tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Een maximumkoppel van 700 Nm plus 575 pk uit acht cilinders! Voeg daarbij een leeggewicht van 2,3 ton en het besef dat er nog steeds een alternatief is Audi SQ7, BMW M X5, Porsche Cayenne of Mercedes GLE63AMG geeft. De Range Rover SVR is in wezen een manier van denken buiten de gebaande paden en is verkrijgbaar voor een aankoopprijs van minimaal 132.200 euro. Naast het enorme vermogen van de 4.999 cc cilinderinhoud en de in de lengterichting geplaatste V8, maakt de SVR ook indruk met voorzieningen als een automatische koppelomvormer met acht versnellingen, een doorwaaddiepte van 850 mm en een bodemvrijheid van 278 mm, maar vooral met veel comfort geschikt voor lange reizen.
Visueel is het af fabriek waarschijnlijk de meest gereserveerde variant vergeleken met de hierboven genoemde krachtige SUV’s. Maar dat verandert plotseling als je hem de LUMMA CLR RS 2018 widebody-kit geeft. Dat is precies wat voor het eerst ter wereld op een Range Rover SVR terechtkwam en onlangs werd gepresenteerd op een in Estoril Blue gespoten exemplaar. Nadat we begin dit jaar de bodykit hadden gehad konden zich vergapen aan een virtueel faceliftvoertuig Nu komt het eerste echte voertuig. Er is een nieuwe voorschort met een geïntegreerd middengedeelte van de cupspoiler en nieuw aangebrachte dubbele dagrijverlichting, evenals veel carbontoepassingen rondom.
Er is ook een motorkap in sportlook met luchtopeningen, waarvan sommige zijn gemaakt van zichtbare koolstofvezel en zijn voorzien van het opschrift ‘Lumma CLR RS’. Er is ook een nieuwe sportgrille vooraan met een mesh-inzetstuk en zonder merkembleem. Het zijgedeelte wordt onderstreept door enorme spatbordverbreders met luchtopeningen rondom en bijpassende zijschorten. De achterkant wordt gedomineerd door een nieuw schort met een aangepast middengedeelte achteraan dat de optionele vier uitlaatpijpen volledig omringt. Helaas weten we momenteel niet of de vierkante uitlaatpijpen een compleet sportuitlaatsysteem van roestvrij staal zijn of alleen de eindstukken. En een ander hoogtepunt van de ombouw is natuurlijk de enorme 23 inch wielset.
De glanzend zwart gelakte LUMMA CLR 23 GT velg wordt geleverd met Continental pantoffels in het 305/30-23 formaat, waardoor je duidelijk de rood gelakte remklauwen van het sportremsysteem kunt zien. Veel kleine accenten zoals de carbon kieuwen in de spatborden, de subtiele verlaging of het CLR RS-opschrift, dat ook aan de achterkant is aangebracht, ronden het project op basis van het topmodel van de Range Rover Sport op indrukwekkende en succesvolle wijze af. Helaas hebben we momenteel geen verdere details over deze SVR. Als wij tijdig informatie ontvangen over wijzigingen die voor ons voorheen onbekend waren, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Lumma-ontwerp)
Dit zijn de wijzigingen aan de Range Rover SVR:
- LUMMA CLR RS wide body kit (voorschort met dubbele dagrijverlichting, carbonapplicaties rondom, sportlook zichtbare carbon motorkap met luchtinlaat, sportvoorgrille met grille-inzetstuk, spatbordverbreders rondom, zijschorten, achterschort met diffuser in het middengedeelte) - bodykit met doorlopend serienummer en certificaat van echtheid
- optioneel Sportuitlaatsysteem van roestvrij staal met individuele uitlaatpijpen in het zwart (mogelijk geïnstalleerd op dit voertuig)
- Wielset LUMMA CLR 23 GT met banden in 305/30-23 van Continental (optioneel 24 inch LUMMA CLR 24 RS velgen of LUMMA CLR LN1 in twee kleurvarianten in 10×22 en 12×22 inch)
- optioneel volledig herzien interieur beschikbaar
- optioneel Aluminium pedalen en voetsteun
- LUMMA-letters op de voor- en achterkant
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook andere voertuigen van de tuner Lumma Design, het volgende is een klein fragment:
LUMMA CLR RS 2018 bodykit Range Rover SVR
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
