Lorinser Klassieke motortuning op de oude Mercedes/Puch G!

Foto's van Sportservice Lorinser GmbH

Is het mogelijk om Classic Motortuning met natuurlijke aanzuiging van een 26 jaar oude viercilinder Extra vermogen van 54 pk ophalen? Zeker! En de Mercedes-tuner Lorinser laat ons zien hoe het moet. Namelijk op een oude Puch G (Mercedes W 461) uit 1995. Deze heeft 170 PS (125 kW) onder de motorkap. En volledig zonder ingebouwde zescilinder. Lorinser Classic heeft enige tijd geleden een grote partij Puch G's gekocht van het Zwitserse leger en is sindsdien druk bezig met het kopen van een aantal ervan herstellen en nieuw opbouwen. Sommige werden ook rechtstreeks in hun originele staat doorverkocht. Maar vooral de verschillende Restomods van Lorinser inspireren altijd. Er zijn tot nu toe (zie galerij aan het einde van het bericht) hebben al voertuigen met een nieuw uiterlijk, met speciale carrosserieën en zelfs campers.

geen elektronische motortuning

En nu komt er eentje Performance Tuning voor gebruik. Maar niet met behulp van elektronische motortuning. Dit is het geval bij de oude lijnmotor met vier cilinders (M 102) nicht möglich, maar met behulp van klassieke methoden. En aangezien Lorinser een van de slechts 46 Mercedes-Classic-partners in Duitsland is, weten ze wat ze doen. De cilinderinhoud varieert van 2.297 tot 2.900 cc uitgeboord, wat behoorlijk krachtig is voor een viercilinder. De originele 116 pk (85 kW) wordt meer 54 PS en er zijn ook statige 280 Nm koppel. Schakelen blijft gebruiken 4-traps automaat en natuurlijk was er ook de typische Lorsiner-revisie van de rest.De Puch G kreeg nieuw gestoffeerde en overdekte stoelen en een mooie houten stuur. En ook aan de buitenkant heeft Lorinser Classic veranderingen aangebracht en de klassieker meegegeven onberispelijk lichaam.

LED-koplampen met beschermroosters

De afdekking omvat de koplampomlijstingen Arabisch grijs mat geschilderd en er was ook een complete nieuw topje gemaakt van zwarte stof. De ondervloer kan nog vele jaren mee permanent bewaard gebleven. En de Lorinser-monteurs voegden een klein detail en een belangrijk veiligheidsaspect toe LED-koplampen met beschermroosters en een praktische trekhaakom tot 3,5 ton te kunnen trekken. Je kunt het! Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Lorinser Klassieke motortuning op de oude Mercedes/Puch G!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.