Er zijn binnen zeer korte tijd talloze aerodynamische onderdelen en zelfs complete bodykits voor de nieuwe Supra verkrijgbaar. Ongeacht of Ambachtelijke geesten, Kuhl racen, TOM's, erfgenaam of de gekke kit van Pandemie, niets lijkt onmogelijk. Maar al deze accessoires komen uit het buitenland en zijn daardoor niet alleen uiterst moeilijk te verkrijgen, maar vaak is een probleemloze binnenkomst in dit land vrijwel onmogelijk omdat er geen certificaten bij zitten. Maar nu, volgens AC Schnitzer, dacht een andere Duitse tuner aan de Supra. Namelijk het team van Piecha Design uit Villingen-Schwenningen. Ze hebben een sportieve frontaanpak voor de Japanners (Voorste cupvleugels) ontwikkeld, zijn er benaderingen voor de zijschorten en zogenaamde cupboards die onder de fabrieksdiffusor worden geïnstalleerd.
Vaste achtervleugel van zichtbare koolstofvezel
En er is zelfs een vaste achtervleugel in het assortiment. De vleugel, gemaakt van elegante koolstofvezel, vormt een perfecte aanvulling op de satijnzwarte spoilers en spiegelkappen en op het tentoonstellingsvoertuig, in combinatie met de metallic feloranje verijdelde Supra (Verijdelen door Foil Center) bijzonder succesvol. En ook de akoestiek is onmiskenbaar anders dan bij de serie. De reden is nieuw Afvoerpijp met katalysator en 4-pijps sportuitlaatsysteem, eveneens van Piecha. De soundscape van de B58 zescilinder van BMW is beduidend indrukwekkender, sportiever en past precies bij de Supra. De componenten zijn overigens gemonteerd door het HS Motorsport-team uit Eching in Beieren, dat ook verantwoordelijk was voor de nieuwe H&R-afstelling van het chassis en de bijpassende wielset. Aan de linkerkant van het voertuig staat de Supra op een set ELEGANCE E1-velgen in het formaat 9.0×20 inch met 255/30 R20-banden aan de voorkant en aan de achterkant waren er 10,5×21 inch met 295/25 R21-banden . De rechterkant toont daarentegen de Elegance FF550-variant, die 10,0×20 inch heeft met 255/30 R20 vooraan en dikke 11,0×20 inch achteraan met 275/30 R20-rollen.
Andere velgen beschikbaar – ook 20 & 21 inch
Er is ook het type FF440 en voor de Japanners zijn ook andere maatopties en varianten beschikbaar. Verdere wijzigingen aan de MK5 A90 zijn Piecha-emblemen aan de voor- en achterkant, die speciaal zijn gemaakt voor de Essen Motor Show 2019 (de Supra stond daar tentoongesteld) enkele verwijzingen naar de betrokken bedrijven en dan is er nog het feit dat dit voertuig legaal de weg op mag. Dit zal moeilijk zijn met de in het begin genoemde bodykits. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen aan de HS Motorsport/Piecha Design Supra, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: HS Motorsport / Piecha-ontwerp)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner HS Motorsport? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
JMS BMW 1 Serie F20 op 19 inch Ultralight Project 3.0 velgen |
Compleet programma - VW T6 Multivan 2.0 TSI van HS Motorsport |
|
Discreet - VW Golf GTD met KW-ophanging van JMS & HS Motorsport |
Piecha Design bodykit op de HS Motorsport Toyota Supra
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.