Zondag 28 april 2024
Menu

500 PK & Airride in de Schropp Ford Mustang Facelift (LAE)

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 17 april 2019 om 01:07 uur

500 PK & Airride in de Schropp Ford Mustang Facelift (LAE)

Nadat Ford in 2017 de Mustang in de VS met een lift op de weg zette, was vorig jaar eindelijk Europa aan de beurt. Dit betekent de digitale cockpit, 3 nieuwe lakkleuren, andere aluminium velgen, luchtinlaten op de motorkap en de licht gewijzigde koplampen, die we sindsdien ook op onze wegen tegenkomen. Ook de V6 is geëlimineerd, wat betekent dat er voortaan alleen nog de 2,3-liter EcoBoost en de vijf-liter V8 leverbaar zijn. Indien gewenst kunnen beide gekoppeld worden aan de gloednieuwe tientrapsautomaat of aan de klassieke handgeschakelde zesversnellingsbak. En het is dit nieuwe model waar de jongens van... Schropp-voertuigtechnologie dichtgeknoopt.

Schropp Ford Mustang Facelift (LAE)

500 PK & Airride in de Schropp Ford Mustang Facelift (LAE)

Naar het verleden Food motor show Medio vorig jaar lieten zij hun interpretatie van ‘het nieuwe’ voor Schropp zien introduceerde een compressorkit. Terwijl de variant uit 2018 nog 650 PK & 750 NM had, beschikt de huidige versie als de SF700, inclusief intercooler, over een indrukwekkende 700 PK. Als je niet meteen een compressor wilt installeren, kun je ook de SF500-upgrade gebruiken om de 5.0 TI-VCT naar "slechts" 500 pk te duwen. Dit wordt vervolgens bereikt met behulp van een Roush sportluchtfilter en interne chiptuning. En precies deze prestatieverbetering kreeg ook het zwarte presentatievoertuig. De extra prestaties zijn merkbaar door het 76 mm duplexklepsysteem van de katalysator.

Carbon uitlaatpijpen met een grimmig soundscape

500 PK & Airride in de Schropp Ford Mustang Facelift (LAE)

Het systeem mondt uit in vier uitlaatpijpen van 100 millimeter met een koolstofcoating. Het visuele hoogtepunt van de ponycar is zonder twijfel de DeVille Inox wielset Cor.Speed ​​sportwielen. De eendelige 10×20 inch velg wordt geleverd met roestvrijstalen buitenbedden en matzwarte velgster en is uitgerust met Hankook Ventus S1 Evo2 pantoffels in het formaat 255/35R20 en 275/35R20. Als kleine blikvanger zaten er gouden wielmoeren bij (Lugnuzz) die, als we gelijk hebben, waarschijnlijk afkomstig is uit de plank van Foliatec en heet LugNuzzCover (wij hebben het al geprobeerd). En zodat het wielstel met millimeterprecisie in de wielkast zit, was er natuurlijk een soortspecifieke verlaging. Schropp heeft er een geïnstalleerd Air Lift Performance-luchtvering waardoor de GT met een druk op de knop volledig richting de weg duikt.

Voertuig stond op de Essen Motor Show 2019

500 PK & Airride in de Schropp Ford Mustang Facelift (LAE)

En zodat de carrosserie de nodige stijfheid behoudt, werd tussen de voorste veerpoten een geschroefde veerpootbrug gemonteerd met een sportieve carbonlook. En last but not least Het succesvolle optreden wordt afgerond met een enorme Abbes Design Race-achtervleugel. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Schropp-voertuigtechnologie / mad4wheels.com)

Dit zijn de details over de Ford Mustang GT:

  • Basis: Ford Mustang GT (2018)
  • Prestatieverbetering SF500 van 450 naar 500 PK (Roush sportluchtfilter, chiptuning)
  • Schropp duplex-sportuitlaatsysteem (76 millimeter vanaf de katalysator, vier uitlaatpijpen van 100 millimeter, koolstofcoating)
  • Air Lift Performance-luchtvering
  • Abbes ontwerp achtervleugel
  • Koolstof veerpootbrug
  • Redline Quicklift Plus motorkaplifter
  • Cor.Speed ​​​​DeVille Inox velgen (matzwarte velgster, gepolijste roestvrijstalen bedden, afmeting 10×20 inch ET40)
  • Banden: Hankook Ventus S1 Evo2 (255/35R20 en 275/35R20)
  • Wielmoeren (Lugnuzz) in goud

500 PK & Airride in de Schropp Ford Mustang Facelift (LAE)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere getunede Ford Mustang-auto's, hier is een klein fragment:

Everytimer: Shelby Mustang GT500 wordt GT500R

500 PK & Airride in de Schropp Ford Mustang Facelift (LAE)

Schropp tunet de Ford Mustang Ecoboost

500 PK & Airride in de Schropp Ford Mustang Facelift (LAE)

Nu ook in een facelift – 650 pk voor de Ford Mustang GT

500 PK & Airride in de Schropp Ford Mustang Facelift (LAE)

Ford Mustang GT Widebody met Airlift Airride

500 PK & Airride in de Schropp Ford Mustang Facelift (LAE)

Breed genoeg - TruFiber-kap op de Ford Mustang GT 2019

500 PK & Airride in de Schropp Ford Mustang Facelift (LAE)

807PS en 950NM in de Ford Mustang GT van Schropp Fahrzeugtechnik

500 PK & Airride in de Schropp Ford Mustang Facelift (LAE)

Schropp Ford Mustang Facelift (LAE)

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert