Dinsdag 30 april 2024
Menu

Peugeot 206 Hot Hatch op Barracuda Karizzma velgen!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 25 januari 2021 om 10:43 uur

Peugeot 206 Hot Hatch op Barracuda Karizzma velgen!

Pas vorig jaar, 2019, werd de compleet nieuwe modelgeneratie van de kleine auto van Peugeot gelanceerd, die nog steeds de naam 208 draagt ​​en voor het eerst ook als puur elektrische auto verkrijgbaar zal zijn. Onvergeten blijven echter zijn voorgangers, waarvan sommige bijna legendarisch zijn, zoals de 206. Ook deze genoot een grote populariteit in de tuningscene en er zijn tot op de dag van vandaag nog enkele voorbeelden die schitteren met hun volledige conversie. Daartoe behoort ongetwijfeld ook deze driedeursauto, die een set Barracuda Racing Wheels en andere verfijningen van JMS-voertuigonderdelen heeft gekregen. De wielen zijn de klassieker van Barracuda, de Karizzma. De Y-spaakvelgen hebben de matzwarte ‘Puresports’-afwerking en meten 7,5x17 inch (225 euro). Ze worden aan de assen van de 20 vastgeschroefd in combinatie met 205 mm spacers en 40/17R206 banden. Bovendien vermindert een KW Variant 1-schroefset uit het JMS-programma de bodemvrijheid van de Peugeot en optimaliseert zo de uitlijning van de wielen in hun wielkasten.

245 PK met behulp van een compressorkit

Peugeot 206 Hot Hatch op Barracuda Karizzma velgen!

Als alternatief is de Karizzma verkrijgbaar in vele andere, grotere afmetingen tot 10,5×20 inch. Ook het geïnstalleerde Groep A-uitlaatsysteem komt uit het JMS-programma, terwijl Clemens Motorsport met behulp van een compressorkit verantwoordelijk is voor het verhogen van het vermogen tot maar liefst 245 pk. Bovendien zorgt de 206 voor opschudding met zijn complete bodykit inclusief nieuwe schorten, sideskirts en een achterspoiler, evenals het opvallende lakwerk in jaren 90-stijl. Het interieur wordt compleet gemaakt door onder meer sportstoelen en een rolbeugel. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen in 2016, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Peugeot 206 Hot Hatch op Barracuda Karizzma velgen!

(Foto's: JMS-voertuigonderdelen)

Peugeot 206 Hot Hatch op Barracuda Karizzma velgen!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner JMS? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Kia Ceed op 19 inch Tzunamee EVO velgen van JMS

Peugeot 206 Hot Hatch op Barracuda Karizzma velgen!

Opel Insignia OPC met verlaging en Tzunamee EVO Alus

Peugeot 206 Hot Hatch op Barracuda Karizzma velgen!

JMS Mercedes AMG A35 (W177) op Barracuda velgen!

Peugeot 206 Hot Hatch op Barracuda Karizzma velgen!

JMS voertuigonderdelen: VW Golf GTI met Ultralight Project 3.0 Alus

Peugeot 206 Hot Hatch op Barracuda Karizzma velgen!

Dieper & breder: Mercedes S-Klasse S500 L van JMS (W221)

Peugeot 206 Hot Hatch op Barracuda Karizzma velgen!

18 inch Tzunamee EVO – schoenen voor de VW Polo GTI

Peugeot 206 Hot Hatch op Barracuda Karizzma velgen!

Peugeot 206 Hot Hatch op Barracuda Karizzma velgen

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert