tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 3 mei 2021 om 08:53 uur
420PS & 400NM uit een 3999 cm³ V8 zijn niet genoeg? Geen probleem – ga dan naar Aulitzky Tuning! Ongeveer een maand geleden berichtten we eerst wat kun je doen als de oude S65 V8-motor uit de BMW E92 M3 de geest heeft gegeven? Dat klopt: u installeert eenvoudigweg een nieuwe en schroeft er een G-Power SK2-compressorsysteem bovenop en bent dan weer uitgerust met een verhoogde 600 pk. Grofweg heeft de tuner dit nu weer gedaan (zonder vervangende motor) en installeerde dit keer een G-Power SK2CS-compressorkit die zelfs 630 pk uit het München-model haalt, ruim 200 pk meer dan het productiemodel. De huidige M3 van Aulitzky Tuning, die gisteren zojuist op de website van de tuner werd gepubliceerd, maakt indruk met zijn absoluut discrete uiterlijk, dat nauwelijks aanleiding geeft tot het vermoeden dat hier meer kracht zit dan in de huidige M5. Zelfs de nieuwe, stijlvolle 20 inch Breyton aluminium velgen wekken niet echt aanleiding tot dit vermoeden.
Op de M3 van een maand geleden installeerde het team een remsysteem van 380 mm met rode remklauwen met 8 zuigers om de prestaties te verhogen en het geheel weer tot stilstand te brengen. Of dit bij de huidige M3 ook het geval is, kunnen we op de foto's helaas niet zien en Aulitzky gaf geen informatie. Wat we weten is dat de M3 op Michelin Supersport-banden in het 295/25R20-formaat rijdt en dus aanzienlijk betere tractie zou moeten hebben dan met de standaard 19-inch banden, wat ook nodig is met ruim 600 pk. Na de technisch uitgebreide tuningbehandeling die de E92 M3 onderging, is hij nu aanzienlijk sterker, agressiever en dankzij het stijlvolle aluminium ook dynamischer dan de productieversie en maakt hij indruk met zijn absoluut discrete uiterlijk.
Als u erover denkt om in de toekomst een M3 te kopen of er al een heeft en aanzienlijk meer vermogen wilt, is Aulitzky Tuning zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. Wat de wijzigingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we de belangrijkste details hieronder samengevat weergegeven. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten! info: In de volgende video ziet u een ander voertuig op basis van de E92 M3 (video is uit 2021) met vergelijkbare kerngegevens (ca. 650 pk) dankzij de G-Power compressorkit.
Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt 720 pk BMW M5 F10 of zelfs één Audi RS6 C7 Avant op 21 inch Venti-R Alu's Als u Aulitzky Tuning wilt zien, klikt u eenvoudig op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!
(Foto's: Aulitzky-stemming)
Dit zijn de details van de G-Power BMW M3 E92:
- G-Power SK2CS compressorsysteem geïnstalleerd
- Vermogen 630 pk
- Set Michelin Supersport banden 295/25R20
- zwarte BMW-nieren
- mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)
- Set Breyton 20 inch velgen
- G Power-embleem
- achterspoiler
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
