. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Ferrari? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
Liberty Walk Ferrari 458 Spider – voor de Italiaanse momenten!
|
818 PK Ferrari F8 Spider als widebody NOVITEC N-LARGO!
|
2021 Officine Fioravanti Ferrari Testarossa Restomod!
|
Een exclusief 690 PK uniek exemplaar! De FerrariBR20!
Photo credit: Ferrari
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
