Zondag 28 april 2024
Menu

700 PK - Mercedes E63 S AMG 4MATIC+ als BRABUS 700

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 12 september 2017 om 11:26 uur

700 PK - Mercedes E63 S AMG 4MATIC+ als BRABUS 700

De tijd is gekomen! Na de eerste Aerodynamische onderdelen voor de nieuwe E-Klasse Tuner Brabus heeft nu ook een exclusieve prestatie-upgrade op voorraad voor het topmodel E63 AMG. Behalve dit 679 pk en 1.000 nm We waren ons voorheen niet bewust van een aanzienlijk gewijzigde 63s, maar dat is nu aan het veranderen. 515 kW / 700 pk en 950 Nm koppel zijn de indrukwekkende kerngegevens voor de V8 biturboversie van de E-Klasse. Verder is er de bekende carbon aerodynamische kit, stijlvolle 21 inch gesmede wielen en een exclusief interieur. Maar laten we beginnen met de extra prestaties. De sedan en het T-model maken gebruik van BRABUS PowerXtra B40 - 700 motortuning (Plug-and-play-technologie) overtuigd om nieuwe topprestaties te realiseren. De 4.0 liter V8 met turbocompressor levert nu maar liefst 64,7 kW/88 pk meer en het koppel stijgt met 100 NM naar 950 NM.

700 PK - Mercedes E63 S AMG 4MATIC+ als BRABUS 700

Dit betekent dat in plaats van de standaard 450 kW / 612 pk, in Stuttgart nu een enorme 515 kW / 700 pk draait bij slechts 6.100 tpm. Het resultaat is een acceleratie van 3,2 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u en dit wordt gerealiseerd in combinatie met de standaard sporttransmissie met negen versnellingen. Het T-model heeft voor deze discipline slechts een tiende seconde meer nodig. Beiden zijn het eens over de topsnelheid, die elektronisch begrensd is op 300 km/u. Maar Brabus werkt al aan een BRABUS Vmax-eenheid die de topsnelheid tot boven de 300 km/u zal verhogen. En het extra vermogen moet ook hoorbaar zijn. Optioneel is er een BRABUS sportuitlaatsysteem dat geschikt is voor alle E 63 varianten.

700 PK - Mercedes E63 S AMG 4MATIC+ als BRABUS 700

Het systeem is volledig gemaakt van roestvrij staal en vermindert de tegendruk van de uitlaat aanzienlijk. Het beschikt ook over een uitlaatklepfunctie voor elektronisch geregeld geluidsbeheer. Hierdoor kan de bestuurder kiezen tussen de zachte ‘coming home’-modus en de open stand van de uitlaatkleppen, uiteraard handig vanuit het interieur. Visueel valt de BRABUS 700 op dankzij de optionele carrosseriecomponenten van extreem licht en zeer sterk carbon. Het oppervlak van de componenten is verkrijgbaar met een hoogglanzende of matte coating. De set bevat een voorspoilerlip die aan de onderkant van de bumper uit de E 63-serie wordt geïnstalleerd. Het vermindert de aerodynamische lift op de vooras en heeft daardoor meer dan alleen visuele voordelen. Er zijn ook BRABUS-afdekkingen voor de luchtinlaten links en rechts van de bumper.

700 PK - Mercedes E63 S AMG 4MATIC+ als BRABUS 700

Aan de achterzijde bevindt zich een achterspoiler en een sportief diffuser-inzetstuk voor het schort. Het omsluit perfect de dubbelstroomvormige uitlaatpijpen van het sportuitlaatsysteem. En zoals al vermeld zijn er voor alle E 63 modellen exclusieve aluminium velgen. De maximaal beschikbare maat is 21 inch, uiteraard TÜV-getest. De meest exclusieve variant is de BRABUS Monobock “PLATINUM EDITION” wielset die verkrijgbaar is in verschillende uitvoeringen (BRABUS Monoblock F, R of Y “Platinum Edition”). Bij de E63's worden ze gemonteerd in de combinatie 9Jx21 vooraan en 10.5Jx21 achteraan. De nieuwe velgen zijn voorzien van banden van Continental, Pirelli of YOKOHAMA en de exacte afmetingen van de high-performance banden zijn 265/30 ZR 21 vooraan en 305/25 ZR 21 achteraan. Zodat de nieuwe wielset optimaal in de wielkast zit en het rijgedrag iets wendbaarder wordt, is er een BRABUS-ophangingsmodule die de E 63 met ongeveer 20 millimeter verlaagt.

700 PK - Mercedes E63 S AMG 4MATIC+ als BRABUS 700

De individualiteit stopt niet bij de buitenkant, maar strekt zich vrijwel onbeperkt uit tot het interieurdesign. Exclusieve BRABUS fijn lederen interieurs gemaakt van het beste leer en Alcantara zijn beschikbaar en worden vervaardigd door de eigen stoffeerwinkel. Er zijn vrijwel geen grenzen als het om kleuren gaat en hetzelfde geldt voor de bekledingsdessins. Het tentoonstellingsvoertuig, dat op de IAA te zien zal zijn, heeft een BiColor volledig lederen interieur in zwart en rood, dat, zoals typisch voor Brabus, blijk geeft van veel aandacht voor detail. Een millimeternauwkeurige quilting van de stoelen, een extra laag rood leer, aluminium schakelpaddles in ergonomisch design, aluminium pedalen en deursluitpennen zijn slechts enkele details. Wat de huidige status betreft: als we nieuwe details over de wijzigingen ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Brabus)

Dit zijn de wijzigingen in detail:

  • Prestatieverhoging tot 515 kW / 700 pk en 950 Nm koppel (+64,7 kW / 88 pk met behulp van de extra besturingseenheid BRABUS PowerXtra B40 - 700, serie: 450 kW / 612 pk)
  • Carbon aerodynamische kit met hoogglanzende of matte coating (voorspoilerlip, afdekkingen voor de luchtinlaten links en rechts, achterspoiler, diffusorinzet)
  • Gesmede wielen
  • exclusief interieur
  • 3,2 seconden naar 100 km/u (T-model +0,1 sec.)
  • Topsnelheid momenteel 300 km/u (BRABUS Vmax-eenheid in uitvoering)
  • BRABUS sportuitlaatsysteem van roestvrij staal met uitlaatkleppen en elektronisch geregeld geluidsbeheer (coming home-modus of open positie van de uitlaatkleppen)
  • BRABUS wielen met een diameter tot 21 inch (TÜV getest, bijv. Monobock “PLATINUM EDITION” gesmede wielen in drie uitvoeringen “Monoblock F, R of Y Platinum Edition”, 9Jx21 en 10.5Jx21, banden Continental, Pirelli of YOKOHAMA in 265/30 ZR 21 voor en 305/25 ZR 21 achter)
  • BRABUS chassismodule voor het verlagen van het voertuig met ca. 20 millimeter
  • BRABUS-interieur (fijn lederen interieur van leer en alcantara, grote keuze aan kleuren en bekledingsontwerpen, aluminium schakelpaddles, pedalen, deursluitpennen, carbon inleg met hoogglanzend verzegeld oppervlak, roestvrijstalen instaplijsten met verlicht BRABUS-logo, enz. .)

700 PK - Mercedes E63 S AMG 4MATIC+ als BRABUS 700

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van Brabus, hieronder een klein fragment:

Geopend: Brabus Rocket 900 Mercedes S65 Cabrio

700 PK - Mercedes E63 S AMG 4MATIC+ als BRABUS 700

Gelimiteerd – 150 x Smart Brabus “15e jubileumeditie”

700 PK - Mercedes E63 S AMG 4MATIC+ als BRABUS 700

Brabus - 400PS & 500NM ook in de facelift Mercedes A45 AMG

700 PK - Mercedes E63 S AMG 4MATIC+ als BRABUS 700

Wolf in schaapskleren

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert