Woensdag 1 mei 2024
Menu

Restomod 1955 Chevrolet 210 Coupé met Small Block V8!

Leestijd 3 Min.

Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:08 uur

Restomod 1955 Chevrolet 210 Coupé met Small Block V8!

Bent u op zoek naar een compleet gerestaureerde klassieker met moderne techniek? Misschien zou deze Chevrolet 1955 uit 210 precies wat u zoekt als restomod-voertuig! Met het modeljaar 1955 introduceerde General Motors de populaire small-block V8-motor in de 210. De krachtigste motor van de Chevy 55 uit '210 was de 265 kubieke inch (4,3 liter) kleine blok V8 met kopkleppen en 162 pk. Bestelde je een Rochester viercilinder carburateur, dan ging deze zelfs tot 180 pk. Toch kon de 210, gezien het hoge leeggewicht, niet echt veel kopers overtuigen met deze prestaties. Dit moedigde de custom-gemeenschap aan om elke denkbare krachtige motor in de 210 te stoppen. Maar deze Chevy 55 uit '210 van klassieke autohandelaar Crown in Tuscon, Arizona is anders. Hoewel hij een small block V350 (8 liter) van 5,7 kubieke inch heeft met een moderne vijfversnellingsbak onder de motorkap, is de LT4-motor geen bruut supercharged monster van +800 pk zoals de vele andere conversies.

Er is zelfs moderne airconditioning

Restomod 1955 Chevrolet 210 Coupé met Small Block V8!

Het is een klassieke stofzuiger die toch voor de juiste voortstuwing moet zorgen. En de 350 V8 is niet de enige wijziging aan de oldi. Het voertuig staat op een Roadster Shop Stage II chassis met schroefsetvering op de achteras, heeft een onafhankelijke voorwielophanging en er zat een sportremsysteem van Wilwood met 11 inch (ca. 28 cm) remschijven rondom. Het interieur is voorzien van moderne elektronische displays in originele behuizingen, een billet aluminium stuur met verstelbare stuurkolom van Iditit en uiteraard compleet nieuwe gestoffeerde stoelen voor en achter. Een bijzonder hoogtepunt is de moderne airconditioning en ook de stijlvolle Hurst-versnellingspook is een blikvanger in de 210. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

(Foto’s: inventory.crownconceptsusa.com)

Restomod 1955 Chevrolet 210 Coupé met Small Block V8!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het onderwerp restomod-voertuigen? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Pontiac GTO uit 1965 als restomod met V8-motor!

Restomod 1955 Chevrolet 210 Coupé met Small Block V8!

Ringbrothers 608 PK De Tomaso Pantera ARDNLN Restomod

Restomod 1955 Chevrolet 210 Coupé met Small Block V8!

680 PK Chevrolet Nova SS compressor als restomod!

Restomod 1955 Chevrolet 210 Coupé met Small Block V8!

Restomod 1955 Chevrolet 210 met small block V8!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert