tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:00 uur
Het is altijd een beetje duurder geweest om een bepaalde smaak in auto's te hebben. Niet voor niets zijn er verschillende premiummerken die strijden om de gunst van solvabele klanten en in een echte race om marktaandeel en succes verwikkeld zijn. Natuurlijk kunnen sportwagenfabrikanten niet ontbreken als het gaat om de populairste automerken in het hogere prijssegment, en bij getunede klassiekers en restomod-projecten kan het al snel gebeuren dat de genoemde prijzen tot duizelingwekkende hoogten stijgen. Zoals deze Porsche 1974 (911) uit 964, dat door diverse aanpassingen een echte recordprijs behaalde op het Amerikaanse veilingplatform Breng een trailer bereikt. Het voertuig, dat een paar dagen geleden van eigenaar veranderde, was een ongelooflijke $ 270.000 waard. Wij willen u nu graag meer in detail kennis laten maken met de sportwagen.
Diverse aanpassingen aan de 964!
Het eerste dat opvalt is de oranje lak van de 1.500, die slechts 2.414 mijl (ca. XNUMX km) na de Volledige renovatie liep. A Restylingkit van RSR-stijl is ook aan boord, dus dat kan Patrick Motorsport, het tuningbedrijf dat de XNUMX volledig onder handen nam, trok alles uit de kast. Naast één Bilstein-schroefsets er kwamen ook nieuwe bij Velgen geïnstalleerd op het sportwagenicoon uit Zwaben.
Het gaat om 17 inch modellen van Fiske, die erg op elkaar lijken door hun onopvallende look, zwarte afwerking en honingraatstructuur Race velgen Look. Ook het zilveren loopvlak vormt een contrast met de rest van de kleurstelling van de velg. Vanuit ons oogpunt past de wiel-bandcombinatie perfect bij de klassieke Neunelfer, en ook bij de rode remklauwen van Brembo, die oorspronkelijk uit een Porsche 993 komen en achter de velgen wonen, zien er harmonieus uit. Als je naar de kwaliteit van de aanpassingen kijkt, kun je begrijpen dat het voertuig zo'n trots bedrag opbracht.
Geest van racen in het interieur!
De hele Cockpit was van Patrick Motorsports restauriert, en het dashboard was bekleed met zwart leer, Deurpanelen in RS-stijl geïnstalleerd en geschikt vloermatten in het voertuig geplaatst. Niet verstelbaar achterste stoelen met Pepita stoffen bekleding rolbeugel, een houten Versnellingsknop sowie ein MOMO Prototipo sportstuur en een toerenteller, die oploopt tot 10.000 tpm. genoeg, onderstrepen de sportieve flair in het interieur.
Uitgeboorde 3,8 liter boxer uit de Carrera 993!
De originele motor werd gebouwd door de bemanning van Patrick Motorsport via een geboorde 3,8 liter boxermotor, die oorspronkelijk dienst deed in een 911 Carrera van de generatie 993, werd vervangen. Helaas weten we niets over de prestatiegegevens van de aangepaste motor. De krachtoverbrenging vindt echter plaats via een gewijzigde 915 handgeschakelde versnellingsbak met vijf versnellingen vooruit op de achterwielen. De transmissie, die is gebouwd in transaxle-ontwerp, heeft ook een Sperdifferentieel en Race koppeling. Wij zijn er zeker van dat de XNUMX niet alleen geschikt is voor een weekendje naar de ijssalon, maar ook voor een circuitdag bij uitstek geschikt.
Onze conclusie over de Porsche 1974 Carrera uit 911:
Een prachtig project dat hopelijk na de laatste veiling in de handen van liefdevolle verzamelaars zal belanden. Patrick Motorsport heeft grote klasse getoond bij het realiseren van het voertuig en we hebben veel respect voor het tuningteam. Zoals altijd hebben we aan het einde van het artikel een fotogalerij van de klassieker voor je klaarstaan. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
BMW E9 CS restomod met S54-M3 motor!
|
Ferrari 1981i uit 400 als gekke stretchlimousine!
|
Volkswagen T1 Samba – van klassieker tot elektrische auto!
|
Oranje Porsche 1974 (911) uit 964 met 3,8 liter motor geveild voor $ 270.000!
Fotocredit: breng een aanhangwagen mee
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
