tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Godzilla leeft! En op indrukwekkende wijze... Hij werd voor het laatst gespot bij de tuner Wheelsandmore uit 52499 Baesweiler. Het is eigenlijk ongelofelijk dat de Nissan GT-R sinds eind 2007 wordt gebouwd. Dat is bijna 10 jaar en in die tijd is de R35 nauwelijks veranderd – althans optisch. Maar vorig jaar was het zover en gaf Nissan de dikke coupé, die ook wel Godzilla wordt genoemd naar zijn voorvader Skyline GT-R R32, de meest complexe facelift tot nu toe. En juist dit faceliftmodel vormt de basis voor het huidige project van de velg- en afwerkingsspecialisten -> Wielen en meer.
Ze wilden geen muurbloempje spelen, maar visueel opvallend zijn. Het visuele hoogtepunt van de conversie komt in de vorm van een grootformaat FIWE-velgenset zoals we die al hebben McLaren 570 GT HORNESSE, The Sterrenspoor 6.8 C63 AMG of de elegante Maserati Ghibli SQ4 heb gezien. Bij de Nissan zijn de meerdelige 6-dubbelspaaks gesmede velgen echter in een opvallende bronskleur gespoten en bovendien voorzien van een velgbasis in carbonlook. De FIWE gesmede wielen komen uit eigen productie en zijn voorzien van een centrale vergrendeling in een royaal 21 inch formaat. Ze zijn voorzien van Continental-banden in de maat 255/35 voor en 295/30 achter.
Om ervoor te zorgen dat de nieuwe wielset perfect in de wielkast zit, werd het voertuig met 30 millimeter verlaagd, wat werd bereikt met behulp van een verenset. Het kleurenspel van de aluminium velgen wordt afgerond door een designfolie in Wheelsandmore-stijl die op de grijze carrosserie is aangebracht. Maar het echte hoogtepunt zit duidelijk onder de motorkap. Sinds de GTR op de markt kwam zijn de prestaties van de biturbo V6 voortdurend verhoogd en verder ontwikkeld, maar zelfs de nu beschikbare 570 pk voor Wheelsandmore is blijkbaar niet genoeg. Een extra prestatieverbetering door middel van een nieuwe downpipe, vervangingspijp voor de katalysator en chiptuning zorgen voor een briljante 630 pk met een maximumkoppel van maar liefst 900 Nm.
Dit betekent dat hij een ongelooflijke 335 km/u haalt op supersportwagenniveau en dat de geluidsbarrière van 100 km/u al na een ongelooflijke 2,7 seconden wordt bereikt. Dit zijn bijna Bugatti Veyron-waarden... Als we verdere details over de wijzigingen ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Wielen en meer)
Dit zijn de wijzigingen aan de Nissan GT-R (2017):
- Prestatieverbetering door middel van een klepuitlaatsysteem met downpipe, katvervangingspijp, chiptuning naar 630 PK & 900 Nm
- 0-100 km / u: 2,7 seconden
- Vmax: 335 km/u
- Verlaging 30 mm (sportveren)
- FIWE gesmede velgen (21 inch, bronzen ster, velgbasis met carbonlook)
- Banden: Continental SportContact 6 (255/35 ZR21 en 295/30 ZR21)
- Tint achterruit
- Wheelsandmore folie aan de zijkanten
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van Wheelsandmore, hier is een klein fragment:
|
Meer is altijd mogelijk: 713 pk en 960 NM in de Bentley Continental GT
|
800PS en 810NM inspireren de Audi R8 V10 Plus van WAM
|
In het spoor van de superatleten – de 820 pk sterke Audi RS7 van WAM  |
FIWE 21 inch
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
