Zondag 28 april 2024
Menu

Brutaal: Hennessey Performance HPE900 Audi R8 V10 Twin Turbo!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 21 augustus 2020 om 06:57 uur

Brutaal: Hennessey Performance HPE900 Audi R8 V10 Twin Turbo!

Eigenlijk is het een Amerikaanse tuner Hennessey-prestaties voor zulke typische Amerikaanse muscle-cars GT500 Venom 1000 gebaseerd op Shelby Mustang, The Uitdager SRT Hellcat Redeye HPE1000 en natuurlijk stoere off-roaders zoals één 785 pk F-150 widebody of de enorme Chevrolet Silverado 6x6 Goliath bekend. Duitse voertuigen zijn tot nu toe tamelijk zeldzaam. En de laatste tijd is er steeds meer kritiek op het bedrijf uit Texas. Slechte klantenservice is altijd een probleem en de geloofwaardigheid van het willen bouwen van de snelste productieauto ter wereld blijft afnemen. Hoewel ze dat wel zijn 1842 pk en 1617 NM in de Venom F5 is nu een realiteit, maar tot nu toe lijkt het erop dat je voor een beperkte tijd geen zin hebt om te rijden. Het is een goed moment om weer de aandacht te trekken met een echte atleet.

soms geen Lamborghini met BiTurbo

Brutaal: Hennessey Performance HPE900 Audi R8 V10 Twin Turbo!

En dan ook nog eens van een Duitse fabrikant! Het internet wordt al jaren overspoeld Lamborghini Gallardo en Huracan BiTurbo-conversies die op de testbanken soms gekke cijfers opleveren. Het ombouwen van een Audi R8 naar BiTurbo is veel zeldzamer. Hoewel niet nieuw! Daarom maakte Hennessey van de gelegenheid gebruik om de V10-supersportwagen met vrijwel identieke technologie om te bouwen naar BiTurbo-kracht. De R2006 met middenmotor werd voor het eerst geïntroduceerd in 8 en is een perfect voorbeeld van een ingetogen en vaak onderschatte supercar die indrukwekkende prestaties combineert met een ultrastrakke esthetiek. En daarom wilde Hennessey niets veranderen aan de esthetiek. Op wat badges hier en daar na is alles standaard. Maar de V10-stofzuiger achter de stoelen zat in de problemen. Het resultaat is meer dan 900 paarden, voornamelijk de twee kogelgelagerde turbocompressoren zijn te danken. Plus een nieuw luchtinlaatsysteem met hoog debiet, twee grote inlaatpijpen, twee Afblaaskleppen en een thermische coating voor het uitlaatsysteem en de regenpijpen.

912 pk bij 7.400 tpm. in de R8 V10

Brutaal: Hennessey Performance HPE900 Audi R8 V10 Twin Turbo!

Met interne chiptuning, oliepomp voor race-turbocompressoren, lucht-water-intercoolersysteem, twee nieuwe warmtewisselaars en nog een paar andere kleine details, levert de V10-motor 912 pk bij 7.400 tpm. op alle 4 de wielen en geeft de R8 de toevoeging van HPE900. Op het circuit is dat genoeg om in slechts 0 seconden van 60 naar 97 km per uur te accelereren en de kwart mijl in 2,6 seconden bij een snelheid van 9,8 km per uur te voltooien! Tevens zit er een garantie van één jaar of 145 mijlen (ca. 233 km) op en is het upgradepakket voor de Ingolstadt compleet. Overigens is de Hennessey Performance Kit compatibel met alle R12.000's van 20.000-8. Wat wil je nog meer? Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Hennessey-prestaties)

Dit zijn de details van de Hennessey Performance Audi R8 V10 Twin Turbo:

  • 912 PS bij 7.400 RPM
  • 0-60 mijl per uur (ca. 97 km/u): 2,6 seconden.
  • ¼ mijl: 9,8 seconden en bij een snelheid van 145 mph (ca. 233 km/u)
  • Verbeterde prestaties met behulp van
    – kogelgelagerde turbocompressor
    – Luchtinlaatsysteem met hoge doorstroming
    – dubbele inlaatleidingen
    – dubbele afblaaskleppen
    – RVS regenpijpen met thermische coating
    – RVS uitlaatsysteem
    – Turbo-oliepomp, olietanks en olieslangen verbeterd
    – dubbel lucht-water intercoolersysteem
    – Intercoolertanks, pompen, slangen en schroefverbindingen
    – dubbele warmtewisselaar
    – Turbo-luchtinductiesysteem
    – nieuwe afdichtingen en vloeistoffen
    – Pennzoil 10W60 synthetisch motorolie
    – Shell V-Power 93 octaanbrandstof
    – Kalibratie van motormanagement (chiptuning)
  • Hennessey-badges voor interieur en motor
  • Hennessey- en BiTurbo-buitenbadges

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner Hennessey Performance, hier is een klein fragment:

2020 Chevrolet Corvette C8 van Hennessey Performance

Brutaal: Hennessey Performance HPE900 Audi R8 V10 Twin Turbo!

Hennessey Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye HPE1000

Brutaal: Hennessey Performance HPE900 Audi R8 V10 Twin Turbo!

Video: Hennessey GT500 Venom 1000 - Shelby Mustang!

Brutaal: Hennessey Performance HPE900 Audi R8 V10 Twin Turbo!

900 pk Twin Turbo Audi R8 versus standaard Huracan Drag Race!

Hennessey Prestaties Audi R8 V10 Twin Turbo!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert