Zondag 28 april 2024
Menu

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) met XXXXXXL widebody-kit

Leestijd 4 Min.

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) met XXXXXXL widebody-kit

Ken jij de grafisch ontwerper? Khyzyl Saleem? Zijn voertuigen worden altijd werkelijkheid en daarom hebben we er al een Dodge Viper op Vossen ML-R1 velgen, The een BMW M4 of de gekke E30 RFR30 kan bewonderen. Alle voertuigen zijn door Khyzyl virtueel op de computer gemaakt en vervolgens in de realiteit geïmplementeerd. En de grafisch ontwerper heeft onlangs zijn zinnen gezet op een Audi RS6 Avant modeljaar 2020 (C8-serie), die we hopelijk binnenkort in het echt kunnen bewonderen. Je moet gewoon iemand vinden die de RS6 nog verder durft te verbreden dan Audi al heeft gedaan. Want dat is precies wat Khyzyl deed. En duidelijk! Hij omschrijft het voertuig als de “Widebody 2020 Audi RS6 Angel” en zijn aanpak was voor zijn normen behoorlijk “discreet”. Hoewel de visuele afmetingen van de RS6 behoorlijk bruut zijn, is Audi’s originele design fundamenteel behouden gebleven.

22 x 14 inch of zelfs meer?

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) met XXXXXXL widebody-kit

Wij bij Khyza hebben dit heel anders ervaren. Khyzyl heeft de voorspatborden, het voorschort, de deuren, de achterste zijwanden en het achterschort aan beide zijden aanzienlijk verbreed. Maar dit alles gebeurt niet met bevestigde en geschroefde componenten, maar naadloos geïntegreerd in de carrosserie. En dan is er nog het prachtige meerdelige gesmede wielstel met een enorm drop center. Hij heeft naar schatting het formaat 22 x 14 inch en zit met millimeterprecisie in de wielkast dankzij een verlaging die alleen op deze manier kan worden bereikt met behulp van Airride-luchtvering. Als visueel hoogtepunt voegde Khyzyl een doorlopende lichtstrip toe aan de achterklep, waardoor de visuele veranderingen in wezen werden afgerond.

Is er meer mogelijk?

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) met XXXXXXL widebody-kit

Overigens is de weergave volgens Khyzyl noch voltooid, noch perfect, noch spreekwoordelijk Einde van de vlaggenmast. De ontwerper werkt nog steeds aan een virtueel voertuig en we zijn benieuwd wat er in de nabije toekomst nog meer zal verschijnen op het RS6-themakanaal op “the_kyza”. Maar de huidige ombouw is voor ons ruim voldoende, want al met al oogt hij realistisch en passend bij het understatement van de RS6. Wij zijn benieuwd of iemand zulke diepgaande veranderingen durft aan te brengen aan de huidige RS6 en zo’n bredere variant op de weg durft te brengen. Als we tijdig informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) met XXXXXXL widebody-kit

(Foto's:  Khyzyl Saleem)

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) met XXXXXXL widebody-kit

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in wat u virtueel kunt organiseren met de RS6? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Extreem - Widebody 2020 Audi RS6 Avant (C8) door tuningblog!

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) met XXXXXXL widebody-kit

2020 Audi RS6 (C8) widebody met 1.250 pk & dakkoffer!

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) met XXXXXXL widebody-kit

Pikes Peak Quattro-look uit de jaren 1980 op de Audi RS6 Avant (C8)

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) met XXXXXXL widebody-kit

Khyzyl Audi RS6 Avant (C8) Engel

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert