Woensdag 1 mei 2024
Menu

Nog dikker – Mercedes GLS (X 166) met bodykit van Renegade Design

Leestijd 4 Min.

Het is het vlaggenschip van de Mercedes-Benz SUV-vloot. De Mercedes GL uit de X 2012-serie, die sinds 166 wordt geproduceerd en sinds 2015 onder de naam ‘GLS’ wordt aangeboden. Het is alweer de tweede generatie van de GL en is technisch vergelijkbaar met de M-Klasse (W 166). De luxe SUV wordt geproduceerd in de Amerikaanse Mercedes-Benz fabriek in Tuscaloosa en dit model is vooral populair in onder meer Rusland. En het team is er ook Renegade-ontwerp inwoner.

Nog dikker – Mercedes GLS (X 166) met bodykit van Renegade Design

Het spectaculaire kent u ons al Widebody-Infiniti QX70, The Jeep Grand Cherokee Tyranno's of zelfs dat Widebody GLE-SUV evenals een stevige X5M. Nu is er een GLS op de website van het bedrijf gepresenteerd, die ook in handen is van Renegade-ontwerp wordt aanbevolen en draagt ​​onmiskenbaar de signatuur van de tuner. Er is ook speciaal voor hem een ​​bodykit gemodelleerd, maar in tegenstelling tot de bovengenoemde voertuigen zijn de afmetingen van de enorme SUV niet verder uitgebreid - wat betekent dat hier kein Er wordt gebruik gemaakt van een widebody-kit.

Nog dikker – Mercedes GLS (X 166) met bodykit van Renegade Design

Maar ook zonder aanzienlijk verbrede spatborden is de GLS indrukwekkend. Voor hem werd een massieve voorbumper ontwikkeld, die enigszins gebaseerd is op de optionele AMG-look, maar nog grotere luchtinlaten heeft. In de bumper is een discrete voorspoiler geïntegreerd, die op het presentatievoertuig een zilveren kleur heeft, en een grille in klassiek honingraatdesign. Er is ook een nieuwe achterbumper ontwikkeld, die is voorzien van een uiterst opvallende en sportieve diffuser met onder meer een centraal mistachterlicht.

Nog dikker – Mercedes GLS (X 166) met bodykit van Renegade Design

Daarnaast beschikt deze GLE over een geïntegreerd sportuitlaatsysteem met vier ronde uitlaatpijpen. Pas op het tweede gezicht vallen de nieuwe zijskirts op, die zijn voorzien van stijlvolle treeplanken en het zijgedeelte afronden. Het hoogtepunt van de bodykit is ongetwijfeld de nieuwe motorkap, die wordt geleverd met drie extreem massieve uitstulpingen. Er bevindt zich een grote powerdome in het midden en er zijn ook opvallend gevormde rondingen rechts en links ervan.

Nog dikker – Mercedes GLS (X 166) met bodykit van Renegade Design

Er is niets meer aan de SUV uit Stuttgart gedaan en naar onze mening is er ook niets meer nodig. De componenten zorgen ervoor dat de GLS precies op de juiste plekken opvalt zonder met een al te extreme uitstraling negatieve aandacht te trekken. Als we verdere details over de wijzigingen ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Renegade-ontwerp)

Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes GLS (X 166):

  • Renegade bodykit (voorschort, zijskirts, achterschort, motorkap)
  • verduisterde/getinte ramen
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • Sportuitlaatsysteem (4-pijpslook)

Nog dikker – Mercedes GLS (X 166) met bodykit van Renegade Design

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere getunede Mercedes GL’s van het type X166, hier een klein fragment:

Stoomhamer - 840 pk Mansory Mercedes-Benz GLS63 AMG

Nog dikker – Mercedes GLS (X 166) met bodykit van Renegade Design

Mercedes GLS stoomhamer met 850 PK als Brabus 850 XL

Nog dikker – Mercedes GLS (X 166) met bodykit van Renegade Design

Brabus B63S 700 Widestar Mercedes GL 63 AMG met 700 pk

Nog dikker – Mercedes GLS (X 166) met bodykit van Renegade Design

enorme bodykit voor de reus

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert