Zondag 28 april 2024
Menu

Chassisfacelift: H&R sportveren voor de nieuwe Mercedes A35 AMG

Leestijd 3 Min.

Recent bijgewerkt op 11 februari 2020 om 11:46 uur

Chassisfacelift: H&R sportveren voor de nieuwe Mercedes A35 AMG

[Advertentie]

Ook bij AMG is inkrimping een issue. Milieuaspecten vormden zeker de kern van de impuls, maar de constante prijsstijging vraagt ​​ook om goedkopere instapmodellen, hoewel ‘goedkoop’ hier niet moet worden verward met ‘goedkoop’. Hoe het ook zij, praten over ‘doen zonder’ als het om de nieuwe A35 AMG gaat, is zeker kreunen op hoog niveau! Desondanks lanceerde de ontwikkelingsafdeling van H&R Spezialfedern GmbH snel sportverensets voor de nieuwe A35 AMG, die ideaal zijn voor de nieuwe Affalterbacher-instapklasse. De veren, die precies zijn afgestemd op de dempers uit de Mercedes-serie, verlagen het zwaartepunt van het voertuig met ongeveer 25 millimeter op de vooras en 15 millimeter aan de achterkant, waardoor minder carrosseriebewegingen en een directere besturing worden gegarandeerd.

25 mm aan de voorkant en 15 mm aan de achterkant

Chassisfacelift: H&R sportveren voor de nieuwe Mercedes A35 AMG

Daarbij komt nog het aangenamere uiterlijk en het scherpe AMG-front voor nog meer inhaalprestige. Desondanks blijft het rijcomfort geschikt voor lange afstanden behouden. H&R Trak+ wielafstandhouders gemaakt van hoogwaardig aluminium beloven nog meer profiel en zullen binnenkort verkrijgbaar zijn. Verkrijgbaar in zilver of zwart geanodiseerd, standaard- en accessoirewielen kunnen tot op de millimeter nauwkeurig op de spatbordranden worden uitgelijnd. Zoals gebruikelijk bij H&R worden alle producten geleverd met de benodigde onderdelencertificaten en zijn ze 100% Made in Germany!

(Foto's: H&R)

H&R-ophangingscomponenten voor Mercedes Benz A35 AMG:

  • Type F2A (W177)
  • zonder adaptieve demping (AMG Ride Control)
  • Sportveren
    – Artikelnummer: 28657-1
    – Verlaging: VA ca. 25 mm / RA ca. 15 mm
    – Prijs (adviesprijs): 319,00 EURO inclusief 19% BTW.
  • Trak+ wielafstandhouders
    – zilver of zwart geanodiseerd
    - In voorbereiding

Chassisfacelift: H&R sportveren voor de nieuwe Mercedes A35 AMG

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel meer auto’s met H&R onderdelen. Hieronder een klein fragment:

Zomer! H&R sportveren voor de nieuwe BMW Z4

Chassisfacelift: H&R sportveren voor de nieuwe Mercedes A35 AMG

De Hyundai I30N Fastback met H&R sportveren

Chassisfacelift: H&R sportveren voor de nieuwe Mercedes A35 AMG

Op de rails: H&R-ophangingsupgrade voor de Golf TCR

Chassisfacelift: H&R sportveren voor de nieuwe Mercedes A35 AMG

H&R schroefset voor de VW Tiguan

Chassisfacelift: H&R sportveren voor de nieuwe Mercedes A35 AMG

Missie open Eight: H&R sportveren voor de 8 Serie BMW Cabriolet

Chassisfacelift: H&R sportveren voor de nieuwe Mercedes A35 AMG

Schoonheid voor het beest: H&R schroefveren voor de BMW M6 Grand Coupé

Chassisfacelift: H&R sportveren voor de nieuwe Mercedes A35 AMG

H&R ophangingscomponenten voor Mercedes Benz A35AMG

Chassisfacelift: H&R sportveren voor de nieuwe Mercedes A35 AMG Chassisfacelift: H&R sportveren voor de nieuwe Mercedes A35 AMG Chassisfacelift: H&R sportveren voor de nieuwe Mercedes A35 AMG

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

2 reacties

  1. Welterusten. Mij ​​gustaria sabre de cuantos mm son los espaciadores que lleva. Bedankt

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert