Onlangs bijgewerkt op 8 mei 2023 om 08:52 uur
Helaas zit een ‘sterke’ Mercedes V-Klasse nog niet in het portfolio van Mercedes-AMG. De ‘bus’ met de ster is van de kant van Mercedes veel te nutsgericht om een AMG-variant te kunnen aanbieden. Maar dat maakt helemaal niets uit, want GAD Tuning vond dat het niet onmogelijk was om van de V-Klasse een echte supersport MPV te maken. Dat kan vrijwel iedereen getunede VW Multivan Als het om rijprestaties gaat, zul je je in het zweet moeten werken. Het buitengewone voertuig, en bijzonder de veranderingen sinds juli 2021, willen wij u vandaag graag uitleggen/laten zien.
Discrete optiek op de V63
Het grote geheim van de auto wordt niet meteen onthuld als je alleen maar naar het exterieur kijkt. De carrosserie is slechts subtiel aangepast en voorzien van bijvoorbeeld een GAD-embleem en een kleintje Carbon bodykit Fout. Toch is het uiteraard duidelijk dat het om een aangepaste V-Klasse gaat. Er werd ook een speciaal gemaakte KW-schroefsetophanging geïnstalleerd en die was er ook Gewicht ladenDat betekent dat de gedoteerde V63 nog meer lading kan vervoeren dan de standaardversie met viercilinder dieselmotor.
En uiteraard werd er ook een flinke rem-upgrade uitgevoerd, want de grote MPV vertraagt nu met behulp van een keramisch remsysteem van AMG. Ook zijn er 19 inch aluminium velgen in Maybach-stijl met een donkergrijze afwerking op de auto terug te vinden, die van buitenaf geen prestaties lijkt te bieden op het niveau van een supersportwagen.
met OPF roetfilter / carrosseriekit met voorschort, achterschort, diffusor, andere emblemen enz. / TÜV-goedkeuring ca. 65.000 euro / trekhaak volledig bruikbaar / 8,5 seconden van 100-200 km/u / 9G-Tronic TCT automatische transmissie
De motor genereert een gigantische 620 PK!
De reeds genoemde 4 liter V8 biturbo benzinemotor (M177), die overigens wordt aangegeven met enkele 4 liter biturbo V8 emblemen, komt uiteraard uit een AMG en werd aangepast om precies in de korte motorruimte van de V-Klasse. Hij produceert ook een ongelooflijke 620 pk en 900 NM! En ook de versnellingsbak komt uit Affalterbach. Dit is de bekende negentrapsautomaat, die het motorvermogen overbrengt naar de achterwielen. De bestelwagen heeft alle tests voor TÜV-goedkeuring met vlag en wimpel doorstaan en zelfs vele snelle ronden op de Nordschleife gereden (2.000 kilometer inclusief een recordloop) kon de machtsgigant geen kwaad doen. Over de specifieke prestaties en topsnelheid weten we helaas niets.
Onze conclusie:
- Vanuit ons oogpunt een zeer ongebruikelijk project dat misschien zelfs stof tot nadenken zou kunnen zijn voor AMG als het gaat om toekomstige modellen. Zo’n supersportversie van een MPV zou een nieuw gat in de markt slaan. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van de tuner? Klik dan op een van de volgende berichten!