tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 7 februari 2018 om 08:15 uur
Sinds de opening van de Autosalon van Genève weten we dat Land Rover graag een vierde model aan zijn assortiment wil toevoegen. De ‘Velar’ wordt een andere SUV die tussen de Evoque en de Range Rover Sport wordt geplaatst. En hoewel de Land Rover Discovery Sport op dit punt eigenlijk wel te classificeren is en de gloednieuwe F-Pace van zusterbedrijf Jaguar er zeker is, zien we nog genoeg potentie voor de Velar. Uiteindelijk is het gewoon een kwestie van optimaal profiteren van de SUV-hype en dat moet zeker lukken. De uitstraling is spectaculair chic en het interieur is, zoals je mag verwachten, van het hoogste niveau. En qua prestaties kom je met 6 motoren waarschijnlijk ruimschoots tekort, die eindigen in een zescilinder supercharged benzinemotor met 380 pk. Het Lumma Design-team is nu de eerste tuner ooit die laat zien hoe zij zich een aangepaste versie van de Velar voorstellen. Twee virtuele beelden laten zien dat vooral de optiek nog voor verbetering vatbaar lijkt.
Lumma CLR GT beperkte editie
Lumma ontwikkelt een gelimiteerde widebody-kit en roept het hele ding op Lumma CLR GT beperkte editie. De bodykit is verkrijgbaar in plastic of carbon en zou moeten bestaan uit verbredingen op de wielkasten rondom, een bevestiging voor de voorspoiler inclusief grille-inzetstukken, een stijlvolle diffuser aan de achterkant, een nieuwe carbon motorkap met luchtinlaten en een subtiele achterspoilerlip . De nieuwe diffuser aan de achterkant omvat ook een intern roestvrijstalen sportuitlaatsysteem met vierpijpslook dat, althans bij de benzinemodellen, voor een aanzienlijk beter geluid zal zorgen. En er zullen ook nieuwe wielsets beschikbaar zijn en het huidige voertuig heeft virtuele 4-inch Lumma RS CLR-velgen in donkergrijs die dankzij een subtiele verlaging optimaal in de verbrede wielkasten zitten. Indien gewenst kan het interieur ook voorzien worden van veel carbontoepassingen en uiteraard mag een prestatieverbetering niet ontbreken.
Er wordt aan meer dan 400 pk gewerkt
Er zijn momenteel geen gegevens bekend, maar Lumma heeft al aangekondigd dat er een update in de maak is voor zowel de 380 pk- als de 240 pk-variant en dat ruim 400 pk waarschijnlijk als een goede vorm zal worden beschouwd. Wij willen het project graag eind dit jaar afronden en zodra dit het geval is zullen wij u daar uiteraard over informeren. Als we meer informatie ontvangen over verdere aanpassingen aan de Velar, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Lumma-ontwerp)
Dit zijn de wijzigingen aan de Range Rover Velar:
- Naam: Lumma CLR GT Limited Edition
- gelimiteerde editie
- Lumma Design wide body kit gemaakt van kunststof of koolstofvezel (voor- en achterspatbordverbreders, ca. 50 mm breder aan elke kant, voorspoilerverlenging met cupspoilerzwaard, zijschorten met cupstrips, achterskirt met cupstrips en uitlaatsierstukken)
De volgende aanbouwonderdelen passen ook zonder bodykit:
– Motorkapafdekkingen met roosterinzet (lijmmontage)
– Sportgrille vooraan met stutten en grille-inzetstuk (montage zoals
standaard frontrooster)
– Achterspoilerlip, driedelig (lijmmontage) 22 inch velgen met 305/35 banden (22×12) - Carbontoepassingen voor het interieur (sportstuur (gebaseerd op het originele stuur in ruil), aluminium pedaalset met antislip rubberen elementen, vloermatten met echt lederen rand en LUMMA logo, kofferbakmat met echt lederen rand en LUMMA logo)
- Belettering aan de achterzijde
- Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- Prestatieverhoging gepland voor de drieliter V6-benzinemotor met 380 pk en de 240 pk-variant - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- Lumma Design RVS sportuitlaatsysteem (4-pijps)
- Wielset 12×22 inch met LUMMA CLR LN 1 of LUMMA CLR Racing met Michelin 305/35/22 banden
– 11×23 inch met LUMMA CLR 23 GT met Continental 305/30/23 banden
– Performance afstandhouderset in geschikte afmetingen - Optionele volgende onderdelen met echte carbonafwerking
– Buitenspiegelkappen
– Motorkapafdekkingen
– Sportgrille vooraan
– Achterspoilerlip
– Bekerspoilerzwaard
– Achterdiffusor
– Designpanelen aan de voorkant en deuren, evenals de voorspatborden - Performance
– Sportuitlaatsysteem met klepbediening (in voorbereiding)
– Prestatieverbetering voor diesel- en benzinemotoren (in voorbereiding)
– Performance afstandhouderset
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van Lumma Design, hieronder een klein fragment:
|
Fierce - Bentley Bentayga CLR B900 Wide-Body van Lumma Design
|
Alles is een beetje dikker - Lumma CLR X6 R BMW X6M met 750 pk
|
Eindelijk echt – Lumma Mercedes GLE Coupé CLR G800  |
Lumma CLR GT beperkte editie
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
