tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Enkele van de mooiste klassiekers komen ongetwijfeld uit de jaren 60. Het decennium was bijzonder vormend voor de Amerikaanse auto-industrie, aangezien er voertuigen waren zoals de toenmalige Mustang, de C2 Corvette, de Pontiac GTO en de lijst gaat maar door. En onder deze legendes vinden we ook de Lincoln Continental. De Continental was revolutionair omdat hij een nieuwe elegantie bracht in de toenmalige uitgestrekte wereld Staartvinnen-Voertuigen. Hoewel er af fabriek veel chroom in zat, was het zelfs voor een Amerikaanse auto toch subtiel. De belangrijkste focus van de Continental destijds was comfort en zo “stil mogelijk” zijn.
Lincoln Continental uit 1964
De vering was zacht en de soepele V8 in combinatie met een ontspannen automatische transmissie gaf je het gevoel alsof je zweefde. En zo'n voertuig zal binnenkort beschikbaar zijn voor veiling op Barrett-Jackson. Echter in de vorm van een sterk gemodificeerde Lincoln Continental uit 1964. Het voertuig is een zogenaamde restomod, aangezien er tijdens de volledige restauratie veel moderne componenten zijn geïnstalleerd. De hoogtepunten van de uitgebreide lijst met wijzigingen zijn een V500-motor LS664 shortblock (GM L8) van aluminium met bijna 2 PK & 76 NM koppel, die is voorzien van gemodificeerde LS3-cilinderkoppen en verdere tuning (zonder variabelen Regelklep, KorvetNokkenas, Sanderson met keramische coatingelleboog enz.) Is voorzien. Er is ook een automatische transmissie met 6 versnellingen (GM 6L80E). Airride Mobsteel luchtvering evenals vele andere extra's. Wij vinden de auto een coole combinatie van stijl, geluid en prestaties.
verdere details van de renovatie zijn
RideTech draagarmen vooraan, Accuair E-Level luchtmanagement, aluminium radiator met twee elektrische SPAL-ventilatoren, nieuwe brandstoftank, Aeromotive elektrische brandstofpomp, C5 Corvette brandstoffilter en drukregelaar, op maat gemaakte fabrieksmeters (snelheidsmeter met Speedbox-adapter etc.), stuurbekrachtiging , hydraulische ruitenwissers, schijfremmen voor, interieur met kuipstoelen, aangepaste middenconsole met bekerhouders gemaakt van koplampranden van een Continental uit '65, Vintage Air-systeem met bedieningselementen verborgen in het dashboardkastje, Audison Sound Q"-geluidssysteem met iPhone-connectiviteit , Audison versterker, Audison Speakers, 13,5 inch subwoofer van JL Audio
Er was ook een nieuwere cabrioletkap gemaakt van Stayfast-materiaal en een set 20-inch Detroit Steel-velgen met diamanten achterkant.whitewall banden. Natuurlijk is dit niet voor iedereen weggelegd, en sommigen zullen zich zorgen maken over het feit dat er met zo'n voertuig is "gerommeld", om zo te zeggen, maar uiteindelijk is dat het punt van een restomod. U maakt gebruik van een voertuig dat in veel gevallen alleen geschikt is voor de sloop en ‘spaart’ deze. Zelfs als dat betekent dat er “veranderingen” in moeten worden aangebracht. En als het resultaat er zo uitziet, dan is alles perfect, toch? Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen aan de Lincoln Continental Restomod uit 1964, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.
verdere thematisch relevante artikelen
Lincoln Continental Restomod uit 1964 met V8 GM-motor!
Fotocredit: Barret Jackson
