Zaterdag 27 april 2024
Menu

2019 Mugen RC20GT Honda Civic Type R + alternatief

Leestijd 5 Min.

2019 Mugen RC20GT Honda Civic Type R + alternatief

Tuner heeft al 2018 Mugen mit dem Mugen RC20GT Civic Art R-concept veroorzaakte nogal wat opschudding. Het presentatievoertuig, dat volledig was ontworpen voor racen, verdeelde de hoofden van de Civic-fanbase met het extravagante uiterlijk van de bodykit. Sommigen vonden het echt gaaf, maar een groot deel vond het ook echt erg. Wij rekenden onszelf in de tweede categorie en wachten sindsdien op het aangekondigde exemplaar voor 2019. En de herziene versie werd gepresenteerd op de laatste Tokyo Auto Salon. En wat is er veranderd? Afgezien van een paar kleine cosmetische details eigenlijk niets. Met name de enorme centrale Audi-achtige radiatorgrille is gebleven.

2019 Mugen RC20GT Honda Civic Type R

2019 Mugen RC20GT Honda Civic Type R + alternatief

En ook aan de achterkant is alles hetzelfde. De RC20GT heeft nog steeds een centrale uitlaatpijp in de enorme diffuser aan de achterkant en er is nog steeds de vaste, bijzonder hoge achterspoiler. Alleen de futuristische carbon achteruitkijkspiegels van het model uit 2018 zijn verdwenen en het interieur is een beetje verwijderd van de rallysfeer. Hier is de Civic uit 2019 vrijwel onveranderd ten opzichte van de serie en verschilt alleen in de prachtige kuipstoelen met 5-punts sportgordels. Overigens verwijst Mugen nog steeds naar de carbon bodykit als Pre-serie versie wat betekent dat er op dit vlak nog geen bestellingen worden aanvaard.

zwarte verf en veel carbon

2019 Mugen RC20GT Honda Civic Type R + alternatief

Weliswaar wordt geen enkele kans gemist om te benadrukken dat deze bodykit inderdaad verbeteringen met zich meebrengt, vooral op het gebied van aerodynamica, maar zal dat de verkoop bevorderen? Die vinden wij leuk tweede variant de tuner is aanzienlijk beter. Hoewel deze bodykit nog niet volledig is voltooid, maakt hij nu al indruk met een bepaalde stijl. Ook enkele details van de RC20GT komen hier aan bod, maar uiteindelijk is het een stuk prettiger voor de ogen. De spoiler voor de voorschort verschilt nauwelijks van het fabrieksonderdeel en de kenners zullen de afdekkingen voor de luchtinlaten waarschijnlijk pas op het tweede gezicht opmerken.

de tweede variant van Mugen

2019 Mugen RC20GT Honda Civic Type R + alternatief

Wat opvallender is de kapbevestiging voor de luchtinlaat, die nu in twee delen is verdeeld. Er zijn nieuwe sideskirts, spiegelkappen en de bevestiging van de achterschort maakt waarschijnlijk het grootste verschil. Deze is nog agressiever ontworpen dan de serie en passend is er een sportuitlaatsysteem met twee grote uitlaatpijpen in plaats van de fabrieksmatige drie. De 20 inch autovelgen bevallen ons overigens erg goed. Het delicate ontwerp met het gedeeltelijk gepolijste oppervlak en de zwarte spaken past zeker bij het karakter van de conversie en ziet er aangenamer uit dan bij de RC20GT Civic Art R concept. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn vermeld of de start van de verkoop van een van de kits, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Foto's: Mugen (M-TEC)

Dit zijn de details van de Mugen RC20GT Civic Art R Concept 2019:

  • Carbon bodykit met nieuwe voorbumper, spatborden inclusief kieuwen, sideskirts, motorkap inclusief luchtopeningen rechts en links, achtervleugel, diffuser aan de achterkant, spiegelkappen, canards)
  • 20 inch aluminium velgen op Michelin banden (zwart/gepolijst)
  • Interieur met kuipstoelen inclusief 5-puntsgordels
  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • Er wordt gewerkt aan het verbeteren van de prestaties met behulp van chiptuning/tuningbox (informatie over verbeterde prestaties is momenteel niet beschikbaar)
  • Sportuitlaatsysteem met centrale uitlaat (nadere informatie is niet beschikbaar)
  • Brembo-remsysteem met gesleufde remschijven

Dit zijn de details van de tweede Mugen Civic Type R bodykit:

  • Bodykit met voorspoiler, carbon radiatorrooster, sideskirts, motorkap met centrale luchtopeningen, diffuser aan de achterkant, spiegelkappen)
  • 20 inch aluminium velgen op Michelin banden (zwart/gepolijst)
  • Interieur optioneel met kuipstoelen inclusief 5-puntsgordels
  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • Er wordt gewerkt aan het verbeteren van de prestaties met behulp van chiptuning/tuningbox (informatie over verbeterde prestaties is momenteel niet beschikbaar)
  • Sportuitlaatsysteem met 2 centrale uitlaatpijpen (verdere informatie is niet beschikbaar)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere getunede Honda-auto's, hier is een klein fragment:

Ken I heeft de Hoonitruck - Honda pick-up uit 1971 gekrompen

2019 Mugen RC20GT Honda Civic Type R + alternatief

Krachtig - Honda Civic Si & R met bodykit van tuner TopMix

2019 Mugen RC20GT Honda Civic Type R + alternatief

Fierce - Honda Civic Type R (FK8) met BMSPEC-bodykit

2019 Mugen RC20GT Honda Civic Type R + alternatief

Metamorfose – Tamon Design Widebody Honda S2000

2019 Mugen RC20GT Honda Civic Type R + alternatief

Kleine Honda S660 Kei auto van tuner Rowen International

2019 Mugen RC20GT Honda Civic Type R + alternatief

Type R Style - Atrox Customs bodykit voor de Honda Civic

2019 Mugen RC20GT Honda Civic Type R + alternatief

het systeem van de ‘civiele’ Honda Civic Type R

2019 Mugen RC20GT Honda Civic Type R + alternatief

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert