Zondag 28 april 2024
Menu

In uitvoering: 500 pk Manhart GR500 op basis van Toyota Supra!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 8 maart 2020 om 11:02 uur

Als een van de eerste tuners ooit Manhart-prestaties dag nieuwe Z4 (G29) Voorzien van een uitgebreid tuningprogramma. Naast enkele cosmetische veranderingen was er direct sprake van een prestatieverhoging naar zo’n 440 pk en ook een aangepast uitlaatsysteem was snel leverbaar. En de virtuele weergaven toonden ook de letters ‘MHZ4 500’, wat aangaf dat de grens van 500 pk voor de B58-motor al duidelijk in zicht is. En er komt nu nog een hint met de MANHART GR500, gebaseerd op de vijfde generatie van de Toyota Supra (A90). Zoals bekend is hij technisch identiek aan de Z4 en Manhart Performance vermeldt op zijn eigen website een geplande prestatieverhoging van 340 PK & 500 NM naar 500 PK & 720 Newtonmeter koppel. De prestatieverbetering is akoestisch merkbaar door middel van de roestvrijstalen einddemper met klepfunctie inclusief carbon eindlijsten in 4x100 millimeter, die in combinatie met gemodificeerde turbocompressoren en interne chiptuning de prestatiebonus realiseren. En een upgrade naar 480 PK & 650 NM als de “GR450” is al beschikbaar.

Concave One Alus in zijdemat zwart

In uitvoering: 500 pk Manhart GR500 op basis van Toyota Supra!

En daarnaast zal ook de rest ingrijpend worden aangepast. Manhart heeft de carrosserie voorzien van een voorspoiler, een carbon achterspoiler, een carbon achterdiffusor en als optie is ook de bekende stick-on decorset verkrijgbaar. Daarnaast is de Supra geplaatst op de bekende Concave One Alus in zijdemat zwart in het formaat 9 x 20 inch aan de voorzijde (ET35 265/30 ZR20) en 10,5 x 20 inch aan de achterzijde (ET45 285/30 ZR20 ) de wielkasten dankzij KW-schroefsetophanging Vul variant 3 nauwkeurig in. En tot slot staat er ook een upgrade gepland voor de cabine, die specifiek volgens de wensen van de klant zal worden geïnstalleerd. Van kleine details tot het complete lederen interieur van Manhart Performance, er is alles wat je hartje begeert. P.S. Nu verkrijgbaar (Vanaf maart 03.2020 staat er een variant in de onlineshop met 450 pk en 670 Nm, maar hier komen we momenteel nog niet helemaal uit) Als we tijdig verdere informatie over de Manhart GR500 ontvangen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

In uitvoering: 500 pk Manhart GR500 op basis van Toyota Supra!

(Foto's: Manhart-prestaties)

In uitvoering: 500 pk Manhart GR500 op basis van Toyota Supra!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner Manhart Performance? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

435 PK & 644 NM in de Manhart MH1 400 BMW M140i (F20)

In uitvoering: 500 pk Manhart GR500 op basis van Toyota Supra!

712 PK & 1030 NM: Mercedes-Benz MANHART G700 Inferno

In uitvoering: 500 pk Manhart GR500 op basis van Toyota Supra!

Krachtduo: Manhart BMW M8, X7, X6 M en X5 M SUV

In uitvoering: 500 pk Manhart GR500 op basis van Toyota Supra!

Manhart MHX3 – een 630 pk sterke BMW X3 M Competition (F97)

In uitvoering: 500 pk Manhart GR500 op basis van Toyota Supra!

Mercedes-Benz GLA als Manhart Performance GLA 400

In uitvoering: 500 pk Manhart GR500 op basis van Toyota Supra!

MANHART Edition Tesla Model S Prestaties Belachelijk

In uitvoering: 500 pk Manhart GR500 op basis van Toyota Supra!

500 pk Manhart GR500 op basis van Toyota Supra!

In uitvoering: 500 pk Manhart GR500 op basis van Toyota Supra!

450 PK & 670 Nm voor de Manhart GR450 Toyota Supra

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert