Renault 5 Turbo 3E: geboren om te driften!

“De Renault 5 TURBO 3E combineert hightech design en uitbundigheid met talloze verwijzingen naar de wereld van autoracen en videogames. Met deze combinatie betreedt de showcar de moderniteit en doorbreekt hij de grens tussen de echte en virtuele wereld. Deze volledig elektrische 'Drifter' bewijst dat elektrische auto's leuk en performant zijn”, zegt Gilles Vidal, Vice President Design bij Renault.

VEEL KRACHT VOOR PLEZIER ZONDER GRENZEN

Aan de aandrijfzijde is de R5 TURBO 3E compromisloos ontworpen voor kracht en racebaanprestaties: de pure tweezitter gebruikt de kracht van een volledig elektrische achterwielaandrijving voor perfecte drifteigenschappen. Net als zijn iconische voorganger bevindt de aandrijflijn zich achter de voorstoelen. Het bestaat uit twee elektromotoren die elk een achterwiel aandrijven, terwijl de accu’s centraal in de voertuigvloer zijn geplaatst. De basis voor de R5 TURBO 3E is een buizenframe, aangevuld met een vlakke vloer en een FIA-goedgekeurde rolbeugel. De motoren leveren samen 280 kW/380 pk en een direct beschikbaar koppel van 700 Nm.

De prestaties van de R5 TURBO 3E luiden dienovereenkomstig: de brute auto met achterwielaandrijving kan vanuit stilstand in slechts 100 seconden 3,5 meter afleggen (3,9 seconden in driftmodus) en de topsnelheid bedraagt ​​200 km/u. De accu van 42 kWh biedt voldoende capaciteit voor meerdere rondjes op het circuit of een snel Gymkhana driftparcours. Door de stuurhoek van ruim 50 graden ontwijk je razendsnel obstakels. Om snelle driftuitdagingen te documenteren, heeft de R5 TURBO 3E ongeveer tien camerabevestigingen aan de binnen- en buitenkant - bijvoorbeeld in de uitsparingen voor de koplampen en de buitenspiegels, die perfect zijn voor topopnamen van de driftavonturen.

GEBASEERD OP ICONISCHE VIDEOSPELLEN UIT DE JAREN 1980

“Een kunstwerk met overdreven lijnen, geïnspireerd door de wereld van videogames en zowel van binnen als van buiten geïnspireerd door de Renault 5 en Renault 5 Turbo”. Dit was de opdracht die werd gegeven aan de teams die samenwerkten met Sandeep Bhambra, hoofdontwerper van Renault-conceptauto's, om de R5 TURBO 3E te ontwerpen. Het resultaat voldoet volledig aan de eisen: De motorkap, deuren en cockpit nemen de vorm aan van de voorgaande modellen, maar de carrosserie is volledig van koolstofvezel gemaakt. Daarmee is de R5 TURBO 3E onmiskenbaar onderdeel van de Renault 5-familie. Met een hoogte van 1,32 meter komt hij overeen met de R5 Turbo 2, maar is hij in lengte ruim vier meter groter. Nog opvallender vallen de geprononceerde kaken op: met 2,02 meter is de R5 Turbo E3 nog eens 25 centimeter breder dan zijn voorvader.

Daarnaast is er de enorme achtervleugel, die de auto zelfs tijdens de wildste drifts tegen de grond drukt. De iconische luchtinlaten van de Turbo 2 zijn ook terug te vinden in een nieuwe interpretatie op de achterspatborden. De grote luchtinlaten op de voorbumper van de R5 TURBO 3E helpen de aandrijflijn te koelen en zorgen voor extra neerwaartse kracht. De drie verticale elementen weerspiegelen de unieke uitstraling van de Renault 5 Turbo 2. Ook de vierkante mistlampen zijn een verwijzing naar ‘toen’ – alleen zorgen nu vier lampen met elk 16 LED’s in plaats van twee koplampen voor een maximale lichtopbrengst.

Er zijn ook roze, blauwe en gele LED-strips aan de voor- en achterkant die knipperen tijdens het driften, wat een vleugje videogames uit de jaren 1980 en 1990 geeft. Retro-videogames dienden ook als inspiratie voor de camouflagefolie die het lichaam siert. Ten slotte voegen roze plexiglasruiten en het opschrift ‘La vie en rose’ op de linker achterruit een humoristisch tintje toe aan de gespierde showauto. De luchtinlaat op de motorkap, die ook doet denken aan de Renault 5 Turbo 2, is geenszins nostalgisch: hij herbergt de oplaadaansluiting voor de krachtige batterij. Transparante carrosseriedelen – ook boven de achterlichten – zorgen voor een onbelemmerd zicht op de aandrijftechniek van de showauto.

SPEELS INTERIEUR MET HIGHTECH DETAILS

Ook het interieur van de R5 TURBO 3E is een vrolijke combinatie van autosport en videogames, waarbij ook elementen uit de Renault 5 en Renault 5 Turbo worden overgenomen. De koolstofvezel zitschalen, veiligheidsgordels en het stuur zijn het resultaat van een samenwerking met Sabelt. De indrukwekkende, rechtopstaande handremhendel – een centraal element bij driftauto’s – is centraal in de middenconsole ingebed en zet met zijn trendy gele tint nog een uitroepteken. Verdere accenten in dezelfde gele en roze en grijszwarte ruit als herinnering aan de jaren tachtig zijn te vinden op de stoelhoezen en het dashboard. Het ruitpatroon creëert een visueel effect dat doet denken aan het Renault-logo. Het in de stuurnaaf ingebedde merklogo heeft achtergrondverlichting. De kleurrijke accenten contrasteren met de zwarte kurkvloer en het alcantara op de bovenzijde van het dashboard en de deurpanelen.

Een ander onderscheidend kenmerk van de R5 TURBO 2 hebben de ontwerpers opnieuw geïnterpreteerd: ze hebben de tien oorspronkelijk analoge displays vervangen door tien digitale schermen die de bestuurder van de R5 TURBO 3E voorzien van alle benodigde informatie. Ze functioneren als widgets en zijn geïnspireerd door pixelkunst en glitch art, die bewust digitale fouten gebruiken als artistieke middelen - opnieuw een terugkeer naar het universum van retro-videogames. Om het voertuig te starten, drukt u op de “Free Play”-knop op de middenconsole. De verschillende rijmodi zijn op basis van deze logica benoemd: “Turbo” (voor driften), “Track Invaders” (voor spelen), “Donut” (voor 360°-rotaties), enz.

OP WEG IN DE ECHTE EN VIRTUELE WERELD

In overeenstemming met zijn virtuele kenmerken is de R5 TURBO 3E ook een digitale dubbelganger in het Web 3.0-universum van virtuele games. Een verzameling NFT’s (Non Fungible Tokens) gerelateerd aan de showauto is beschikbaar op het gedecentraliseerde internet van op blockchain gebaseerde online platforms en diensten. De eigenaren van deze digitale activa kunnen genieten van exclusieve voordelen en beloningen.

WERELDPREMIER OP DE “CHANTILLY ARTS & ELÉGANCE” CLASSIC CAR SHOW

Bij zijn wereldpremière op de klassieke autoshow “Chantilly Arts & Elégance Richard Mille” combineert de R5 TURBO 3E het beste van de autowereld van morgen met de modewereld. Tijdens het Concours d'elegance dragen de bestuurder van de R5 TURBO 3E en zijn metgezel een nieuw ontworpen collectie van La Fameuse. De modeontwerper transformeert conventionele kledingstukken tot sportieve en toch elegante mode-highlights. De combinaties combineren klassieke handelsmerken, kleuren en logo’s uit het Renault-universum met een consequent moderne stijl.

RENAULT 5 TURBO 3E – TECHNISCHE GEGEVENS