tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 21 oktober 2021 om 12:54 uur
Ken jij de meest iconische custom car ooit? Het is waarschijnlijk de legendarische Hirohata Mercurius, dat al meer dan 60 jaar eigendom was van de familie McNiel. De basis was een Mercury-coupé uit 1951, die radicaal werd gewijzigd door Masato (Bob) Hirohata. Om precies te zijn, hij bracht het naar de toenmalige toonaangevende tuner "Barris Kustoms". Het team beschikte al over de Chevy van Hirohata uit 1949 gehakt. De Barris-broers Sam en George mochten hun gedachten de vrije loop laten en in ongeveer drie maanden tijd werden ze bijna elke millimeter aangepast en aangepast. En het resultaat was er ook gehakt en bezaaid met talloze stilistische elementen uit verschillende bronnen. Er was "Frans‘Koplampen, één radiatorrooster van drie Ford-grills uit 195 Buick-zijpanelen, afgeronde hoeken op de deuren en kofferbak en het unieke exemplaar van Carson Top Shop werd voorzien van een uitgebreide Roll & Pleats-vulling uitgerust.
de Hirohata Mercurius
De cabine ging verder met een dashboardkastje met pinnen speciaal voor dit voertuig ontworpen door de gerenommeerde “Von Dutch”. krijtstreep en het meest opvallende detail van de renovatie was duidelijk het toenmalige groene exemplaar Schilderen in het zogenaamde “ijsgroen”.
En zelfs de technologie is herzien. Zo is er onder de motorkap een gloednieuw exemplaar gemonteerd 160 pk Cadillac V8-motor (331 kubieke inch) uit 1953. Nadat het voertuig voltooid was, verschenen er veel reportages in tijdschriften als “Motor Trend” en “Hot Rod” en werden er ongelooflijk veel prijzen uitgereikt op verschillende autoshows. En de Merc, die op een gegeven moment de achternaam “Mercillac“ heeft zelfs een ander verhaal. Hirohata heb ermee gereden naar een custom car show en de Indianapolis 500-race en schreef een verhaal over de roadtrip met de titel “Cross Country in een Kustom – Custom Car Chronicle", gepubliceerd in Rod & Custom.
Ster in de Hollywood-film ‘Running Wild’
Het voertuig was zelfs binnen Hollywoodfilm “Running Wild” (1955) en kort daarna verkocht Hirohata hem aan Robert Waldsmith, die hem later crashte en de Merc vervolgens een tweekleurige gouden verfbeurt gaf (Kalkgold – zo reed hij in ‘Running Wild’) had het ingepakt. Toen kocht Doug Kinney het (Werknemer van Ed “Big Daddy” Roth) die hem kreeg van Junior Conway (de eerste verflaag laten aanbrengen) opnieuw groen geschilderd. Koop dan de klassieker De 16-jarige middelbare scholier Jim McNiel voor $ 500 en hoger Eind jaren tachtig verscheen Pat Ganahl (Redacteur van het tijdschrift “Rod and Custom”.) voor een compleet Restaurierung al bijna zeven jaar. In 2015 werd hij op het Pebble Beach Concours d'Elegance uitgeroepen tot “Best in Class” in de naoorlogse Mercury-klasse en maakt momenteel deel uit van een tentoonstelling in het Petersen Museum in Los Angeles. En volgens Mecum Auctions zal het waarschijnlijk volgend jaar worden geveild in Kissimmee, Florida. Over $ 500.000 tot $ 1 miljoen hij moet het zeker meenemen!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
Skoda 130 LR (1984): Motorsportmodel met motor achterin!
|
Renault: “Europese Erfgoeddagen” met kunstcollectie!
|
Chevrolet Opala Luxo uit 1978 in perfecte staat!
|
De beste tuning-auto, de legendarische Hirohata Merc!
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
