Donderdag 2 mei 2024
Menu

OPUS Mercedes AMG GT Black Series met maar liefst 1.111 pk!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 2 maart 2022 om 06:24 uur

OPUS Mercedes AMG GT Black Series met maar liefst 1.111 pk!

OPUS Automotive GmbH nam enkele weken geleden als eerste tuner ter wereld een Mercedes-AMG GT Black Series in ontvangst en presenteert nu al diverse modellen voor 2021 vermogensniveaus met maximaal 1.111 pk. OPUS is gevestigd op hetzelfde industrieterrein aan de Nürburgring, waar niet alleen raceteams maar ook bekende autofabrikanten zich hebben gevestigd en het is geen toeval dat OPUS zijn intrek nam in het voormalige testcentrum van Mercedes-AMG GmbH aan Gottlieb-Daimler. Straat. Het is natuurlijk nog te vroeg om iets te zeggen over de rondetijden van de door OPUS aangepaste auto GT Black-serie om te speculeren, maar niet alleen terloops moet worden vermeld dat dit nu al de snelste auto is in de categorie standaard, straatlegale, maar niet achteraf gemodificeerde sportwagens op de Nordschleife van de Nürburgring. Wij kunnen dus meer dan enthousiast zijn!

“OPUS binaire edities”

De zogenaamde “OPUS binaire edities” zijn in de fasen 1.111 en 1.001 pk na zware tests op de rollenbank, de weg en talloze ronden in de groene hel van de Nürburgring en op andere racecircuits vanaf 2021 juni vrijgegeven voor verkoop. Met het voorlopig hoogste uitbreidingsniveau zal de door OPUS aangepaste AMG GT Black Series in ieder geval 57 pk beter presteren dan de AMG ONE, waarvan het systeemvermogen op 1.054 pk staat.

OPUS Mercedes AMG GT Black Series met maar liefst 1.111 pk!

Je zou het idee kunnen krijgen dat dit een relatief grote hoeveelheid vermogen is voor een voertuig met achterwielaandrijving. De oplossing: OPUS beperkt op alle prestatieniveaus Drehmoment altijd op het “absolute minimum”, rekening houdend met de aandrijflijn en tractie. In combinatie met de af fabriek verfijnde aerodynamica zijn de prestaties geenszins overdreven geproportioneerd.

Vacuümachtige eigenschappen gegarandeerd

OPUS belooft er ook één op alle prestatieniveaus sucker-achtige kenmerken met een lineaire vermogenscurve, d.w.z. het vermogen neemt parallel aan de snelheid toe. Als deze prestatiekits te geavanceerd voor je lijken, hoef je alleen maar te wachten tot half april, dan zijn de prestatieniveaus inbegrepen 825 en 920 pk wees beschikbaar. Behalve de uitbreidingsfase van 825 pk, die is puur per Software-interventie vindt plaats in de motor- en transmissieregeleenheid, alle prestatiekits omvatten verdere, soms zeer uitgebreide, wijzigingen aan de hardware: deze variëren van onder andere gemodificeerde turbocompressoren en een tandwiel versterking tot een gereviseerde motor inclusief speciaal gesmede zuigers, meer versterkt Pleuel, bewerkt Cilinderkoppen en één veranderde volledig brandstof systeem. Binnen enkele maanden worden de genoemde servicepakketten afgerond superlichte wielen wie auch Add-ons voor aerodynamica, maar OPUS wil hier nog geen verdere details over geven.

OPUS Mercedes AMG GT Black Series met maar liefst 1.111 pk!

Wie is de tuner OPUS eigenlijk?

Dit is dus alle informatie tot nu toe over de tuningcomponenten voor de echte vallende ster genaamd de GT Black Series. Alleen al de naam OPUS roept de volgende vraag op: Wie is deze zogenaamd nieuwe ster in het Mercedes-tuningsegment? OPUS is alleen in naam een ​​nieuwkomer. De ontwikkelingsstaf rond de directeur, Dipl.-Ing. Lukas Domogalla, is een team dat al 20 jaar in het automotive segment werkt en sindsdien heeft gewerkt als verkoopafdeling voor een bekend Amerikaans bedrijf en als onafhankelijk ontwikkelings- en testcentrum. “De toch al verschillende marktvereisten vereisten een aanpassing van het bedrijfsmodel van ons bedrijf, uiterlijk met de huidige wereldwijde crisis.“, zegt de directeur van OPUS. “Last but not least wordt ook gezegd dat stilstand achteruitgaan betekent en dat niets zo constant is als verandering. Daarom kijken we er erg naar uit om in deze periode na de herstructurering maatstaven in de sector te blijven stellen."

OPUS Mercedes AMG GT Black Series met maar liefst 1.111 pk!

AMG GT en vooral de GT R staan ​​centraal

Zeker als het om de AMG GT en vooral de GT R gaat, beschikt het team van de Nürburgring waarschijnlijk over de meest diepgaande expertise ter wereld en zal het zeker superioriteit blijven tonen, niet in de laatste plaats met het nieuwste Affalterbach-topmodel. Niet voor niets wordt de ploeg uit Meuspath in de scène omschreven als “Thuisbasis van de AMG GT" toegewezen. “Door het woord 'Opus' te definiëren als een artistiek, muzikaal en wetenschappelijk werk, wordt de richting van toekomstige producten bepaald. Het gaat ons altijd om een ​​zo perfect mogelijk samenspel tussen de afzonderlijke voertuigcomponenten, die pas een 'symfonie' creëren als ze precies op elkaar zijn afgestemd.“, vervolgt de directeur van OPUS. Over muziek gesproken: het zijn niet alleen fans van de AMG GT Black Series die zeker hebben gemerkt dat de nieuwe geluidsvoorschriften ook toelaten dat de nieuwe 178-liter V2-biturbo, intern M4,0 LS8 genoemd, met een platte krukas, hoogstens een zacht gesis produceert. in standaard staat.

OPUS Mercedes AMG GT Black Series met maar liefst 1.111 pk!

Ook hiervoor heeft OPUS een oplossing: vanaf medio april 2021 worden er nieuwe ontwikkeld voor gebruik op het circuit of voor niet-Europese landen Downpipes met sportkatten beschikbaar zijn via de montage daarvan Het standaard roetfilter is niet meer nodig. Om het geheel af te ronden: er is er al één elektronisch klepcontrolesysteem genaamd EFC (ExhaustFlapControl), waarmee u de standaard uitlaatkleppen naar wens kunt bedienen met een afstandsbediening in een richting gaan. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Mercedes-AMG GT Black Series OPUS binaire editie

  • Motor: M178 LS2 V8 benzinemotor met biturbolading (upgrade van de turbocompressor, gesmede zuigers, aangepaste drijfstangen, herziene cilinderkoppen, aangepast brandstofsysteem, chiptuning)
  • Belangrijkste gegevens: Cilinderinhoud: 3.982 cm³ / Vermogen: 817 kW / 1.111 pk
  • Transmissieversterking voor de zeventraps transmissie met dubbele koppeling (AMG SPEEDSHIFT) en optimalisatie van de transmissiesoftware
  • AMG-gesmede velgen (standaard) in 10 × 19 en 12 × 20 inch
  • Michelin-banden in 285/35 ZR19 en 335/30 ZR20
  • OPUS lichtmetalen velgen en speciale aerodynamische componenten zijn in voorbereiding

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de Black Series van de AMG GT? Dan is het volgende fragment zeker het juiste.

Gelimiteerde Mercedes AMG GT Black Series P One Edition

OPUS Mercedes AMG GT Black Series met maar liefst 1.111 pk!

Nordschleife-record uit de Mercedes-AMG GT Black Series

OPUS Mercedes AMG GT Black Series met maar liefst 1.111 pk!

Mercedes-AMG GT Black Series met 789 pk en underdock-systeem!

OPUS Mercedes AMG GT Black Series met maar liefst 1.111 pk!

OPUS Mercedes-AMG GT Black Series met maar liefst 1.111 pk!
Foto's van OPUS Automotive GmbH /Borre Zimmermann

OPUS Mercedes AMG GT Black Series met maar liefst 1.111 pk!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert