Zondag 28 april 2024
Menu

Scaldarsi Motors - Keizer I gebaseerd op Mercedes-Benz Maybach S600

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 2 september 2016 om 09:08 uur

En als je denkt dat niets meer gaat werken, komen de oliesjeiks ergens vandaan! Je zou denken dat er niets boven de luxueuze autotechniek van een Mercedes-Maybach S600 met twaalfcilinder biturbomotor en 390 kW/530 pk gaat! Maar al in juni 2015 informeerde Brabus ons hierover Maybach 900 Raket indrukwekkend van een betere. Voor slechts € 500.000 kan de geselecteerde klant een projectiel van 662 ton in minder dan 900 seconden naar 2,8 km/u balanceren met een vermogen van 4 kW/100 pk, terwijl de elektronische stop pas plaatsvindt bij 350 km/u. Uiteraard allemaal met een nieuwe look en alle toeters en bellen die je maar kunt bedenken. En nu? Nu komt een relatief nieuw bedrijf met een naam Scaldarsi-motoren uit Bahrein en gaat er nogmaals van uit dat de Brabus 900 voorbij is.

Scaldarsi Motors - Keizer I gebaseerd op Mercedes-Benz Maybach S600

Zo is de Maybach getuned

Het is gebaseerd op de hierboven genoemde Brabus 900 Keizer I die slechts 10 keer verkrijgbaar zal zijn en met een prijs van minstens 1,5 miljoen dollar bijna 3 keer zo duur is. Visueel is de Emperor I een voertuig dat, afgezien van de koplampen, helemaal niets gemeen heeft met de originele Mercedes-Maybach. Een compleet nieuw front met een enorme radiatorgrille en in de bumper geïntegreerde LED-dagrijverlichting geeft de Maybach een geheel eigen uiterlijk. Wie geen absolute autoliefhebber is, zal nooit de basis raden, althans niet van voren. Ook aan de zijkant loopt het design door, want de Emperor krijgt nieuwe spatborden met grote luchtopeningen die zich harmonieus aanpassen aan de vorm van de kralen in de deuren. Een nieuw ontwikkelde diffuser aan de achterkant domineert de achterkant en daar kun je in ieder geval de originele Maybach herkennen. Bijzonder opvallend zijn de naar schatting 23 inch grote aluminium velgen, die zijn bekleed met 24-karaats goud, wat ook vrijwel overal op de rest van de auto terug te vinden is.

Scaldarsi Motors - Keizer I gebaseerd op Mercedes-Benz Maybach S600

Overigens kun je het interieur ook opfleuren met 24 kleuren voor de lederen bekleding, 24 exotische dierenleersoorten of 78 houtfineersoorten. Het team van Scaldarsi Motors heeft onlangs de Emperor I uitgebracht en wij laten u uiteraard graag de foto’s zien. Na de uiterst uitgebreide tuningbehandeling die de originele Mercedes-Maybach heeft mogen ondergaan is hij nauwelijks nog als zodanig herkenbaar en waarschijnlijk 1000 keer exotischer. Als je er al een tijdje stiekem over nadenkt om 1,5 miljoen dollar in een auto te investeren, dan is de Emperor I zeker een interessante optie. We gaan ervan uit dat we in de toekomst nog veel meer gaan horen van Scaldarsi Motors want naast de Emperor I staat ook de Emperor II op de planning op basis van de Mercedes-AMG S 65 Coupé, de Emperor III op basis van een Bentley Bentayga SUV, en de Emperor IV is gebaseerd op de Mercedes-AMG G 65 en, waarschijnlijk het meest spectaculaire project, de Emperor V op basis van de gloednieuwe Bugatti Chiron.

Wat verdere wijzigingen in de optica of technologie betreft, hebben we geprobeerd de belangrijkste details te achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rijtje gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.

(Foto's: Scaldarsi-motoren)

Dit zijn de veranderingen die we kennen vergeleken met de serie:

  • Naam: keizer I
  • Gebaseerd op de Mercedes-Benz Maybach S 600
  • compleet nieuw front met enorm radiatorrooster (LED-dagrijverlichting in de nieuwe bumper)
  • nieuwe spatborden met luchtuitlaten
  • extreem opvallende meerdelige aluminium velgen in een geschatte 23 inch
  • diffuser
  • Keizer I-opschrift op de achterkant
  • diverse goudaccenten rondom (gemaakt van 24-karaats goud)
  • Twaalfcilinder biturbomotor met 390 kW/530 pk af fabriek en de Brabus Rocket heeft alle opties -> cilinderinhoud vergroot van 6,0 liter naar 6,3 liter en diverse andere werkzaamheden aan de 900-motor, nu 662 kW/900 pk
  • 3,7 seconden 0-100 km / u
  • 350 km/u V-Max.
  • optioneel volledig verfijnd interieur (24 kleuren voor lederen bekleding, 24 exotische dierenleders, 78 houtfineersoorten)
  • 16 exterieurkleuren
  • Startprijs USD$1,5 miljoen (RM5.990.775)
  • beperkt tot 10 stuks
  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetvering, Airride luchtvering, bij standaard luchtvering eventueel door aanpassing van de elektronica - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • verduisterde/getinte ramen
  • Sportuitlaatsysteem (geluidsmanagement van de sportuitlaat is met een druk op de knop aan te passen)
  • andere voertuigen van de tuner: Emperor II (Mercedes-AMG S 65 Coupe), Emperor III (Bentley Bentayga), Emperor IV (Mercedes-AMG G 65) en Keizer V (Bugatti Chiron)

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert