Zondag 28 april 2024
Menu

Need for Speed-optiek op de Porsche 996 Turbo Cabriolet!

Leestijd 3 Min.

Need for Speed-optiek op de Porsche 996 Turbo Cabriolet!

Fotocredit: breng een aanhangwagen mee

Het is moeilijk te geloven dat het het jaar 2000 was toen het vijfde deel van de Need for Speed-serie was gepresenteerd. Destijds draaide alles om het merk Porsche onder de naam NFS: Porsche ontketend! Je zou bijna alles in het spel kunnen besturen. Van de klassieke 356 tot het vlaggenschip van die tijd, de 911 Turbo (996). De 1997 generatie 2006, gebouwd tussen 911 en 996, had een watergekoelde motor in plaats van een luchtgekoelde, hij had een compleet nieuw chassis, een strak design en helaas de controversiële ‘fried egg’ koplampen in plaats van de ‘BugEye’ variant. En het interieur was ook nieuw. Maar Porsche had uit kostenoverwegingen essentiële onderdelen zoals het chassis overgenomen van zijn voorganger, de 993. En deze volledig herbouwde Porsche Turbo uit 2004 Arctisch zilver metallic is zo'n voertuig. Momenteel is hij voorbij Breng een trailer geveild en heeft enkele visuele wijzigingen ondergaan. Er was een XXL-voorbumper met grote luchtinlaten rechts en links, centrale opening en rode inzetstukken, een grote Aangepaste achterspoiler en uiterst succesvol 19 inch MHT-velgen met gepolijste bedden en zwarte ster.

Tuning op de Porsche 996 Turbo Cabriolet!

Achter de velgen verschijnen rood gelakte remklauwen en ook nog een subtiele Verlagen Er wordt gebruik gemaakt van een volledig instelbare schroefsetophanging. En er zaten nieuwe aan de achterkant Uitlaatpijpen van roestvrij staal. Hoewel vooral de voorschort er naar huidige maatstaven behoorlijk ongepast en overbelast uitziet, was deze stijl begin jaren 2000 erg populair. De rest van het voertuig lijkt daarentegen grotendeels standaard te zijn. Binnenin bevinden zich een leren stuur, verwarmde en elektrisch verstelbare lederen stoelen, een navigatiesysteem, automatische klimaatregeling, cruise control, een in de kofferbak gemonteerde zes cd-wisselaar en nog enkele andere typische details van die tijd. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met het spel Need for Speed ​​te maken heeft? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Intens – Need For Speed ​​Volvo Polestar 1 Widebody!

Need for Speed-optiek op de Porsche 996 Turbo Cabriolet!

Need for Speed ​​Style op de PD700GTR Mercedes AMG GT S

Need for Speed-optiek op de Porsche 996 Turbo Cabriolet!

1968 Chevrolet Camaro SS van Need for Speed!

Need for Speed-optiek op de Porsche 996 Turbo Cabriolet!

Need for Speed-optiek op de Porsche 996 Turbo Cabriolet!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert