En wederom komt er een Land Rover Defender 110 van het team, tot in de puntjes opnieuw opgebouwd, uniek en dit keer bijzonder krachtig ECD-automobielontwerp. Terwijl de veranderingen aan de carrosserie, de motor en de transmissie vrijwel identiek zijn aan die van de vorige voertuigen, ziet de wielset er compleet anders uit. Dit voorbeeld rolt op een enorme 37 inch Maxxis M-8060 Trepador modderterreinbanden die zijn gemonteerd op 16 inch beadlock aluminium velgen. De aanblik doet daaraan denken en is er sterk aan Kahn Design "Big Foot"-pickup waarvan de afmetingen identiek zijn wat betreft de wiel-/bandopstelling. De Defender van ECD is echter met 2 centimeter verhoogd, waardoor hij aanzienlijk meer offroad-geschikt is.
Project Viking – Defender 110 V8
Om de enorme banden goed in de wielkast te kunnen plaatsen, moesten er bij dit voertuig enorme spatbordverbreders worden gemonteerd. En al het andere is daar waar wij vandaan komen ECD bekend met. Dat betekent dat er ook de Heritage Edition Anniversary radiatorgrille, een motorkap met powerdome of de compleet nieuwe bumpers inclusief WARN Platinum lier, rambescherming en onderdoorrijdbeveiliging aanwezig zijn. En zoals altijd ligt er nog een hoogtepunt onder de motorkap. Hier werd een LS9 V8-motor met een cilinderinhoud van 5,3 liter en 340 pk geïnstalleerd, gekoppeld aan een 6-traps automatische transmissie.
Hierdoor wordt er veel vooruitgang geboekt in het veld
Dit zorgt voor een onvermoeibare voortstuwing, zelfs buiten verharde hellingen, en bijna niets zal deze raket waarschijnlijk tegenhouden. En last but not least Ook de cabine van dit voertuig is volledig onder handen genomen. Alles werd bekleed met hoogwaardig leer en daarnaast zijn er voor en achter Corbeau RRS-sportstoelen, een bijzonder elegant Momo Eagle-sportstuur en een snelheidsmeterunit met klassieke ronde instrumenten. En zodat de Defender ook op multimediagebied een modern karakter heeft, was er bijvoorbeeld een Sony infotainmentsysteem met Sirius XM.
een JL Audio eindversterker voor veel bas
Er werd een JL Audio eindversterker geïnstalleerd inclusief 8 extra luidsprekers en een subwoofer, en ook kleine details zoals USB-mogelijkheid, WiFi of een camera aan de voor- en achterzijde maken deel uit van de conversie. Het team van ECD Automotive Design laat opnieuw zien dat niemand je voor de gek kan houden als het gaat om het ombouwen van een Land Rover Defender. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update van dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: ECD-automobielontwerp)
Dit zijn de details over de Defender 110 V8:
- enkel exemplaar
- Lakafwerking in Liquid Silver Metallic (glanzend)
- Banden: 37 inch Maxxis M-8060 Trepador Mud Terrain offroad-banden
- Velgen: 16” beadlock lichtmetalen velgen
- 2 inch liftkit en compleet nieuw chassis (Fox Suspensions)
- Borla prestatie-uitlaatsysteem
- Zijtreden over de volledige lengte (zwart)
- Airco bumper met dagrijverlichting en A-frame bumper
- Warn Industries VR-8 liersysteem (kabellier)
- Rolkooi aan de buitenkant met ladder aan de achterkant
- Verlichting: 4 spots aan de voorzijde en 2 werklampen aan de achterzijde
- automatische LED-verlichting bij binnenkomst
- KBX-kieuwen op de spatborden
- IJslandse wielkasten (met name brede wielkastverlengingen)
- Draaibare reservewieldrager aan de achterzijde
- LED-koplampen
- Heritage Edition jubileumgrille
- nieuwe motorkap met powerdome
- vier Corbeau RRS sportstoelen (kleur: beige, verwarmd voor)
- Lederen deurgrepen
- Airconditioning achterin
- Laadruimte met extra zitplaatsen
- klassieke ronde instrumenten met retro wijzerplaten
- Driespaaks sportstuur met lederen bekleding (MOMO Eagle)
- 340 pk (LS3 5.3L V8-motor)
- 6 automatische transmissie
- Borla sportuitlaatsysteem
- nieuw remsysteem (prestatie grote remkit)
- Differentieel, aandrijvingen, versnellingsbak aangepast aan het extra vermogen
- Sony infotainmentsysteem met Sirius
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner ECD Automotive Design, hier is een klein fragment:
In de uitzending: “Project Katama” Land Rover Defender LS3 V8 |
Project Viking - Defender 110 V8 van tuner ECD
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
PREREI UN PREVENTIVO PER TRANSFORMARE LAMIA STUPENDA