Zondag 28 april 2024
Menu

De donkere kant van kracht - Fiat Ottimo met extreme tuning.

Leestijd 5 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:23 uur

De donkere kant van kracht - Fiat Ottimo met extreme tuning.

De meeste lezers zullen er waarschijnlijk nooit iets over weten Fiat Ottomo heb gehoord. Het betrof een speciaal voor de Chinese markt ontwikkelde Dodge Dart hatchback hatchback, die qua design een mengeling was van een Fiat Bravo en een Alfa Giulietta. Dit voertuig was echter een enorme flop op de markt en werd daarom in 2017 na slechts vier jaar productie opnieuw geannuleerd zonder opvolger van de markt verdwenen. De notchback-versie van de Ottimo, die Viaggio heette, kon zich ook niet echt handhaven en werd daarom stopgezet zonder opvolger. Fiat concentreert zich nu op de productie van verschillende Jeep-modellen in China in plaats van te proberen marktaandeel te herwinnen met zijn eigen nieuwe modellen. We laten je nu kennismaken met een zeer opvallend aangepast exemplaar van de Ottimo, die in Europa zeker veel aandacht zou trekken.

Kwaadaardige Fiat met een duivelse uitstraling.

De donkere kant van kracht - Fiat Ottimo met extreme tuning.

Het eerste dat valt is dit metallic zwarte folie wat het karakter van de van oorsprong sneeuwwitte Fiat compleet verandert en de onschuldig ogende compacte auto sportiever doet overkomen. Maar alleen diverse aanpassingen aan het voertuig maken de Fiat tot een blikvanger die op veel tuningbijeenkomsten punten kon scoren. Deze omvatten bijvoorbeeld bodykit, Eine Verlagen en zwart 18 inch velgen in pentagram-ontwerp met daarop gemonteerde 235/40 R18-banden. De kwade en duivelse uitstraling wordt gecreëerd door rode LED-koplampen evenals rode LED-dagrijverlichting in een boogvormige vormgeving, waardoor het gehele front een donker ogende uitstraling krijgt. Samen met de zwarte folie ontstaat hierdoor een harmonieus afstemmingsconcept en kun je precies zien welke weg de tuner met het project is ingeslagen. Rode bekleding aan de voorkant en aan de zijkant passen harmonieus in het donker ogende concept, en de Luchtschep op de motorkap geeft meteen aan de voorligger aan dat dit geen conventionele Ottimo is.

De donkere kant van kracht - Fiat Ottimo met extreme tuning.

Twee dikke uitlaatpijpen in een symmetrische opstelling, evenals in de krachtige diffuser, die ook geheel in het zwart werd gehouden, zet de tuning-filosofie voort die aan de achterzijde aan het project werd meegegeven. Niet alleen zij doen mee rode remklauwen, die achter de zwarte pentagramranden leven, maar ook een krachtige dakspoiler, die met zijn twee enorme flappen doet bijna denken aan hoorns van de duivel. Bovendien zijn ze dat ook zwarte achterlichten  geschikt en harmoniëren met het kleurenschema van de auto. Ze zijn een klein grapje aan de zijkant Abarth-logo's, die op de auto waren bevestigd in plaats van de gebruikelijke Fiat-emblemen. Het voertuig is naar onze mening goed afgesteld en volgt een duidelijke lijn.

Rood en zwart domineren het interieur.

Om perfect te harmoniëren met de sombere buitenkant, de kleuren rood en zwart ook gebruikt in het interieur. Naast één Carbon sportstuur met rode elementen, rode ook vastgehouden Lederen zetels in de Fiat-inzending. Dat waren ze ook Deurpanelen rood en zwart gehouden om te harmoniseren met het totaalconcept. Vanuit ons oogpunt een beetje overbodig, maar de kleine details die niet over het hoofd mogen worden gezien, zijn dat wel Spider-Man-figuren, die aan de middenconsole waren bevestigd.

De donkere kant van kracht - Fiat Ottimo met extreme tuning.

De 1,4-liter turbobenzinemotor zorgt voor de voortstuwing.

In deze Fiat Ottimo klopt een 1,4-liter turbohart, goed voor 150 pk en 230 Newtonmeter maximumkoppel. Aan de aandrijving is niets veranderd en deze is geheel standaard. Zo uitgerust sprint de auto naar binnen 9,5 seconden van 0 tot 100 km/u en de voortstuwing eindigt bij 207 kilometer per uur. Dat is genoeg voor een auto als deze, want in China mag je sowieso niet accelereren omdat daar strenge snelheidslimieten gelden.

De donkere kant van kracht - Fiat Ottimo met extreme tuning.

Onze conclusie over deze Fiat Ottimo:

Proost! Zo’n tuningconcept met zoveel aanpassingen moet eerst op de wielen gezet worden zonder dat het voertuig op een hobbywinkel gaat lijken. De tuner heeft goed werk geleverd en zijn droom-Fiat gecreëerd, die in Europa zeker goed ontvangen zou worden. Als u geïnteresseerd bent in de Fiat, kunt u op onze fotogalerij klikken die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

De donkere kant van kracht - Fiat Ottimo met extreme tuning.

Foto/s: club.autohome.com.cn

De donkere kant van kracht - Fiat Ottimo met extreme tuning.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in onze categorie zelfgemaakte conversies / gebruikersfoto's? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Toyota Celica Mk1 met +500 pk V8 motor als restomod!

De donkere kant van kracht - Fiat Ottimo met extreme tuning.

Breder is altijd mogelijk – Lynk & Co. 03 met widebody-kit!

De donkere kant van kracht - Fiat Ottimo met extreme tuning.

Vastgeklonken widebody XXL Dodge RAM 1500 pick-up!

De donkere kant van kracht - Fiat Ottimo met extreme tuning.

De donkere kant van kracht - Fiat Ottimo met extreme tuning.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert