tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Photo credit: Porsche
De garage van een Noors echtpaar vertelt Porsche-geschiedenis: onlangs stond er een nieuwe Taycan 356S geparkeerd naast hun 1959 Coupé uit 4. Martin en Ann-Mari Sundvoll-Noreng delen een gemeenschappelijke liefde voor luchtgekoelde klassiekers. Maar met de nieuwste aanwinst tot nu toe aan hun wagenpark – hun eerste nieuwe auto ooit – beginnen de Porsche-gekke Noren aan een nieuw hoofdstuk. In hun geboorteplaats Ski, ongeveer 20 minuten rijden ten zuiden van Oslo, herbergt de garage van het echtpaar Sundvoll-Noreng een 356 Coupé (bouwjaar 1959) en een gloednieuwe Taycan 4S. Twee heel verschillende, maar even belangrijke delen van de lange en gevarieerde geschiedenis van Porsche.
Porsche 356 Coupé & Taycan 4S
Net als veel andere liefhebbers vond grafisch ontwerper Martin via goedkopere Volkswagens zijn weg naar de Porsche-wereld. Hij herinnert zich: “Eerst kocht ik een VW Bulli uit 1966 en daarna een Kever. Het was dankzij deze auto dat ik eindelijk kennis maakte met de 356 en de vroege 911.” In eerste instantie wilde Martin heel graag een 356, maar hij kon die niet betalen. “En zo werd het een op VW gebaseerde Speedster-replica. Maar de prijzen voor de originele voertuigen bleven stijgen. De eerste Porsche die ik kocht was een 911 T die ik op eBay in de VS vond. Er moest veel aan gedaan worden. Het meeste werk heb ik zelf kunnen doen en het is nu in topconditie.”
De 911 zou in het permanente bezit van het echtpaar Sundvoll-Noreng blijven, maar Martin kon de 356, die zoveel jaren geleden zijn interesse had gewekt, niet uit zijn hoofd zetten. Uiteindelijk vond hij een exemplaar in buurland Zweden. De coupé uit 1959 verkeerde in een solide, hoewel niet gerestaureerde, staat. Martin besloot het voertuig zorgvuldig te vernieuwen met behoud van de patina van de auto. Dankzij een verlaagd chassis en een nieuwe seriemotor is de 356 sinds afgelopen winter een betrouwbaar voertuig voor dagelijks gebruik en proeft hij af en toe zelfs van racen.
Met de 356 Coupé op het circuit
“In de zomer rijden we er veel mee. Ann-Mari gebruikt het om naar haar werk te gaan”, zegt Martin. “Onlangs reden we samen een kleine rallyetappe als onderdeel van een grote VW- en Porsche-bijeenkomst hier in Noorwegen. We zijn ook naar een racecircuit in onze omgeving geweest." "Niet veel mensen in Noorwegen gebruiken hun klassiekers op deze manier", voegt zijn vrouw Ann-Mari toe. “De meeste mensen laden hun auto op aanhangwagens en rijden ermee naar vergaderingen. Daar worden de auto's van de trailer gehaald, om er vervolgens weer op te zetten. Ze gebruiken deze voertuigen niet echt. Maar ik denk dat ze er zijn om gereden te worden. Dat doe je met een Porsche!”
Toen er op Sundvoll-Noreng een baby werd aangekondigd, moesten Martin en Ann-Mari hun plannen herzien: hoe graag ze ook achter het stuur van hun 356 zaten, ze moesten toegeven dat de achterbank van een 60-jarige auto was niet de ideale plek voor een pasgeborene. Ze flirtten al langer met de aanschaf van een Taycan.
De Taycan 4S als nieuw voertuig voor dagelijks gebruik
“Toen we de eerste foto’s van deze auto zagen, dachten we er al over om hem te kopen”, legt Martin uit. “En hoe gedetailleerder we te weten kwamen over de Taycan, hoe meer overtuigd we raakten.” Uiteindelijk konden ze hun Taycan 4S in ‘Carrara White Metallic’ ophalen bij het Porsche Center in Oslo. De elektrische sportwagen werd toen meteen hun nieuwe voertuig voor dagelijks gebruik. “In het begin hadden we altijd ruzie over wie mee mocht shoppen”, zegt Ann-Mari lachend. “Maar nu rijd ik er de hele tijd mee.”
Dit geeft Martin, die in het bestuur zit van de Noorse 356 Owners Club, de dankbare taak om zijn geliefde klassieker te blijven besturen. “Het is iets bijzonders om deze oude Porsche en het nieuwste model naast elkaar in de garage te hebben staan”, benadrukt hij. “De twee kunnen niet méér van elkaar verschillen – de een staat bekend om zijn ingenieuze eenvoud, de ander ongelooflijk vooruitstrevend. Maar ondanks deze sterke contrasten voel je een verbinding tussen de twee auto’s als je ermee rijdt. Dat is de ziel van Porsche.”
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles wat met de fabrikant Porsche te maken heeft? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
Walter Röhrl test het nieuwe prestatiemodel in de Cayenne-serie
|
Porsche 911 SC: de samenwerking met Aimé Leon Dore!
|
Slammed Porsche 911 (964) met 3,6 liter boxermotor!
|
Porsche 356 Coupé & Taycan 4S
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
