tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 11 juli 2019 om 01:52 uur
Als een van de eerste tuners ooit Lumma-ontwerp De nieuwe G-Klasse (W2018A/W463) werd in februari 464 virtueel getuned. Met de preview van de LUMMA CLR G770 liet de harten van tuningfans sneller kloppen. Een paar maanden later was dat zo eerste kleine aanpassingen waaronder nieuwe velgen voor de W464 en nu is de complete bodykit voltooid en op een voertuig geïnstalleerd. En de virtuele tekeningen beloofden niet veel. De LUMMA CLR G770 lijkt op de laatste Lumma-ontwerpen Tekeningen van 12/2018 kondigde hem aan. Van voren heeft de G een verbrede voorspoilerbumper met viervoudige dagrijverlichting en ook de radiatorgrille met het LUMMA-wapenlogo is nieuw. Het absolute hoogtepunt is wat ons betreft absoluut de enorme full carbon motorkap inclusief ventilatieopeningen.
Mercedes G als LUMMA CLR G770
Hij wordt geleverd met een grote powerdome en zorgt ervoor dat de voorkant nog krachtiger lijkt dan af fabriek. Het zijgedeelte is voorzien van de aangekondigde spatbordverbreders die, volgens onze bevindingen, ervoor zorgen dat de G-Klasse aan elke kant 80 mm (of 40 mm) in de breedte kan groeien. Ze zijn met elkaar verbonden door nieuwe zijskirtpanelen. En ook aan de achterkant is er veel gebeurd. Er is een verbrede achterschort met een carbon middengedeelte en er is zelfs een carbon hoes voor het reservewiel. Tenslotte werden op grote hoogte een nieuwe dakspoiler met extra remlicht en de enorme dakrail met 4 extra LED-lampen boven de voorruit in de praktijk gebracht. De dorpelpanelen bevatten overigens rechts en links de bekende G-Klasse sidepipes, die perfect geïntegreerd zijn. Optioneel kunnen de eindpijpen worden aangesloten op een compleet nieuw sportuitlaatsysteem met klepbediening van Lumma.
in de breedte aanzienlijk gegroeid
Andere kleine details zoals de nieuwe zijbeschermingsstrips of de carbon spiegelkappen ronden de wijzigingen aan de carrosserie op indrukwekkende wijze af. En ook de wielset komt van Lumma. Als we gelijk hebben, is het de LUMMA CLR 24 RS, die de wielkasten consequent vult in de afmetingen 10,5 x 24 inch met 295/30/24 rollen aan de voorzijde en 13 x 24 inch met 355/25/24 rollen aan de achterkant. Het huidige voertuig lijkt echter niet te zijn verlaagd. Ook weten we momenteel niet of de individuele interieuropties in de vorm van lederen interieur, aluminium pedalen en diverse Lumma-badges zijn geïnstalleerd. Maar we weten dat er desgewenst nog meer prestatie mogelijk is. Met behulp van de LUMMA Powerbox gaat de G65 AMG met +100 pk / +63 Nm omhoog en de G500 +110 pk / +140 Nm. Als we tijdig nieuwe informatie ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update van dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Lumma-ontwerp + setvexy)
Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes G-Klasse:
- Naam: LUMMA CLR G770
- Wide body kit CLR G770 (voorspoilerbumper, 4-voudig dagrijlicht, wielkastverbredingen voor en achter, sideskirts, achterbumper met diffusor, 6-voudig vierkante uitlaatsierstukken, dakpaneel vooraan met 4-voudig grootlicht koplampen, dakspoiler achter, motorkapbevestiging, grillframe vooraan, zijruitafdekkingen, reservewielafdekking met LUMMA-handtekening en CLR G770-opschrift
Carbon koplampomlijsting, carbon buitenspiegelkap bovenaan) - beschikbare velgen: Lichtmetalen velg LUMMA CLR Racing 2 heavy-duty versie (afwerking antraciet met centrale vergrendeling, afmetingen 11 x 23 inch met banden 305/35/23) of LUMMA CLR 24 RS (afmetingen 10,5 x 24 inch met banden 295/30/24 voor en 13 x 24 inch met 355/25/24 achterbanden)
- optioneel verkrijgbaar: Individuele interieuropties (compleet interieur, aluminium pedaalset met antislip rubberen knoppen, vloer- en koffermatten met LUMMA-logo en echt lederen rand)
- optioneel verkrijgbaar: Verlagen
- optioneel verkrijgbaar: Sportuitlaatsysteem met klepbediening
- LUMMA prestatie-afstandhouderset
- Remklauwen voor en achter in kleur
- LUMMA Powerbox +65 PK / +100 Nm (voor G63 AMG)
- LUMMA Powerbox +110 PK / +140 Nm, met onderdelencertificaat (voor G500)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner Lumma Design, hier is een klein fragment:
Mercedes G-Klasse LUMMA CLR G770 (W464)
En nu eentje in zwart metallic. De basis hier was een G500 die de LUMMA CLR G770 carrosserieconversiekit en de exclusieve LUMMA CLR 24 RS wielset in het formaat 10,5×24 en 13×24 ontving. Ook zijn diverse exterieurdelen uit koolstofvezel vervaardigd en zijn de opvallende motorkapbevestiging en het optionele dakpaneel gemonteerd.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
