tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het racecircuit is zijn thuis! Het team van Tegenover prestaties heeft een BMW M2 F87 Coupé geoptimaliseerd voor het circuit waarvan de rondetijden indrukwekkend zijn en een indrukwekkend bewijs zijn van wat er met tuning kan worden bereikt. Versus heeft zijn eigen “M2-wedstrijd“ gebouwd en dat maakt het voor het gelimiteerde speciale model echt lastig. Deze M2 stond vorig jaar al bovenaan de coupéklasse Tuner Grand Prix als onderdeel van de Dag van hoge prestatiess domineerde en dit jaar zou dat herhaald moeten worden. Versuscoureur Alex Hardt achtervolgde de 485 pk en 650 Nm sterke M2 over de korte Hockenheimring-variant in slechts 1:08,2 minuten, waarmee hij de snelste tijd ooit gereden door een straatlegale BMW naar Marl bracht.
Daarmee was je sneller dan een Ferrari 488 GTB Coupé, een Chevrolet Corvette ZR 1 of een Porsche 911 Turbo S. En de prestaties zijn niet minder indrukwekkend op de legendarische Nürburgring Nordschleife, waar de M2 er eentje heeft. Rondetijd Bridge to Gantry van 7:08,3 minuten uiteindelijk slechts 18 seconden achter de overweldigende RENNtech AMG GT R missen. Natuurlijk mag je het enorme klasseverschil tussen een Mercedes AMG GT R en een BMW M2 niet vergeten! De belangrijkste verschillen ten opzichte van de serie zijn uiteraard de al genoemde vermogensupgrade van de N55B30 zescilinder naar 485 PK & 650 Nm (serie 370 PK/465 Nm) maar ook een gewichtsreductie en een compleet nieuwe chassisopstelling.
Versus realiseert de prestatieverbetering door middel van een aangepaste brandstoftoevoer, Versus Performance Stage 3 turbocompressor upgrade, Akrapovic titanium sportuitlaatsysteem met carbon uitlaatpijpen, carbon inlaat en natuurlijk chiptuning. De chiptuning zorgt er bovendien voor dat de elektronisch begrensde topsnelheid wordt verhoogd, zodat de M2 een indrukwekkende 307 km/u kan halen. En zoals al vermeld was er ook een uitgebreide setup voor het chassis. Versus installeert het hier KW Competition drievoudige race-ophanging die precies is afgestemd op het betreffende racecircuit en, in combinatie met aangepaste wielbases in Unibal voor en achter, maximale tractie mogelijk maakt.
Alles op de weg zetten is een set BBS Motorsport FI velgen met Pirelli P Zero Trofeo R semi-slicks die “allround” zijn gemonteerd in het 265/30R19 formaat. En in tegenstelling tot wat gebruikelijk is, hebben de velgen ook rondom een identiek formaat en zijn ze verkrijgbaar in 10×19 inch. En uiteraard is het interieur ook race-achtig ingericht en zijn er Recaro SPG lederen/Alcantara kuipstoelen met Schroth Profi III 5-punts veiligheidsgordels of een Wiechers rolkooi. Bovendien dragen deurpanelen, middenconsole en voetenruimtebekleding en een LiteBlox-raceaccu bij aan een aanzienlijke gewichtsbesparing.
Uiteindelijk werd ook de carrosserie subtiel aangepast en zo wordt de M2 geleverd met aerodynamische onderdelen in eigen huis in de vorm van een ABS frontsplitter, groot carbon staartvlak, een carbon achterklep in de stijl van de M4 en een carbon achterdiffusor. Alles wordt visueel afgerond met een matzwarte fullfolie inclusief felgroene accenten. We hebben momenteel geen verdere details over de M2 van Versus Performance. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Tegenover prestaties)
Dit zijn de wijzigingen aan de BMW M2 F87 Coupé:
- Versus Performance Carbon Aerodynamic Kit (ABS frontsplitter, achtervleugel, achterklep, diffuser aan de achterkant)
- Prestatieverbetering naar 485 pk / 650 Nm (koolstofinlaat, Versus Performance Stage 3-turbocompressor, gewijzigde brandstoftoevoer, software-optimalisatie)
- Interieur (Wiechers rolkooi, Recaro SPG leer/Alcantara kuipstoelen met Schroth Profi III 5-punts veiligheidsgordels, carbon deurpanelen, carbon middenconsole, LiteBlox racebatterij, Alcantara sportstuur met 12 uur markering)
- Verlagen met behulp van KW Competition 3 race-ophanging met Versus Performance-opstelling (wielbases veranderd naar Unibal aan de voor- en achterkant)
- 3-delige BBS Motorsport FI velgen (afmetingen 10×19 inch rondom, Pirelli Trofeo R 265/30R19 rondom)
- Akrapovic titanium sportuitlaatsysteem
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook andere voertuigen van de tuner Versus Performance, het volgende is een klein fragment:
Prestatie-upgrade naar 485 pk / 650 Nm
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
