tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Moeilijk te geloven, maar de huidige Nissan GT-R de serie R35 wordt binnenkort 16 jaar. Het werd in oktober 2007 geïntroduceerd voor het modeljaar 2009 en sindsdien is er nauwelijks iets veranderd. Heel anders ziet het er uit bij de Porsche 911, die in de volgende video de strijd aangaat met een blauwgeverfde R997.2 als het 35-model met een brede carrosserie. Beiden zijn getuned op zo’n 650 pk en hebben beide een BiTurbo zescilinder onder de kap. Er zijn echter verschillen, te beginnen met de boxermotor achterin versus de V6-motor voorin. En de Neunelfer is de aansteker van de twee in serieproductie. Hij weegt 1.675 kilogram en de Nissan weegt 1.750 kilogram.
Porsche 911 Turbo S. Widebody vs. Nissan GT-R
Beiden hebben vierwielaandrijving en een transmissie met dubbele koppeling, bij de 911 vergeleken met de GT-R heeft nog een versnelling beschikbaar. Wat betreft het leeggewicht waren dit echter de standaardwaarden die we noemden. De YouTuber Tseno Krastev ging hier niet verder op in. Maar we kennen de tijden dat ze allebei reden. Eén van de voertuigen schiet in 3,16 seconden naar 100 km/u en doet dat ook Kwart mijl in slechts 10,83 seconden en bij 212 kilometer per uur. De andere auto doet dit in 3,63 oftewel 11,09 seconden en 208 km/u. In de video is te zien welke tijd bij welk voertuig hoort. Veel kijkplezier!
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
