Vrijdag 3 mei 2024
Menu

In voorbereiding – Rocket Bunny Widebody Honda S2000

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 25 januari 2021 om 10:51 uur

In voorbereiding – Rocket Bunny Widebody Honda S2000

Het zou iets kunnen zijn! Terwijl ik eerlijk gezegd een beetje sceptisch ben over één Nissan GT-R of VW Golf met een "Pandem rocketbunny tra-kyoto bodykit“Ik vind dit meer dan passend voor de Honda S1999, die in 2000 werd uitgebracht. Dat is precies het plan dat binnen de komende 2 maanden klaar moet zijn, want precies dat wil het Japanse team rond Kei Miura realiseren. Maar een klein stukje over de geschiedenis van de S2000! De Honda S2000 is een sportieve roadster van de Japanse fabrikant Honda. Zijn sportiviteit dankt hij aan achterwielaandrijving, een middenmotor voorin en een klassieke handgeschakelde zesversnellingsbak. De S6 werd destijds ontwikkeld onder het algehele projectmanagement van Shigeru Uehara (Hoofd ingenieur). Hij was ook verantwoordelijk voor de toenmalige Honda NSX. En het is moeilijk te geloven: het eerste model (code AP1) kwam in 1999, bijna twintig jaar geleden, op de markt. De S20 werd tot 2000 tien jaar lang vrijwel onveranderd geproduceerd.

In voorbereiding – Rocket Bunny Widebody Honda S2000

Oorspronkelijk in de productiefaciliteit van Tochigi (eigenlijk bedoeld voor de Honda NSX), later in Suzuka. In 2009 besloot Honda te stoppen met de productie van de S2000. De roadster was in Duitsland niet erg succesvol, aangezien er sinds de presentatie in totaal minder dan 5000 voertuigen zijn geregistreerd. Maar de S2000 heeft hier ook zijn schare fans en sommigen zullen zeker blij zijn met wat Kei Miura van plan is met de klassieker. Zijn bekende WideBody-componenten zou hij nu graag terug zien op de 241 PK Roadster. En het plan zou kunnen werken, want op de een of andere manier lijken de Japanners precies daarvoor gemaakt. De bodykit van Rocket Bunny Pandem bestaat uit een grote voorbumper, inclusief een voorspoiler die op zijn plaats wordt gehouden door stutten en geïntegreerde zijvleugels rechts en links. De belangrijkste focus ligt uiteraard op de aanzienlijk verbrede voorspatborden, waardoor de hele indruk aanzienlijk steviger lijkt. Om dit te evenaren zijn er grote sideskirts die overgaan in krachtige bevestigingen voor de zijwanden en is ook de achterbumper met een aanpak opnieuw ontworpen.

In voorbereiding – Rocket Bunny Widebody Honda S2000

Natuurlijk kun je het enorme vleugelwerk op het kofferdeksel niet missen, wat ervoor zorgt dat de extra ducktail-spoilerlip er bijna delicaat uitziet. Maar natuurlijk is de extreme bodykit alleen perfect als de rest van het voertuig ook aanzienlijk wordt veranderd. Concreet betekent dit dat een brute verlaging, een dikke set aluminium velgen of zelfs een prestatieverhoging niet mag ontbreken. Hoewel de verlaging en de wielset al in de virtuele afbeeldingen zijn geïnstalleerd, kan men alleen maar speculeren over een prestatieverbetering. Er zit immers een enorme intercooler voorin en de S2000 heeft voldoende potentie, zoals we weten, zeker. Een ander cool ding is de hier geïnstalleerde rolkooi, die niet alleen zorgt voor aanzienlijk meer veiligheid bij een kanteling, maar ook optisch zijn bestaansrecht heeft. We kijken nu al uit naar de eerste echte foto’s en kunnen ons voorstellen dat de bodykit voor de S2000 een groot succes gaat worden. Als we meer informatie ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update van dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

In voorbereiding – Rocket Bunny Widebody Honda S2000

(Foto's: Pandem rocket konijntje tra-kyoto)

Dit zijn de wijzigingen aan de Honda S2000:

  • Rocket Bunny Pandem bodykit (nieuwe aanzienlijk verbrede voorspatborden, grote voorbumper met voorspoiler bevestigd via stutten en geïntegreerde zijvleugels, grote zijschorten, bevestigingen voor de zijwanden - spatbordverbreders, enorme achtervleugel, spoilerlip voor het kofferdeksel, bevestiging voor de achterbumper)
  • rolkooi
  • zwarte achterlichten
  • Recaro kuipstoelen
  • ca. 19-20 inch aluminium velgen met een helder drop center (zwart)
  • Extreme verlaging (schroefsetvering, Airride luchtvering, verdere informatie is niet beschikbaar)
  • mogelijk een prestatieverbetering - (vanwege de grote intercooler)
  • Sportuitlaatsysteem (nadere informatie is niet beschikbaar)
  • aangepast remsysteem met geperforeerde remschijven en gele remklauwen

In voorbereiding – Rocket Bunny Widebody Honda S2000

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook een paar andere voertuigen met Pandem rocketbunny tra-kyoto bodykit, hier is een klein fragment:

Fotoverhaal: Subaru BRZ met Pandem rocketbunny bodykit

In voorbereiding – Rocket Bunny Widebody Honda S2000

Preview: Pandem 86V3 – Toyota GT86 in widebody-jurk

In voorbereiding – Rocket Bunny Widebody Honda S2000

Video: Rocket Bunny Wide bodykit op de Nissan 350Z in het rood

In voorbereiding – Rocket Bunny Widebody Honda S2000

van subtiel tot extreem...

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert