Zondag 28 april 2024
Menu

Ford Mustang Boss 1970 Prestaties uit 302 van SpeedKore

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:14 uur

Ford Mustang Boss 1970 Prestaties uit 302 van SpeedKore

In 2017 hadden we een korte video van de volledig herbouwde Ford Mustang Boss 1970 uit 302 van tuner SpeedKore presenteert. En nu heeft “Iron Man” Robert Downey Jr. (eigenaar) nieuwe foto’s van het voertuig gepubliceerd, die we gebruiken als reden om u meer in detail kennis te laten maken met de Mustang. Zoals reeds vermeld is het voertuig omgebouwd door SpeedKore en wederom zorgt dit project ervoor dat klassieke en zelfs moderne auto's er echt oud uitzien. Speedkore staat bekend om fantastische restomod-projecten als deze '67 Camaro met 1.000 pk of zelfs de Koolstoflader uit de jaren 1970 om aan de slag te gaan. En de Ford Mustang Boss 1970 uit 302 is daarop geen uitzondering. Als basis werd gekozen voor de zeldzame Performance-versie van de ponycar, die slechts 1628 keer werd gebouwd.

Ford Mustang Boss 1970-prestatie uit 302

Ford Mustang Boss 1970 Prestaties uit 302 van SpeedKore

Het voertuig was afkomstig van Detroit snelheid op een nieuw aluminium frame geplaatst. Onder de motorkap ligt een vijfliter V8 die gebruik maakt van het krachtige compressorvermogen om de standaard 290 pk en 390 NM te vergeten en er maar liefst 670 pk uit schudt. Om ervoor te zorgen dat het vermogen op de wielen consistent wordt doorgevoerd, was er een Bowler-differentieel (T56) en werden uiteraard de versnellingsbak, aandrijvingen en al het andere aangepast aan de enorme prestatieverbetering. En ook visueel is er veel veranderd. Voor de leek is het echter zeker pas op het tweede gezicht duidelijk.

Koolstof, koolstof, koolstof…

Ford Mustang Boss 1970 Prestaties uit 302 van SpeedKore

Er was een bodykit die volledig van koolstof was gemaakt en de motorkap, bumpers, zijschorten, frontsplitter en achterspoiler versierde met zichtbaar koolstof. De rest van de carrosserie werd gehuld in een opvallend ‘kaki geel’ en zet zo een vakkundig accent en uiteindelijk de perfecte ‘heritage styling’. Modern, maar toch uitermate geschikt, de op maat gemaakte HRE Performance Wheels zijn gesmede velgen die zijn voorzien van high performance rubber van Michelin. Ze schitteren ook in erfgoedstijl (vergelijkbaar met de Panasport fiets uit de jaren 60) en past perfect. Dankzij hun aanzienlijke verlaging zitten ze optimaal in de wielkast en hebben ze een extreem dik formaat, vooral op de achteras. En ook de cabine van de Boss is volledig opnieuw ontworpen.

door Gabe's Street Rod Custom Interiors

Ford Mustang Boss 1970 Prestaties uit 302 van SpeedKore

De jongens van “Gabe's Street Rod Custom Interiors” hebben dit doorgevoerd en ook hier werd een absoluut hoogtepunt gecreëerd. Er zijn twee sportieve kuipstoelen, veel donkerbruin en zwart leer, een handgemaakt/op maat gemaakt stuur en er is zelfs een volledig functionele airconditioning geïnstalleerd. RDJ kijkt tijdens het rijden naar een analoge snelheidsmeter en geniet van hoogwaardige pedalen en een nieuw geluidssysteem. Een fantastisch voertuig dat Robert Downey Jr. waarschijnlijk niet meer los zal laten. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: SpeedKore Prestatiegroep)

Dit zijn de details over de Ford Mustang Boss 1970 uit 302:

  • Basis: Ford Mustang Boss 1970 Performance uit 302
  • Motor: Vijfliter V8 met Rush compressor, sportuitlaatsysteem etc.
  • Vermogen van 290 PK en 390 NM tot 670 PK
  • Bowler differentieel (T56)
  • Carbon bodykit (motorkap, bumper, sideskirts, frontsplitter, achterspoiler, enz.)
  • Carrosserie geschilderd in Toscaans kaki geel
  • Op maat gemaakte HRE Performance Wheels gesmede velgen met Michelin-banden (heritage wielontwerp)
  • Verlagen met behulp van Pro-Touring QuadraLink-chassis
  • Interieur door “Gabe's Street Rod Custom Interiors” (kuipstoelen, donkerbruin leer, handgemaakt driespaaks stuur, airconditioning, hoogwaardige pedalen, nieuw geluidssysteem, analoge snelheidsmeter)
  • Carrosserie is gebouwd op een nieuw aluminium frame van Detroit Speed

Ford Mustang Boss 1970 Prestaties uit 302 van SpeedKore

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere getunede Ford Mustang-auto's, hier is een klein fragment:

Corruptt - Ferrari V8-motor in de Ford Mustang uit 1968

Ford Mustang Boss 1970 Prestaties uit 302 van SpeedKore

Lamborghini V10-motor in de Tractorri Ford Mustang GT

Ford Mustang Boss 1970 Prestaties uit 302 van SpeedKore

709 PK! 2019 Ford Mustang Shelby GT 500 Widebody geïntroduceerd

Ford Mustang Boss 1970 Prestaties uit 302 van SpeedKore

V8 eruit, elektrisch erin! De Ford Mustang van Charge Automotive

Ford Mustang Boss 1970 Prestaties uit 302 van SpeedKore

Ford Mustang met “R” bodykit van tuner Edge Customs

Ford Mustang Boss 1970 Prestaties uit 302 van SpeedKore

Rusland bouwt een Ford Mustang – de Aviar Motors R67

Ford Mustang Boss 1970 Prestaties uit 302 van SpeedKore

Ford Mustang Boss 1970 uit 302

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert