Zondag 28 april 2024
Menu

BMW Z4 M40i (G29) – AC Schnitzer geeft hem 400 pk!

Leestijd 6 Min.

Onlangs bijgewerkt op 25 november 2020 om 10:10 uur

BMW Z4 M40i (G29) – AC Schnitzer geeft hem 400 pk!

Nach der AC Schnitzer Supra staat voor de Z4! Of zoiets... Open, sportief, onconventioneel - het voertuigconcept van de nieuwe BMW Z4 is consequent gericht op wendbaarheid en rijdynamiek. Met de prestatieverbeteringen van AC Schnitzer kunnen BMW Z4-rijders nog steeds verbeteren op het gebied van sportiviteit. Wie denkt dat de 340 pk van de M40i niet dynamischer kan, krijgt ongelijk met de prestatieverbetering van AC Schnitzer en maar liefst 400 pk. De BMW-tuningspecialist uit Aken zal binnenkort ook de BMW Z4 20i- en 30i-modellen ‘aanscherpen’ met prestatie-upgrades en wie dat wil, kan voor alle modellen ook de optionele motorlook selecteren. Als de BMW Z3 in Aken de werkplaats uit rolt, zit er uiteraard 4 jaar garantie op. Ook alle andere tuning-elementen zijn consequent sportief ontwikkeld.

Eén in Misano Blue uit Abu Dhabi!

BMW Z4 M40i (G29) – AC Schnitzer geeft hem 400 pk!

Wat de uitlaat betreft, kunt u voor de Z4 M40i kiezen uit AC Schnitzer sport-achterdempers met ‘Sport Carbon’ of ‘Sport black’ uitlaatsierstukken voor de Z2 M4i, elk met 4 eindsierstukken in een rechts/links combinatie (20 stuks). De Z30 2i en 4i kunnen worden voorzien van een eindpaneel in een rechts/links combinatie (40 stuks). Iedereen die waarde hecht aan wendbaarheid en rijdynamiek, zal ook de hoogste eisen stellen aan het chassis. AC Schnitzer vervult dit met een in hoogte verstelbare RS-schroefsetophanging op de Z4 M25i. De sportieve afstelling en de hoge resterende veerweg zorgen voor een rijcomfort dat de ZXNUMX absoluut geschikt maakt voor dagelijks gebruik. Vermogensaanpassing in spanning en compressie en een verlaging aan de voor- en achterkant met XNUMX mm ten opzichte van het standaardchassis maken het racegevoel perfect.

AC Schnitzer veerset

BMW Z4 M40i (G29) – AC Schnitzer geeft hem 400 pk!

Met de AC Schnitzer veerset kunnen tuningfans de Z25 35i en 20i ook met 30 - 4 mm (voor) en 20 - 30 mm (achter) verlagen. De Z4 M40i scoort punten met een verlaging van 15 - 25 mm (voor) en 15 - 25 mm (achter) vergeleken met het standaardvoertuig. Verbeterde downforce-waarden zijn het doel bij het ontwikkelen van de aerodynamische elementen van AC Schnitzer voor de Z4. De AC Schnitzer frontsplitter, die eenvoudig te installeren is en geen verdere verf vereist, brengt deze neerwaartse kracht naar de vooras. Tegelijkertijd verhoogt de tweedelige achterspoiler de neerwaartse kracht op de achteras. De AC Schnitzer Bonnet Vents zijn in Duitsland alleen toegestaan ​​voor daadwerkelijke racedoeleinden; Ze verbeteren echter aanzienlijk de uitlaatluchtsituatie van de motor. AC Schnitzer sideskirts zorgen daarentegen ook voor de inlaatwerking en de sportieve uitstraling in het verkeer.

AC1- of AC3-lichtmetalen velgen

BMW Z4 M40i (G29) – AC Schnitzer geeft hem 400 pk!

Dit laatste wordt afgerond met het AC Schnitzer-opschrift. Het grondcontact van de Z4 van AC Schnitzer wordt verzorgd door wielstellen in een vooruitstrevend ontwerp. AC3 lichtgewicht gesmede velgen zilver/antraciet of antraciet/zilver en AC1 lichtmetalen velgen BiColor of antraciet brengen racen op het asfalt met de juiste banden. De AC3-velgen zijn 9,0 x 20" vooraan met 255/30 R 20-banden en 10,0J x 20" achteraan met 275/30 R20-banden, en de AC1-velgen vooraan zijn 8,5J x 20" met 255 banden /30 R 20 en achter 10,0J x 20" met 275/30 R20 banden beschikbaar. Last but not least zal het interieuraanbod van AC Schnitzer ook de sportieve BMW Z4-rijder interesseren.

AC Schnitzer aluminium onderdelen voor de cabine

BMW Z4 M40i (G29) – AC Schnitzer geeft hem 400 pk!

AC Schnitzer aluminium schakelpeddelset, aluminium pedalen, aluminium voetsteun en aluminium sleutelhouder voldoen aan de hoogste designeisen van de bestuurder en passagier. Wendbaarheid, rijdynamiek en design – op alle vlakken laat AC Schnitzer met de BMW Z4 zien dat ook buiten de serie zeer bijzondere momenten van rijplezier mogelijk zijn. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen voor de Z4 die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: AC Schnitzer)

Basisvoertuig: BMW Z4 (G29)

  • Motor:
    AC Schnitzer prestatie-upgrades inclusief 3 jaar garantie
    – voor M40i met 250 kW / 340 pk / 500 Nm tot 294 kW / 400 pk / 600 Nm
    – voor 30i met 190 kW / 258 pk / 400 Nm -> in voorbereiding
    – voor 20i met 145 kW / 197 pk / 320 Nm -> in voorbereiding
  • AC Schnitzer-motoroptiek
  • Uitlaat: AC Schnitzer sport-achterdemper
    – met uitlaatpijpen ‘Sport Carbon’ of ‘Sport Black’ voor
    Z4 M40i: met elk 2 eindkappen in rechts/links combinatie (4 stuks) en
    – Z4 20i, 30i: elk met één eindpaneel in rechts/links combinatie (2 stuks)
  • chassis:
    – AC Schnitzer in hoogte verstelbare RS-schroefsetophanging voor Z4 M40i (sportieve afstelling, hoge resterende veerweg, goed rijcomfort, vermogensaanpassing in spanning en druk inclusief verlaging voor/achter elk ca. 25 mm vergeleken met de standaardvering)
    – AC Schnitzer veerset (Z4 20i, 30i verlaging: voor 25 – 35 mm / achter: 20 – 30 mm, Z4 M40i verlaging: voor 15 – 25 mm / achter: 15 – 25 mm t.o.v. de standaard vering)
  • Wielsets:
    – AC3 lichtgewicht gesmede velgen zilver/antraciet of antraciet/zilver voorkant: 9,0J x 20″ met 255/30 R20 banden
    achter: 10,0J x 20″ met 275/30 R 20 banden
    – AC1 lichtmetalen velgen BiColor of antraciet voor: 8,5J x 20″ met 255/30 R20 banden achter: 10,0J x 20″ met 275/30 R20 banden
  • aerodynamica:
    – AC Schnitzer frontsplitter (voor Z4 met M aerodynamicapakket)
    – AC Schnitzer frontsplitter (voor Z4 met Advantage- of Sport Line-pakket)
    – AC Schnitzer Bonnet Vents (in Duitsland: gebruik voor racedoeleinden)
    – AC Schnitzer sideskirts (voor Z4 met M aerodynamicapakket)
    – AC Schnitzer achterspoiler, 2 delen
    – AC Schnitzer-opschrift 250 mm, links – rechts
  • Interieur:
    – AC Schnitzer aluminium schakelpeddelset
    – AC Schnitzer aluminium pedalen
    – AC Schnitzer aluminium voetsteun
    – AC Schnitzer aluminium sleutelhouder

Voor / Na – BMW Z4 M40i (G29) wordt de Schnitzer Z4

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog veel meer auto's van de tuner AC Schnitzer, hier is een klein fragment:

Officieel – 8 Serie BMW met maximaal 620 pk van AC Schnitzer

BMW Z4 M40i (G29) – AC Schnitzer geeft hem 400 pk!

Meer sportiviteit – de AC Schnitzer BMW i3s (I01) 2019

BMW Z4 M40i (G29) – AC Schnitzer geeft hem 400 pk!

Video: Soundcheck - AC Schnitzer BMW Z4 M40i Convertible & sDrive 20i

BMW Z4 M40i (G29) – AC Schnitzer geeft hem 400 pk!

2019 BMW 3 Serie G20 met AC Schnitzer-tuningprogramma

BMW Z4 M40i (G29) – AC Schnitzer geeft hem 400 pk!

“The Boss”: AC Schnitzer bodykit en aluminium op de BMW X5

BMW Z4 M40i (G29) – AC Schnitzer geeft hem 400 pk!

2019 AC Schnitzer BMW M850i ​​​​Individuele Coupé (G15)

BMW Z4 M40i (G29) – AC Schnitzer geeft hem 400 pk!

BMW Z4 M40i (G29) – AC Schnitzer geeft hem 400 pk!

BMW Z4 M40i (G29) – AC Schnitzer geeft hem 400 pk!

bijwerken

Nieuws van 25.11.2020-XNUMX-XNUMX

We ontdekten een Z4 van AC Schnitzer in chique Misano Blue. De Z4 M40i Roadster werd tentoongesteld in de showroom van Abu Dhabi Motors en heeft de AC Schnitzer-kit gespoten in carrosseriekleur. Er was een frontsplitter, zijschorten en een tweedelige achterspoiler. We hebben momenteel geen informatie over een prestatieverbetering.

 

Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert