Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Formule rijplezier: H&R sportveren voor de Audi Q3

Leestijd 3 Min.

Recent bijgewerkt op 11 februari 2020 om 11:45 uur

Formule rijplezier: H&R sportveren voor de Audi Q3

[Advertentie]

De Q3 laat een duidelijke voorsprong zien! De middenserie Audi SUV’s zorgt voor een onderscheidende crossover-look die erg populair is. De ingenieurs van de ontwikkelingsafdeling van H&R zeggen dat je niet per se een duur S-Line sportonderstel nodig hebt om het rijden leuker te maken. Met een set op maat gemaakte H&R-sportveren die perfect harmoniëren met de lay-out van het standaard Audi-ophanging, is de formule gegarandeerd rijplezier en ook nog eens kostenbesparend! Door het zwaartepunt met 30 millimeter te verlagen, wordt het rijdynamiekpotentieel van de Q3 geopend, die nu zo snel mogelijk bochten kan maken, zelfs op bochtig terrein, zonder dat de carrosserie wiebelt.

ook verkrijgbaar – “Trak+” wielafstandhouders

Formule rijplezier: H&R sportveren voor de Audi Q3

Ook het visuele effect is harmonieus: de Audi Alus zijn nu perfect in de wielkasten gepositioneerd. En dat allemaal zonder dat dit ten koste gaat van het rijcomfort of het laadvermogen. “Trak+” wielafstandhouders beloven nog meer prestaties, waarmee standaard- en retrofitwielen met millimeterprecisie op de buitencontouren van de wielkasten kunnen worden gepositioneerd. Naast het verder vergroten van de stabiliteit tijdens abrupte uitwijkmanoeuvres of in snelle bochten, zorgt de bredere spoorbreedte voor een stevige houding op elk terrein. Alle H&R componenten zijn 100 procent Made in Germany en worden altijd geleverd met de benodigde onderdelencertificaten.

Formule rijplezier: H&R sportveren voor de Audi Q3

(Foto's: H&R)

H&R ophangingscomponenten voor de Audi Q3:

  • Type F3 (zonder adaptieve demping, zonder sportonderstel)
  • Sportveren voor Audi Q3, 2WD
    – Artikelnummer: 28656-1
    – Verlaging: VA/RA ca. 30mm
    – Prijs (adviesprijs): 315,35 euro inclusief 19% BTW.
  • Sportveren voor Audi Q3, 4WD
    – Artikelnummer: 28656-2
    – Verlaging: VA/RA ca. 30mm
    – Prijs (adviesprijs): 315,35 euro inclusief 19% BTW.
  • Trak+ wielafstandhouders
    – zilver of zwart geanodiseerd
    – Spoorverbreding: 16 mm – 60 mm per as
    – Prijs (adviesprijs): vanaf 77,29 euro inclusief 19% BTW (per as)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En van H&R-ophangingscomponenten hebben we nog veel meer, het volgende is een klein fragment:

H&R sportveren voor de huidige Mercedes E-Klasse

Formule rijplezier: H&R sportveren voor de Audi Q3

H&R sportveren voor de nieuwe Range Rover Evoque

Formule rijplezier: H&R sportveren voor de Audi Q3

Azië Update: H&R sportveren voor de Kia Ceed GT

Formule rijplezier: H&R sportveren voor de Audi Q3

H&R sportveren voor de nieuwe Porsche 911

Formule rijplezier: H&R sportveren voor de Audi Q3

H&R sportveren voor de Dodge Challenger R/T Scat Pack

Formule rijplezier: H&R sportveren voor de Audi Q3

OntwikkelingsoverdrachtH&R sportveren voor de BMW 840d

Formule rijplezier: H&R sportveren voor de Audi Q3

H&R ophangingscomponenten voor de Audi Q3

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert