Donderdag 25 april 2024
Menu

Ga offroad: RTR Ford Ranger “Rambler” op SEMA 2019

Leestijd 4 Min.

Ga offroad: RTR Ford Ranger “Rambler” op SEMA 2019

Naast de civiele Ford Ranger RTR 2020 Het bedrijf RTR Vehicles rond driftchauffeur en oprichter Vaughn Gittin Jr. nam ook een ander voertuig mee naar de autoshow in Las Vegas. Ook hier is de basis een huidige Ford Ranger pick-up, maar de aanpassingen zijn aanzienlijk groter dan die hierboven Houtvester. Het voertuig werd gepresenteerd onder de projectnaam “RTR Rambler” en maakt vooral indruk met de 20 inch eigen RTR Tech 6 velgen met 33 inch Nitto Ridge Grappler off-road banden en de vele wijzigingen aan de carrosserie. En zodat de wielen überhaupt afgedekt konden worden moesten er spatbordverbreders gemonteerd worden en werd het chassis vervangen door een Fox Performance off-road chassis.

Fox Suspensions 2-inch liftkit

Ga offroad: RTR Ford Ranger “Rambler” op SEMA 2019

In combinatie met de nieuwe banden zorgt het chassis voor nog eens 2 inch lift, waardoor de Ranger een formaat krijgt als een F-150. En ook de vele veranderingen aan het lichaam spelen een rol. Zo kreeg hij rechts en links de typische RTR-radiatorgrille ‘zonder’ de opvallende led-dagrijverlichting, maar kwamen er in het midden nog 3 extra led-lampen. En de voorschort heeft ook niets met de serie te maken. Ze komt naar buiten Ford-prestaties repertoire en is voorzien van een krachtige WARN-lier en mistlampen. En u hoeft niet eens zonder parkeersensoren voor te doen. En op het dak van de Ranger bevindt zich een grote constructie met nog acht koplampen. Dit moet in ieder geval voor voldoende verlichting zorgen.

veel apparatuur om mee te nemen

Ga offroad: RTR Ford Ranger “Rambler” op SEMA 2019

Veel andere details, zoals de RTR, zijn naar boven gegaanInlaatsnorkel, de robuuste bodembescherming, de zijkant loopvlakkendie praktische Yakima Draagsysteem achter door Standaard voor overlandvoertuigen met SkyRise-tent en snowboards ronden de massieve trekhaak en natuurlijk de designfolie aan de achterkant de visuele veranderingen op indrukwekkende wijze af. En niet zichtbaar is het Rockland Custom Products systeem op de laadruimte, waarin onder meer een ARB Jack hydraulische krik (ARB 'Meet Jack') en een IndelB koelkast staan. Zeer vergelijkbaar met de andere Ranger, heeft de “Rambler” ook geen Het Ford Performance-sportuitlaatsysteem krijgt echter een prestatieverbetering. Ook veranderingen in de cabine zijn niet bekend, daarom heeft RTR er geen foto's van gepubliceerd. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen aan de RTR Ford Ranger “Rambler”, komt er uiteraard een update voor dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Ga offroad: RTR Ford Ranger “Rambler” op SEMA 2019

(Foto's:  RTR-voertuigen)

Ga offroad: RTR Ford Ranger “Rambler” op SEMA 2019

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk Ford? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Meer stoom dan de GT500 – 2020 Jack Roush Edition Mustang

Ga offroad: RTR Ford Ranger “Rambler” op SEMA 2019

Ruim 900 PK – Ford Mustang Lithium met elektrische aandrijving!

Ga offroad: RTR Ford Ranger “Rambler” op SEMA 2019

Uniek stuk - Ringbrothers 1969 Ford Mustang Mach 1

Ga offroad: RTR Ford Ranger “Rambler” op SEMA 2019

Krachtig: Ford F-150 Raptor van tuner RACE! Zuid-Afrika

Ga offroad: RTR Ford Ranger “Rambler” op SEMA 2019

Krachtig – Ford F550 EarthRoamer LTi expeditievoertuig

Ga offroad: RTR Ford Ranger “Rambler” op SEMA 2019

Enorm - PaxPower 350 pk sterke Ford Ranger Lariat FX4

Ga offroad: RTR Ford Ranger “Rambler” op SEMA 2019

RTR Ford Ranger “Rambler” op SEMA 2019

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert