tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
ŠKODA zal van 12 tot 14 augustus op de Nürburgring aanwezig zijn bij de AvD Oldtimer Grand Prix met een grote verscheidenheid aan Tsjechische weg- en racevoertuigen. Daartoe behoren bijvoorbeeld de ŠKODA SPORT met Le Mans-ervaring, het nieuw gebouwde historische pareltje 1100 OHC COUPÉ en de alleskunner 130 RS. Inclusief voorbeelden van particuliere verzamelaars kunnen fans zich verheugen op in totaal ongeveer 30 autoschatten van ŠKODA. Bezoekers kunnen een verscheidenheid aan ŠKODA-klassiekers ervaren als onderdeel van de merkenparade op het Grand Prix-circuit. Het vindt plaats op zaterdag van 10 uur tot 40 uur en zondag van 10 uur tot 55 uur.
ŠKODA Klassieke Auto Grand Prix
Voor ŠKODA SPORT is het verschijnen op het circuit van een 24-uursrace niets nieuws. In 1950 nam de afgeleide van het 'Tudor'-model deel aan de prestigieuze 24-uursrace van Le Mans. Het voertuig, dat vanwege zijn lage aluminium carrosserie ook wel 'placka' (platte taart) wordt genoemd, vierde onlangs zijn optreden op het circuit van Sarthe in het kader van de Le Mans Classic 2022. Gasten van de Oldtimer Grand Prix kunnen de 37 kW (50 pk) sportwagen en zijn ruwe Ervaar patina van dichtbij. De ŠKODA SPORT neemt ook deel aan het racecircuit als onderdeel van de 'Vintage Sports Car Trophy', gereserveerd voor vooroorlogse voertuigen.
Ook een andere, veel bekendere merkcollega zal op racesnelheid te zien zijn: de ŠKODA 130 RS, die vaak de ‘Porsche van het Oosten’ wordt genoemd. Hij start in de 'HTGT-race voor de Dunlop Trophy'. Onder meer de ŠKODA-merkambassadeur en zevenvoudig Duits rallykampioen Matthias Kahle zit achter het stuur. Met de op de Nürburgring getoonde circuitversie won ŠKODA in 1981 het constructeurskampioenschap van het European Touring Car Championship. ŠKODA presenteert in de paddock ook de rallyversie van de 130 RS. Als verdere hoogtepunten brengt ŠKODA de 1100 OHC naar de Eifel – zowel als roadster als in de onlangs volledig herbouwde coupéversie. Oorspronkelijk werden er in 1959/1960 slechts twee exemplaren van de coupé gebouwd. Voor de uitgebreide reconstructie op basis van historische documentatie combineerde ŠKODA AUTO traditionele productietechnieken met moderne, geavanceerde technologie in zijn prototypebouwcentrum. Tegenwoordig is de 1100 OHC Coupé een van de hoogtepunten van de tentoonstelling in het ŠKODA Museum in Mladá Boleslav.
Uniek: de FAVORIT 136L/H
Ook het ŠKODA Museum heeft met de FAVORIT 136L/H een werkelijk uniek exemplaar in petto. Nürburgring-veteraan Willi Obermann begon in 1992 met de one-off in het Endurance Championship (VLN). In 1988 verving de favoriet met voorwielaandrijving de 130 LR, wat aanvankelijk de laatste ŠKODA met motor en aandrijving achterin was, op het autosportpodium. De ŠKODA FAVORIT 136 L/A, die aanvankelijk was aangepast voor racedoeleinden, hield zich ook buiten de rallypistes op circuits en in bergraces staande. Met de FAVORIT 136 L/H ontwikkelde ŠKODA in 1989 een versie speciaal voor circuitraces: hij behaalde een topsnelheid van 240 km/u en accelereerde in slechts zes seconden van 0 naar 100 km/u.
De op deze manier aangepaste ŠKODA FAVORIT nam deel aan de 24-uursrace op de Nürburgring, waar het trio Kvaizar/Samohýl/Obermann een klasseoverwinning behaalde. Twee modellen die onlangs op de Duitse markt zijn gelanceerd, overbruggen de kloof tussen het verleden en het heden: een ŠKODA ENYAQ COUPÉ RS iV en de eveneens nieuwe ŠKODA FABIA Monte Carlo. Beide voertuigen zullen te zien zijn naast de historische schatten van het merk in de paddock op de Nürburgring.
ŠKODA nodigt fans uit om met experts te praten
Het merk biedt verschillende 'open deurtijden' voor bezoekers, waar fans en gasten leuke mensen kunnen ontmoeten om mee te praten. Dit hebben Michal Velebný, hoofd van de ŠKODA-restauratiewerkplaats in Tsjechië, en Jens Herkommer bekendgemaakt. Deze laatste wordt beschouwd als een van de toonaangevende experts voor het traditionele Tsjechische merk in dit land en heeft daarom de bijnaam “Dr. ŠKODA overgenomen. Rallykampioen Matthias Kahle maakt ook graag een praatje.
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.
verdere thematisch relevante artikelen
ŠKODA toont tal van historische klassiekers tijdens de Oldtimer Grand Prix op de Nürburgring
Photo credit: Škoda
