Zondag 28 april 2024
Menu

Is deze Pontiac Firebird uit 1978 de ultieme Trans Am?

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 29 april 2023 om 08:55 uur

Is deze Pontiac Firebird uit 1978 de ultieme Trans Am?

Bijna 15 jaar na de tragische dood van het merk Pontiac is het nog steeds een van de absolute cultauto’s Muscle car-scène. De Pontiac Firebird TransAm is voor altijd een legende, en het was precies met het vertrek van het merk Pontiac dat het voertuig een icoon werd. Er zijn veel geruchten geweest dat het merk Pontiac nieuw leven wordt ingeblazen door General Motors, maar deze speculaties komen vreemd genoeg altijd rond 1 april van elk kalenderjaar voor. Er wordt wel eens beweerd dat a Pontiac spier-SUV die Dodge Durango of Lamborghini Urus Om te kunnen concurreren, denken andere bronnen zelfs aan een heropleving van de Pontiac GTO als een elektrische muscle car. Maar tot nu toe is er nooit een concrete indicatie geweest van General Motors dat het het legendarische merk nieuw leven zal inblazen. Toch kunnen Pontiac-fans nu uitkijken naar een spectaculaire 1978 Vuurvogel T/A we zijn blij om het vandaag in meer detail te presenteren.

“POWERNATION” is verantwoordelijk

Het voertuig werd voltooid door de tuner modern verder ontwikkeld tot de klassieker Pontiac Firebird T/A over te brengen naar de moderne tijd. Het uiteindelijke doel van de Restomod-ploeg um Tommy Boshers en Chris Ryan was om mensen het slecht gemaakte, goedkoop ogende plastic van genetisch gemodificeerde producten uit die tijd te laten vergeten. En ze namen de Porsche-fabriek in Singer-voertuigontwerp als model, waardoor ware meesterwerken ontstaan ​​uit oude Zuffenhausen-modellen.

Er waren de afmetingen van de opening tot een minimum beperkt en bovendien nauwkeurig opnieuw ontworpen om een ​​kwaliteit van vakmanschap te bereiken die voorheen onbekend was bij GM-producten uit dit tijdperk. Er werden met name aan de achterkant wijzigingen aangebracht, waarbij de achterbumper ongeveer 3 cm werd ingekort en een Achterspoiler gemonteerd op het kofferdeksel. Zo een Achterspoiler waren tot enige tijd geleden voornamelijk aan de gang Voertuigen in CDM-stijl uit het Middenrijk, maar zijn inmiddels wereldwijd erg populair, zodat ook de Vuurvogel niet zonder kan. Het is echter bijzonder dominant Vuurvogel op de motorkap, door de airbrushkunstenaar Jeremy Sayner werd getekend, waardoor er geen twijfel over bestaat dat dit een echte Vuurvogel is.

Is deze Pontiac Firebird uit 1978 de ultieme Trans Am?

tevens de voorbumper aan beide kanten ongeveer 1,5 cm afgesneden, en ze waren modern Projectorkoplampen op het voertuig geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat de “lelijke, vierkante GM-lampen“, zoals de custom car crew het zegt, vervangen. Het voertuig beschikt tevens over een Aangepast onderstel van Ridetech en rolt ongelooflijk breed door 325 achterbanden. Overigens werd het hele voertuig in een originele kleur uit het BMW-schap genoemd Donington Grijs geschilderd, wat perfect werkt met de airbrush firebird en de rood interieur harmoniseert.

Het interieur is een symfonie van rood!

Alles, werkelijk alles, is tot in de kleinste details verzorgd in het rood vastgehouden, in de cockpit. De bestuurder geniet van een zee van rood, die er niet alleen uiterst luxueus uitziet, maar ook nog eens zeer comfortabel. Vanuit ons oogpunt doet de presentatie daar bijna aan denken Por***-stijl de jaren tachtig.

Is deze Pontiac Firebird uit 1978 de ultieme Trans Am?

Op LS gebaseerde V8-benzinemotor met natuurlijke aanzuiging en een cilinderinhoud van 6 liter

Natuurlijk, in zo'n uitgebreide versie Restomod-project Er is ook geen oudere motor geïnstalleerd. Dat vonden de bouwers van de auto ook en transplanteerden er één Op LS gebaseerde V8-motor met natuurlijke aanzuiging met een cilinderinhoud van 6 liter in de motorruimte van de klassieker. De motor presteert rond 600 PS, maar helaas weten we het maximale koppel niet. We gaan er echter van uit dat de oude in de kwart mijl de achterlichten van veel moderne voertuigen zal laten zien.

Is deze Pontiac Firebird uit 1978 de ultieme Trans Am?

Onze Conclusie naar de Pontiac Firebird Trans Am uit 1978:

Een fantastisch project, dat in Europa echter veel clichés zou dienen. Vooral het rode interieur doet wat ons betreft wat frivool aan. Als je de Pontiac leuk vindt, kun je op de fotogalerij klikken die we aan het bericht hebben toegevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Klassieke Dodge Ramcharger uit 1987 met 5,7L HEMI V8!

Is deze Pontiac Firebird uit 1978 de ultieme Trans Am?

Dodge Dart Swinger 1969 Concept uit 340 wordt geveild!

Is deze Pontiac Firebird uit 1978 de ultieme Trans Am?

Klassieke Plymouth Duster uit 1971 als shorty met V8!

Is deze Pontiac Firebird uit 1978 de ultieme Trans Am?

Is deze Pontiac Firebird uit 1978 de ultieme Trans Am?
Photo credit: POWERNATIE

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert