Vrijdag 26 april 2024
Menu

Teaser: Ford GT Holman Moody Heritage-editie!

Leestijd 3 Min.

Teaser: Ford GT Holman Moody Heritage-editie!

Was de 2022 Ford GT Alan Mann Heritage-editie Nog niet het einde van de GT? Het lijkt zo! Want met een paar teaserbeelden heeft Ford nu de “GT Holman Moody Heritage-editie" aangekondigd. Blijkbaar zou zij de volgende moeten zijn Retro speciaal model om het legendarische verleden van de supersportwagen op gepaste wijze te vieren. De gepubliceerde foto's tonen delen van de GT goudkleurige body en rode accenten. De editie zal echter pas later in het voorjaar in zijn geheel verschijnen. Het ontwerp van de lak is gebaseerd op de GT40-racewagens van het team Holman-Moody, die buiten de autosport samen met Shelby American een sleutelrol speelden in de ontwikkeling van de GT427, aangedreven door een 8 kubieke inch V40. Holman-Moody reed destijds drie van de GT40's 24 uur van Le Mans in 1966 A. Eén van de voertuigen, met Ronnie Bucknum en Dik Hutcherson aan het stuur, bereikt Plaats 3 en zo werden plaatsen 1 t/m 3 veiliggesteld voor het merk Ford. Plaats 1 ging naar Bruce McLaren en Chris Amon in de Shelby-American Ford GT40 Mk.II en de tweede plaats met Ken Miles en Denis Hulme aan het stuur was eveneens gereserveerd voor het Shelby-American Inc.-team.

Ford GT Holman Moody Heritage-editie

Teaser: Ford GT Holman Moody Heritage-editie!

Als je ter vergelijking de vorige Ford GT Heritage Editions bekijkt, dan is de Holman & Moody variant waarschijnlijk pas weer verkrijgbaar Kleur en de afwerking van de Velgen vrijen. Dat betekent, net als de zwart-witte '66 Heritage Edition, de 64 Prototype Heritage-editie", de rood-witte '67 Heritage Edition, de babyblauwe en oranje Gulf-variant en degene die in het begin was gekoppeld Alan Mann Racing-versie Dit zou ook het geval kunnen zijn bij de voertuigen van Holman & Moody geen veranderingen in de technologie geven. Er gaan echter nog steeds geruchten rond over een nog hetere versie van de GT als definitief afscheid van de supersportwagen. Misschien zelfs met V8-motor in plaats van de BiTurbo V6? Als we hierover nieuwe informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Teaser: Ford GT Holman Moody Heritage-editie!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over de voertuigen van het merk? doorwaadbare plaats? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Slaapwagen: Ford Explorer ST met 666 pk “aan het stuur”!

Teaser: Ford GT Holman Moody Heritage-editie!

Slechte looks dankzij "Fab Fours Grumper" op de Ford Bronco!

Teaser: Ford GT Holman Moody Heritage-editie!

Fantastisch: Ford Mustang II SEMA uit 1978 als restomod!

Teaser: Ford GT Holman Moody Heritage-editie!

Teaser: Ford GT Holman Moody Heritage-editie!
Photo credit: doorwaadbare plaats

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert