Zondag 28 april 2024
Menu

Video: Lamborghini Huracan versus 1.000 pk oplader Hellcat,

Leestijd 2 Min.

  • 1,000 PK Dodge Charger Hellcat (6,2 liter supercharger, nieuwe poelie, sportuitlaat, E85 setup, chiptuning, 850 pk aan het stuur)
  • Lamborghini Huracan LP610-4 (in fabrieksstaat)
  • 1/4 mijl dragracen

Opgelet!

Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.

720 pk ONYX G7 Widebody Mercedes-Benz G63 AMG

Video: Lamborghini Huracan versus 1.000 pk oplader Hellcat,

Chique, robuust en snel: ECD Project Azure Defender V8

Video: Lamborghini Huracan versus 1.000 pk oplader Hellcat,

Everytimer: Shelby Mustang GT500 wordt GT500R

Video: Lamborghini Huracan versus 1.000 pk oplader Hellcat,

Supra-stijl: Crazy Sano Design bodykit op de Toyota GT86

Video: Lamborghini Huracan versus 1.000 pk oplader Hellcat,

Widebody knaller gebaseerd op een Daihatsu Mira Gino

Video: Lamborghini Huracan versus 1.000 pk oplader Hellcat,

Bad Boy - Ford Mustang GT Widebody met luchtlift Airride

Video: Lamborghini Huracan versus 1.000 pk oplader Hellcat,

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert